本實用新型涉及一種新能源汽車傳動系統領域，具體為一種新能源汽車的自動傳遞系統。

背景技術：

21世紀以來，綠色環保燃料的汽車正在逐步取代汽油車，污染的急劇增加以及石油能源的耗盡使得新能源汽車的發展前景越來越好，無論在環保還是在節能上，新能源汽車已經占據了明顯的優點，但是現階段的新能源汽車在自動傳遞領域存在著極大的不足，尤其是速度的控制以及動力輸出的控制都存在極大地不足，不能實現自動化控制，給消費者和生產商帶來了極大地困惑，所以急需發明一種新能源汽車的自動傳遞系統來解決這個問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車的自動傳遞系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：本實用新型公開了一種新能源汽車的自動傳遞系統，包括動力系統、變頻器、半軸、功率轉換器、電子控制器、能量管理系統、萬向傳動裝置、智能差速器、信號發射器、制動器、變速器、反饋系統、滾軸和功能顯示儀表，所述動力系統右側設置有變頻器，且動力系統通過變頻器與半軸相連接，所述半軸的右側安裝有功率轉換器，所述功率轉換器右下側安裝有電子控制器，所述電子控制器上側安裝有能量管理系統，且電子控 制器下側設置有萬向傳動裝置，所述萬向傳動裝置左側安裝有智能差速器，所述智能差速器內設置有信號發射器，所述萬向傳動裝置左下側設置有制動器，且萬向傳動裝置右下側設置有變速器，所述制動器位于變速器的左側，所述萬向傳動裝置通過反饋系統與功能顯示儀表相連接，所述萬向傳動裝置下側設置有滾軸。

優選的，所述萬向傳動裝置與反饋系統之間設置有速度監控系統。

優選的，所述動力系統內設置有自動高低中輸出檔位。

優選的，所述萬向傳動裝置兩側安裝有左右對稱的儀器固定架。

優選的，所述萬向傳動裝置上側安裝有輪間差速測量系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新能源汽車的自動傳遞系統穩定性高，對動力輸出實現自動控制，能夠根據輪間差速起到對速度的調控，并且萬向轉動裝置穩定性能高，安全系數大大提高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1、動力系統，2、變頻器，3、半軸，4、功率轉換器，5、電子控制器，6、能量管理系統，7、萬向傳動裝置，8、智能差速器，9、信號發射器，10、制動器，11、變速器，12、反饋系統，13、滾軸，14、功能顯示儀表。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中 的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：本實用新型公開了一種新能源汽車的自動傳遞系統，包括動力系統1、變頻器2、半軸3、功率轉換器4、電子控制器5、能量管理系統6、萬向傳動裝置7、智能差速器8、信號發射器9、制動器10、變速器11、反饋系統12、滾軸13和功能顯示儀表14，動力系統1右側設置有變頻器2，動力系統1內設置有自動高低中輸出檔位，可以通過改變檔位的變化實現對速度的控制，且動力系統1通過變頻器2與半軸3相連接，半軸3的右側安裝有功率轉換器4，功率轉換器4右下側安裝有電子控制器5，電子控制器5上側安裝有能量管理系統6，且電子控制器5下側設置有萬向傳動裝置7，萬向傳動裝置7兩側安裝有左右對稱的儀器固定架，能夠對萬向傳動裝置7起到很好的固定作用，穩定可靠，萬向傳動裝置7與反饋系統12之間設置有速度監控系統，能夠將速度及時的通過反饋系統12傳遞給功能顯示儀表14，進行速度調控，萬向傳動裝置7左側安裝有智能差速器8，萬向傳動裝置7上側安裝有輪間差速測量系統，能夠實時檢查出輪間速度差，及時調整，保證駕駛者生命安全，智能差速器8內設置有信號發射器9，萬向傳動裝置7左下側設置有制動器10，且萬向傳動裝置7右下側設置有變速器11，制動器10位于變速器11的左側，萬向傳動裝置7通過反饋系統 12與功能顯示儀表14相連接，萬向傳動裝置7下側設置有滾軸13。

工作原理：在使用前，動力系統1通過變頻器2將動力傳遞給半軸3，功率轉換器4根據速度調整機器功率，達到額定輸出功率，達到電子控制器5的開啟條件，隨后萬向傳動裝置7帶動變速器11對速度實現智能化控制，通過輪間差速測量系統，能夠實時檢查出輪間速度差，及時調整，保證駕駛者生命安全。

盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。