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一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置的制作方法

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一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及車(chē)載終端領(lǐng)域,尤其涉及車(chē)載自動(dòng)凈化裝置。



背景技術(shù):

隨著汽車(chē)的普及,為人們的生活帶來(lái)諸多便利。車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量問(wèn)題也日益得到 人們的關(guān)注,車(chē)內(nèi)空氣的污染源主要有粉塵、氣味及霉菌。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量差會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員 的身體健康,也不利于乘車(chē)人員的心情。車(chē)內(nèi)的空氣凈化裝置也應(yīng)運(yùn)而生,市面上已經(jīng)出現(xiàn) 了一些車(chē)載空氣凈化器,但是現(xiàn)有的車(chē)載空氣凈化器一般需要人工去操控開(kāi)啟,并且用戶無(wú)法知悉車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,因此如何獲取車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量以及根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)實(shí)現(xiàn)凈化的,是個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,旨在解決根據(jù)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量自動(dòng)實(shí)現(xiàn)凈化的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,包括包括設(shè)置在裝置內(nèi)部的電路板,其中,還包括:設(shè)置在電路板上的控制芯片;設(shè)置在所述電路板上的處理器,所述處理器與所述控制芯片連接;設(shè)置在所述電路板上的用于凈化的凈化模塊,所述凈化模塊與控制芯片連接,在所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)PM2.5值的PM2.5檢測(cè)模塊,所述PM2.5檢測(cè)模塊與處理器連接,所述的PM2.5檢測(cè)模塊和凈化模塊均為硬件模塊,所述的PM2.5檢測(cè)模塊為PM2.5傳感器,型號(hào)為DSM501A。

所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)空氣濕度的濕度傳感器,所述濕度傳感器與處理器連接。

所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)室內(nèi)溫度的的溫度傳感器,所述溫度傳感器與處理器連接。

所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于當(dāng)空氣質(zhì)量超標(biāo)時(shí),發(fā)出警報(bào)的警報(bào)模塊,所述警報(bào)模塊為硬件模塊,與控制芯片連接

所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,還包括用于顯示車(chē)內(nèi)環(huán)境信息的顯示屏。

所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板設(shè)置在車(chē)載后視鏡內(nèi),顯示屏為車(chē)載后視鏡。

有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)內(nèi)設(shè)置PM2.5檢測(cè)模塊等檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的裝置與凈化模塊連接,并且實(shí)時(shí)將空氣質(zhì)量信息顯示在顯示屏上,當(dāng)檢測(cè)到空氣質(zhì)量超標(biāo)時(shí),會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟凈化模塊對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行凈化,更加智能的實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣的凈化,保障用戶的行車(chē)環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1,為本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置的結(jié)構(gòu)框圖,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,包括包括設(shè)置在裝置內(nèi)部的電路板,其中,還包括:設(shè)置在電路板上的控制芯片101;設(shè)置在所述電路板上的處理器102,所述處理器102與所述控制芯片101連接;設(shè)置在所述電路板上的用于凈化的凈化模塊103,所述凈化模塊103與控制芯片101連接,在所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)PM2.5值的PM2.5檢測(cè)模塊104,所述PM2.5檢測(cè)模塊104與處理器102連接,所述的PM2.5檢測(cè)模塊104和凈化模塊103均為硬件模塊,所述的PM2.5檢測(cè)模塊104為PM2.5傳感器,型號(hào)為DSM501A。本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,通過(guò)檢測(cè)室內(nèi)空氣質(zhì)量的各個(gè)指標(biāo),自動(dòng)開(kāi)啟凈化,具體的,在電路板上設(shè)有檢測(cè)PM2.5的PM2.5檢測(cè)模塊,所述PM2.5檢測(cè)模塊為PM2.5傳感器,型號(hào)優(yōu)選為DSM501A,對(duì)車(chē)內(nèi)的PM2.5進(jìn)行檢測(cè),所述PM2.5檢測(cè)模塊與處理器連接,將檢測(cè)數(shù)據(jù)信息發(fā)送至處理器,當(dāng)PM2.5值超標(biāo)時(shí),通過(guò)控制芯片控制凈化模塊進(jìn)行凈化,實(shí)現(xiàn)智能控制凈化器的目的。

進(jìn)一步的,所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)空氣濕度的濕度傳感器105,所述濕度傳感器105與處理器102連接。本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,除了檢測(cè)PM2.5值外,還能檢測(cè)室內(nèi)的濕度信息,同時(shí)當(dāng)濕度達(dá)到一定值,也開(kāi)啟凈化器進(jìn)行凈化。

進(jìn)一步的,所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于檢測(cè)室內(nèi)溫度的的溫度傳感器106,所述溫度傳感器106與處理器102連接。本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,除了檢測(cè)PM2.5值以及濕度外,還能檢測(cè)室內(nèi)的溫度信息,同時(shí)當(dāng)溫度達(dá)到一定值,也開(kāi)啟凈化器進(jìn)行凈化,本實(shí)用新型所述凈化模塊可為多個(gè)凈化子單元,分別包括凈化器以及除濕器空調(diào)等,只要能夠?qū)崿F(xiàn)空氣凈化的目的即可。

進(jìn)一步的,所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板上還設(shè)有用于當(dāng)空氣質(zhì)量超標(biāo)時(shí),發(fā)出警報(bào)的警報(bào)模塊107,所述警報(bào)模塊107為硬件模塊,與控制芯片101連接。本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,還包括警報(bào)模塊,當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo)到一定值時(shí),會(huì)發(fā)出警報(bào),該超標(biāo)值可用戶自行設(shè)定,不同的用戶對(duì)空氣敏感度不同,用戶自行設(shè)定更人性化,滿足不同客戶的需求。

進(jìn)一步的,所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,還包括用于顯示車(chē)內(nèi)環(huán)境信息的顯示屏。本實(shí)用新型所述車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,還包括用于顯示各種檢測(cè)信息的顯示屏,用戶能夠知曉車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,當(dāng)凈化器失效時(shí),用戶通過(guò)顯示屏的空氣質(zhì)量信息便能夠知曉。

進(jìn)一步的,所述的車(chē)載自動(dòng)凈化裝置,其中,所述電路板設(shè)置在車(chē)載后視鏡內(nèi),顯示屏為車(chē)載后視鏡。本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,所述電路板設(shè)置在車(chē)載后視鏡內(nèi),并且顯示屏為車(chē)載后視鏡,該較佳實(shí)施例僅是一較優(yōu)化的方案,并不僅僅限定設(shè)置在后市境內(nèi)。

綜上所述,本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)內(nèi)設(shè)置PM2.5檢測(cè)模塊等檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的裝置與凈化模塊連接,并且實(shí)時(shí)將空氣質(zhì)量信息顯示在顯示屏上,當(dāng)檢測(cè)到空氣質(zhì)量超標(biāo)時(shí),會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟凈化模塊對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行凈化,更加智能的實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣的凈化,保障用戶的行車(chē)環(huán)境。

應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

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