本實用新型涉及客車輔助設備技術領域，尤其是指一種適用于各種客車的客車用行車主動安全預警系統。

背景技術：

客車的發明，大大的提高了生產力和人們的生活便利性，但與此同時也帶來了交通事故的不斷增長，特別是客車的追尾，偏離車道與另外車輛發出碰撞等，越來越成為人們關注的焦點。基于此種情況，在客車上加裝行車主動安全預警系統必將成為客車行業發展的新方向，將極大地避免交通事故的發生。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點和不足，提供一種能提高客車駕駛的舒適性和安全性的客車用行車主動安全預警系統。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種客車用行車主動安全預警系統，包括信息采集單元，信息處理單元，系統功能單元和信息輸出單元，所述的信息采集單元，信息處理單元，系統功能單元和信息輸出單元通過線路依次連接。

作為優選，所述的信息采集單元包括動態視頻攝像系統，車速傳感器，轉向角傳感器，制動傳感器和路面情況選擇。

作為優選，所述的信息處理單元為計算機圖像處理系統。

作為優選，所述的系統功能單元包括車距檢測預警，前防撞預警，車道偏離預警，行人避撞預警和導航功能。

作為優選，所述的信息輸出單元包括液晶顯示器，報警蜂鳴器和報警指示燈。

本實用新型是基于智能視頻分析處理的客車行車主動安全預警系統，通過動態視頻攝像系統、計算機圖像處理系統來實現其預警功能。

車距監測預警(HMW)：此系統實時檢測與前方車輛距離，在車距嚴重縮短的情況下提供視聽警告，該裝置可以提高駕駛安全，減少追尾事故。

前防撞預警(FCW)：提醒駕駛員警惕即將發生的與前方車輛的追尾碰撞，可根據兩車之間的距離和相對速度計算出碰撞時間，FCW能夠在碰撞發生之前的2.7秒通過試聽警示駕駛員，使其有足夠時間作出反應。

車道偏離預警(LDW)：通過視聽警告駕駛員提起注意，根據兩邊車輪和道路標線的距離進行測量，使用帶顯示屏的LDW可以降低65％的車道偏離相關撞車事故。

行人避撞預警(PCW)：通過視聽警告提醒駕駛員警惕即將發生與行人的碰撞，該裝置在可能的碰撞發生前2秒發出警告，提醒駕駛員注意行人，并及時采取安全駕駛措施，避免發生事故。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在客車上加裝該系統后可以提高客車駕駛的舒適性和安全性，使客車整體性能有一個提升，增加在市場中的競爭優勢。

附圖說明

下面通過實施例，結合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1是本實用新型的結構原理圖；

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明：

如圖1所示，一種客車用行車主動安全預警系統，包括信息采集單元，信息處理單元，系統功能單元和信息輸出單元，所述的信息采集單元，信息處理單元，系統功能單元和信息輸出單元通過線路依次連接。所述的信息采集單元包括動態視頻攝像系統，車速傳感器，轉向角傳感器，制動傳感器和路面情況選擇。所述的信息處理單元為計算機圖像處理系統。所述的系統功能單元包括車距檢測預警，前防撞預警，車道偏離預警，行人避撞預警和導航功能。所述的信息輸出單元包括液晶顯示器，報警蜂鳴器和報警指示燈。

本實用新型是基于智能視頻分析處理的客車行車主動安全預警系統，通過動態視頻攝像系統、計算機圖像處理系統來實現其預警功能。

以上所述僅是本實用新型的優選實施例，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的若干改進、變形與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。