車輛外后視鏡及智能車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛領域，尤其涉及一種車輛外后視鏡及智能車。
【背景技術】
[0002]現有的汽車外后視鏡是由殼體及其內裝配的鏡片構成，用來反映汽車后方的情況，使駕駛者可以間接的看清楚后方的車況或路況，擴大了駕駛者的視野，但是，在下雨天、下雪天時，車輛外后視鏡的鏡面上會附著雨水或雪水，影響駕駛員的視野，尤其是在溫度較低的環境中，布滿鏡片的雨滴可能會凝結成一層薄薄的霜，使得外后視鏡的鏡片更加模糊，駕駛員無法通過外后視鏡看清車輛后方的情況。
[0003]為解決上述問題，現有技術通過在外后視鏡上增加加熱電阻絲的方式以除去車輛外后視鏡上的雪、霜或雨滴。但是這種方式并不能快速除去雨水，并且加熱除霜除雪一般需要駕駛員通過開關控制，需要駕駛員目測發現有雪或霜后動手去打開控制器開關以加熱除雪，在實際應用中，大多數駕駛員可能會忘記關斷此開關，這樣可能會導致外后視鏡長時間加熱，浪費能源甚至高溫會影響鏡體壽命，并且通過電阻絲加熱除雪的方式效率比較低，除雪霜效果一般。
[0004]因此，有必要研究一種自動化程度高且除雪霜效率高的車輛外后視鏡以解決現有技術存在的上述技術問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的一個技術問題是如何提供一種自動化程度高的能夠自動除雪霜的車輛外后視鏡，并提高車輛外后視鏡除雪霜的效率。
[0006]本實用新型提供一種車輛外后視鏡，包括霜雪檢測模塊、處理模塊以及與空調連接的送風模塊;其中，霜雪檢測模塊用于檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪;處理模塊與所述霜雪檢測模塊相連接，用于如果接收到霜雪檢測模塊發送的霜雪信號，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊將空調風引導至所述車輛外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部。
[0007]進一步地，該車輛外后視鏡還包括通信模塊，與所述處理模塊相連接，用于若霜雪檢測模塊檢測到車輛外后視鏡上有雪或霜，則將車輛外后視鏡積雪或有霜的信息發送到用戶的移動終端和/或車輛的中控裝置以便用戶知曉。
[0008]進一步地，若處理模塊通過通信模塊接收到用戶通過移動終端或車輛的中控裝置發送的除雪或除霜的控制指令，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊開啟空調熱風，并將空調熱風引導至所述送風模塊的出風口，并使得所述空調熱風向所述外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部吹出。
[0009]進一步地，該車輛外后視鏡還包括設置在送風模塊的出風口的前方的至少兩個通氣孔，所述通氣孔包括車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔，所述車輛外后視鏡內通氣孔向車輛外后視鏡鏡片的背部空間吹空調熱風，所述車輛外后視鏡外通氣孔向車輛外后視鏡鏡片的正面吹空調熱風。
[0010]進一步地，所述送風模塊的出風口、所述車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔設置在所述車輛外后視鏡鏡框的上邊緣，且所述車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔的出風口朝著所述車輛外后視鏡的鏡面整體向下設置。
[0011]進一步地，所述送風模塊的送風通道為管道，所述管道的進風口貫穿車輛門體，與空調器的送風口相連，在所述管道上設置控制閥門，控制通過管道進入車輛外后視鏡的空調風量。
[0012]進一步地，該車輛外后視鏡還包括車輛外后視鏡出氣管道，用于將送風模塊導入到車輛外后視鏡內部空間的空氣導出。
[0013]進一步地，車輛外后視鏡的出氣管道的直徑小于車輛外后視鏡的送風模塊的進氣管道的直徑，在車輛外后視鏡出氣管道上設置控制閥門以控制出氣速度，以便吹入車輛外后視鏡的空調熱風能充分釋放熱量。
[0014]進一步地，所述霜雪檢測模塊包括面陣CCD檢測儀，設置于車輛外后視鏡的鏡片內偵U，用于檢測檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪，其中，所述車輛外后視鏡為單面透視
Ho
[0015]進一步地，所述車輛外后視鏡還包括在車輛外后視鏡的鏡片外側涂覆納米涂層材料。
[0016]本實用新型還提供一種智能車，包括如上所述的車輛外后視鏡。
