1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括：
熱泵裝置，所述熱泵裝置包括壓縮機(jī)(100)、四通閥(110)、車頭換熱器(120)、節(jié)流裝置(130)和風(fēng)箱換熱器(140)，所述四通閥(110)包括第一端口、第二端口、第三端口以及第四端口；所述壓縮機(jī)(100)的排氣口連通所述第一端口，所述第二端口依次連接所述風(fēng)箱換熱器(140)、所述節(jié)流裝置(130)和所述車頭換熱器(120)，所述車頭換熱器(120)連接至所述第四端口，所述第三端口連通所述壓縮機(jī)(100)的吸氣口；以及
風(fēng)箱(200)，所述風(fēng)箱上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口以及排風(fēng)口；所述風(fēng)箱換熱器(140)置于所述進(jìn)風(fēng)口至所述出風(fēng)口形成的風(fēng)道內(nèi)，所述排風(fēng)口置于所述風(fēng)箱換熱器(140)的背風(fēng)側(cè)；所述排風(fēng)口處設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)門(240)；所述排風(fēng)風(fēng)門(240)打開(kāi)時(shí)，所述風(fēng)箱換熱器(140)的背風(fēng)側(cè)與所述出風(fēng)口之間的風(fēng)道關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)箱內(nèi)還設(shè)置有位于所述風(fēng)箱的第一側(cè)壁和所述風(fēng)箱的第二側(cè)壁之間的分隔板(290)，所述分隔板(290)將所述風(fēng)道分為靠近所述風(fēng)箱(200)的第一側(cè)壁的第一風(fēng)道和靠近所述風(fēng)箱(200)的第二側(cè)壁的第二風(fēng)道；
所述風(fēng)箱換熱器(140)置于所述第二風(fēng)道內(nèi)；所述排風(fēng)風(fēng)門(240)打開(kāi)時(shí)，所述排風(fēng)風(fēng)門(240)的自由端與所述分隔板(290)的第二端抵接，使所述第二風(fēng)道關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)箱內(nèi)還設(shè)置有位于所述風(fēng)箱換熱器(140)的進(jìn)風(fēng)側(cè)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(230)，所述旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(230)具有與所述風(fēng)箱的第一側(cè)壁抵接的第一位置、與所述風(fēng)箱的第二側(cè)壁抵接的第二位置，以及介于所述第一位置和所述第二位置之間的第三位置，使空氣可選擇的流經(jīng)所述風(fēng)箱換熱器(140)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(230)的第一端安裝于所述分隔板(290)的第一端，所述旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(230)的第二端能夠繞所述分隔板(290)的第一端轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(230)在所述第一位置、所述第二位置和所述第三位置之間切換。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有進(jìn)風(fēng)風(fēng)門(210)；
所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)門(210)具有與所述進(jìn)風(fēng)口的第一端抵接的第一進(jìn)風(fēng)位置、與所述進(jìn)風(fēng)口的第二端抵接的第二進(jìn)風(fēng)位置，以及介于所述第一進(jìn)風(fēng)位置和所述第二進(jìn)風(fēng)位置之間的第三進(jìn)風(fēng)位置；通過(guò)切換所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)門(210)的進(jìn)風(fēng)位置選擇進(jìn)入所述風(fēng)箱的空氣來(lái)源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述出風(fēng)口包括除霜/霧出風(fēng)口、面部出風(fēng)口以及腳部出風(fēng)口；
所述出風(fēng)風(fēng)門包括設(shè)置在所述除霜/霧出風(fēng)口處的除霜/霧風(fēng)門(260)，設(shè)置在所述面部出風(fēng)口處的面部風(fēng)門(270)，設(shè)置在所述腳部出風(fēng)口處的腳部風(fēng)門(280)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，還包括所述輔助加熱裝置(250)；所述輔助加熱裝置(250)置于所述排風(fēng)口后側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助加熱裝置(250)為電加熱裝置或蓄熱裝置，所述蓄熱裝置用于貯存所述電動(dòng)汽車電池的余熱和/或所述熱泵裝置的余熱。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)箱內(nèi)還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)機(jī)(220)，所述循環(huán)風(fēng)機(jī)(220)置于與所述進(jìn)風(fēng)口相對(duì)應(yīng)的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)(100)為單級(jí)壓縮機(jī)或雙級(jí)增焓壓縮機(jī)。
11.一種電動(dòng)汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)。