1.一種汽車底護(hù)板(10)，其特征在于，包括：
底護(hù)板本體(15)，所述底護(hù)板本體(15)安裝于汽車的底部；
第一連接部(11)和第二連接部(12)，所述第一連接部(11)和所述第二連接部(12)形成于所述底護(hù)板本體(15)的前后兩側(cè)，且所述第一連接部(11)用于與B柱連接梁固定連接，第二連接部(12)用于與A柱連接梁固定連接；
第三連接部(13)和第四連接部(14)，所述第三連接部(13)和所述第四連接部(14)形成于所述底護(hù)板本體(15)的左右兩側(cè)，且所述第三連接部(13)和第四連接部(14)分別與車身兩側(cè)的門檻梁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底護(hù)板(10)，其特征在于，所述第一連接部(11)為所述底護(hù)板本體(15)的后側(cè)向上方延伸形成，且所述第一連接部(11)與所述底護(hù)板本體(15)呈一夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車底護(hù)板(10)，其特征在于，所述第一連接部(11)包括與所述B柱連接梁螺接的螺孔，且所述螺孔與地面的距離大于汽車的涉水高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車底護(hù)板(10)，其特征在于，所述第二連接部(12)為所述底護(hù)板本體(15)的前側(cè)向前方延伸形成，且所述第二連接部(12)具有一容納所述A柱連接梁的通槽(16)，所述第二連接部(12)通過該通槽(16)與所述A柱連接梁粘接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車底護(hù)板(10)，其特征在于，所述第三連接部(13)和所述第四連接部(14)分別與車身兩側(cè)的門檻梁粘接。
6.一種汽車，其特征在于，使用如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的汽車底護(hù)板(10)。