[0017]本實用新型提供車輛外后視鏡及智能車，霜雪檢測模塊檢測到外后視鏡上的雨滴、雪或霜后，通過處理模塊自動控制空調向外后視鏡送熱風以加熱外后視鏡，并通過空調風吹掃外后視鏡正面以除掉外后視鏡上的雨滴、雪或霜，使得外后視鏡的清晰成像，除雪霜效率高，自動化程度高，有利于駕駛用戶的行車安全。
【附圖說明】

[0018]圖1示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構框圖。
[0019]圖2示出本實用新型另一個實施例的車輛外后視鏡的結構框圖。
[0020]圖3示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構示意圖。
[0021 ]圖4示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構剖面示意圖。
[0022]圖5示出本實用新型一個實施例的含有該智能車輛外后視鏡的智能車系統的結構框圖。
【具體實施方式】
[0023]下面參照附圖對本實用新型進行更全面的描述，其中說明本實用新型的示例性實施例。
[0024]圖1示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構框圖，如圖1所示，該車輛外后視鏡100包括霜雪檢測模塊101、處理模塊102以及與空調104連接的送風模塊103;其中，霜雪檢測模塊101用于檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪;處理模塊102與所述霜雪檢測模塊101相連接，用于如果接收到霜雪檢測膜發送的霜雪信號，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊103將空調風引導至所述車輛外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部。
[0025]在下雨或下雪的時候車輛左右外后視鏡容易沾上雨滴或雪花，或者由于天氣原因左右外后視鏡積霜的時候，使得外后視鏡成像不清晰，不利于駕駛員用戶看到后邊的車輛，這樣有可能引起交通事故，本實用新型通過霜雪檢測模塊檢測車輛外后視鏡上是否有霜、雨滴或雪，如果外后視鏡上有雨滴、雪或霜，則通過處理模塊自動控制空調向外后視鏡送熱風以加熱外后視鏡，并通過空調風吹掃外后視鏡正面以除掉外后視鏡上的雨滴、雪或霜，使得外后視鏡的清晰成像，除雪霜效率高，自動化程度高，有利于駕駛用戶的行車安全。
[0026]圖2示出本實用新型另一個實施例的車輛外后視鏡的結構框圖，如圖2所示，該車輛外后視鏡200還包括通信模塊205，與所述處理模塊相連接，用于若霜雪檢測模塊檢測到車輛外后視鏡上有雪或霜，則將車輛外后視鏡積雪或霜的電信號發送到用戶的移動終端和/或車輛的中控裝置以便智能車用戶知曉。
[0027]智能車用戶可以通過移動終端遠程控制車輛后視鏡的送風模塊以達到后視鏡除雪或霜的目的。在一個實施例中，若處理模塊202通過通信模塊205接收到用戶通過移動終端或車輛的中控裝置發送的除雪或除霜的控制指令，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊開啟空調熱風，并將空調熱風引導至所述送風模塊的出風口，并使得所述空調熱風向所述外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部吹出。
[0028]圖3示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構示意圖，如圖3所示，該車輛外后視鏡300包括:殼體301、霜雪檢測模塊302、送風模塊送風管道309、送風模塊出風口303、車輛外后視鏡外通氣孔304、車輛外后視鏡內通氣孔305、車輛外后視鏡出風管道308。其中，在送風模塊的出風口的前方設置的至少兩個通氣孔，具體地可以設置兩排通氣孔，所述通氣孔包括車輛外后視鏡內通氣孔305、車輛外后視鏡外通氣孔304。
[0029]在一個實施例中，車輛外后視鏡的所述送風模塊的出風口303、所述車輛外后視鏡內通氣孔305和/或車輛外后視鏡外通氣孔304設置在所述車輛外后視鏡鏡框的上邊緣，且所述車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔的出風口朝著所述車輛外后視鏡的鏡面整體向下設置。所述車輛外后視鏡內通氣孔305向車輛外后視鏡鏡片的背部空間吹空調熱風，所述車輛外后視鏡外通氣孔304向車輛外后視鏡鏡片的正面吹空調熱風，通氣孔送出的空調熱風可以融化或蒸發雪或霜，在雪或霜融化后，通氣孔送出的空調熱風可以吹掃鏡面，將水滴吹走。
[0030]在一個實施例中，所述送風模塊的送風通道309為管道，所述管道的進風口貫穿車輛門體，與空調器的送風口相連，在所述管道上設置控制閥門307，控制通過管道進入車輛外后視鏡的空調風量。
[0031]在一個實施例中，車輛外后視鏡出氣管道308用于將送風模塊導入到車輛外后視鏡內部空間的空氣導出，在車輛外后視鏡出氣管道308設置控制閥門311用于控制車輛外后視鏡內部空間的空氣導出速度。
[0032]在一個實施例中，車輛外后視鏡的出氣管道308的直徑小于車輛外后視鏡的送風模塊的進氣管道309的直徑，車輛外后視鏡出氣管道上設置控制閥門311以控制出氣速度，根據流體力學的基本定理，這種設計有利于增大空調熱風的吹掃速度，并且吹入車輛外后視鏡內部的空調熱風能充分釋放熱量。
[0033]圖4示出本實用新型一個實施例的車輛外后視鏡的結構剖面示意圖，如圖4所示，該車輛外后視鏡的霜雪檢測模塊可以為面陣CCD檢測儀401，該面陣CCD檢測儀401設置于車輛外后視鏡的鏡片內側，用于檢測檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪，其中，所述車輛外后視鏡402可以為單面透視鏡，面陣CCD檢測儀緊貼車輛外后視鏡內側，能檢測到鏡面正面的霜或者雪以及其他異物。
[0034]在一個實施例中，所述車輛外后視鏡還包括在車輛外后視鏡的鏡片外側涂覆可以應用在需要超耐候性場合的納米涂層材料403，該納米涂層材料403可以為不易沾水不易沾油納米涂層材料UGT，使得車輛外后視鏡本身變得不易粘雪、霜或水，在檢測到有雪或霜的時候，通過空調熱風吹掃納米涂層材料403，也容易使得水滴脫落，從而保持車輛外后視鏡的清潔干凈，以清晰的生成后視圖像。
[0035]本實用新型還提供一種智能車，包括如上所述的車輛外后視鏡。圖5示出本實用新型一個實施例的含有該智能車輛外后視鏡的智能車系統的結構框圖，如圖5所示，該智能車系統主要包括:中控裝置、智能駕駛模塊513、儀表盤510以及中控顯示器511、HUD(Head UpDisplay，平視顯示器)抬頭顯示器512。
[0036]儀表盤510具有12.3寸IXD顯示設備，該儀表盤可以采用TI的J6CPU;儀表盤的操作系統可以基于QNX嵌入式系統，儀表盤可以用于顯示車輛外后視鏡除雪除霜功能正在工作。HUD抬頭顯示器512可以顯示如GPS導航信息、GPS信息等。
[0037]智能駕駛模塊513可以用于處理與智能駕駛相關的操作，例如可以結合ADAS裝置進行智能駕駛，該智能駕駛可以是完全無人的駕駛，也可以是結合駕駛員進行駕駛控制的輔助并線、車道偏移等功能。
[0038]中控裝置可以由多個模塊組成，主要可以包括:主板500;電源模塊501，電源模塊501為該中控裝置提供電源；SATA(Serial Advanced Technology Attachment，串行高級技術附件)模塊502，連接到如SSD505的存儲設備，可以用來存儲數據信息；FM(FrequenCyModulat1n，調頻)模塊504，為車輛提供收音機的功能；功放模塊505，用于聲音處理;WIFI(Wireless-Fidelity，無線保真)/Bluetooth 模塊 506，為車輛提供 WIFI/Bluetooth 的服務；LTE(Long Term Evolut1n，長期演進)通信模塊507，為車輛提供與電信運營商的通信功能；Switch轉接模塊509，該Switch轉接模塊509可以作為一種可擴展的接口連接多種傳感器，例如如果需要添加夜視功能傳感器、PM2.5功能傳感器，可以通過該Switch轉接模塊509連接到中控裝置的主板，以便中控裝置的處理器進行數據處理，并將數據傳輸給中控顯示器。
[0039]具體地，可以將霜雪檢測模塊514的CCD檢測儀等通過Switch轉接模塊509連接到中控模塊的主板上，利用中控模塊的CPU實施運算處理。具體地，霜雪檢測模塊514的CCD檢測儀檢測到車輛外后視鏡上有雪或霜時，可以輸出一高電平信號或一個設定的通知信號，并可以通過告警器508向用戶告警，處理器若接收到該信號，向空調發送制熱信號，并控制送風模塊將空調熱風送至車輛外后視鏡，以便熱風吹掃外后視鏡上的雪霜。
[0040]如果此時用戶不在車輛內部，LTE通信模塊507可以將外后視鏡有雪或霜的信息通過云平臺518發送給智能車車主的移動終端，用戶通過移動終端可以遠程控制車輛外后視鏡的空調送風裝置，這樣，智能車車主在進入車輛前即可通過移動終端遠程控制外后視鏡除雪，即可為駕駛車輛做好準備，在進入車輛后無需等待車輛外后視鏡除雪，使得車主的駕駛更加的智能化。
[0041]本實用新型的描述是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯然的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本實用新型從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。
【主權項】
1.一種車輛外后視鏡，其特征在于，包括霜雪檢測模塊、處理模塊以及與空調連接的送風模塊； 其中，霜雪檢測模塊用于檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪； 處理模塊與所述霜雪檢測模塊相連接，用于如果接收到霜雪檢測模塊發送的霜雪信號，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊將空調風引導至所述車輛外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部。2.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于，還包括通信模塊，與所述處理模塊相連接，用于若霜雪檢測模塊檢測到車輛外后視鏡上有雪或霜，則將車輛外后視鏡積雪或有霜的信息發送到用戶的移動終端和/或車輛的中控裝置以便用戶知曉。3.根據權利要求2所述的車輛外后視鏡，其特征在于，若處理模塊通過通信模塊接收到用戶通過移動終端或車輛的中控裝置發送的除雪或除霜的控制指令，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊開啟空調熱風，并將空調熱風引導至所述送風模塊的出風口，并使得所述空調熱風向所述外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部吹出。4.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于，還包括設置在送風模塊的出風口的前方的至少兩個通氣孔，所述通氣孔包括車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔，所述車輛外后視鏡內通氣孔向車輛外后視鏡鏡片的背部空間吹空調熱風，所述車輛外后視鏡外通氣孔向車輛外后視鏡鏡片的正面吹空調熱風。5.根據權利要求4所述的車輛外后視鏡，其特征在于，所述送風模塊的出風口、所述車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔設置在所述車輛外后視鏡鏡框的上邊緣，且所述車輛外后視鏡內通氣孔和/或車輛外后視鏡外通氣孔的出風口朝著所述車輛外后視鏡的鏡面整體向下設置。6.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于，所述送風模塊的送風通道為管道，所述管道的進風口貫穿車輛門體，與空調器的送風口相連，在所述管道上設置控制閥門，控制通過管道進入車輛外后視鏡的空調風量。7.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于，還包括車輛外后視鏡出氣管道，用于將送風模塊導入到車輛外后視鏡內部空間的空氣導出。8.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于，車輛外后視鏡的出氣管道的直徑小于車輛外后視鏡的送風模塊的進氣管道的直徑，在車輛外后視鏡出氣管道上設置控制閥門以控制出氣速度，以便吹入車輛外后視鏡的空調熱風能充分釋放熱量。9.根據權利要求1所述的車輛外后視鏡，其特征在于， 所述霜雪檢測模塊包括面陣CCD檢測儀，設置于車輛外后視鏡的鏡片內側，用于檢測檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪，其中，所述車輛外后視鏡為單面透視鏡； 和/或 所述車輛外后視鏡還包括:在車輛外后視鏡的鏡片外側涂覆納米涂層材料。10.—種智能車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一所述的車輛外后視鏡。
【專利摘要】本實用新型公開一種車輛外后視鏡及智能車，其中，該車輛外后視鏡包括霜雪檢測模塊、處理模塊以及與空調連接的送風模塊，其中，霜雪檢測模塊用于檢測外后視鏡的鏡面上是否有霜或雪；處理模塊與所述霜雪檢測模塊相連接，用于如果接收到霜雪檢測模塊發送的霜雪信號，則發送控制信號給與空調連接的送風模塊，以便所述送風模塊將空調風引導至所述車輛外后視鏡的鏡面和/或鏡面背部。本實用新型提供的車輛外后視鏡及智能車，通過處理模塊自動控制空調向外后視鏡送熱風以加熱外后視鏡，并通過空調風吹掃外后視鏡正面以除掉外后視鏡上的雨滴、雪或霜，使得外后視鏡的清晰成像，除雪霜效率高，自動化程度高，有利于駕駛用戶的行車安全。
【IPC分類】B60S1/54, B60R1/06, B60S1/60
【公開號】CN205387099
【申請號】CN201620134237
【發明人】汪濤
【申請人】智車優行科技（北京）有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年2月23日