本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器。

背景技術：

目前的汽車在雨中行駛時，雨水會沾到后視鏡和前面側玻璃上，因此造成后視鏡和前門側玻璃視線模糊，給駕駛員行駛造成不便，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器，來解決目前汽車在雨中行駛時，會造成后視鏡視線模糊的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器，包括汽車前門，設于所述汽車前門上的固定玻璃和后視鏡，所述汽車前門上設有第一電機，所述第一電機上設有第一雨刷，所述第一電機驅動所述第一雨刷擺動，并與所述固定玻璃摩擦，所述后視鏡內設有第二電機，所述第二電機上設有第二雨刷，所述第二電機驅動所述第二雨刷擺動并所述后視鏡摩擦。

進一步，所述后視鏡上設有滑槽，所述滑槽內設有擋雨板，所述后視鏡內設有第三電機，所述第三電機與所述擋雨板之間設有傳動機構，所述第三電機帶動所述傳動機構運轉，使得所述擋雨板沿所述滑槽滑動。

進一步，所述傳動機構包括偏心輪和連桿，所述偏心輪設于所述第三電機上，所述連桿設于所述偏心輪與所述擋雨板之間，所述第三電機帶動所述偏心輪旋轉，并帶動所述連桿往復運動。

進一步，所述擋雨板上導水部，該導水部為弧形。

進一步，第一雨刷底端設有第一橡膠片，所述第二雨刷底端設有第二橡膠片。

進一步，所述第一雨刷包括第一固定柄，所述第一固定柄設于所述第一電機上，所述第一固定柄上設有第一刮條，該第一刮條與所述第一固定柄樞接連接，所述第一刮條與所述第一固定柄之間設有第一拉伸彈簧。

進一步，所述第二雨刷包括第二固定柄，所述第二固定柄設于所述第二電機上，所述第二固定柄上設有第二刮條，該第二刮條與所述第二固定柄樞接連接，所述第二刮條與所述第二固定柄之間設有第二拉伸彈簧。

與現有技術相比，該汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器，可通過第一電機和第二電機與汽車前擋風玻璃雨刷的控制系統電路連接，因此，在雨天駕駛時，可通過擋風玻璃雨刷的控制系統控制第一電機和第二電機運動，通過第一電機帶動第一雨刷將汽車前門上的固定玻璃外側的雨水刮落，通過第二電機帶動第二雨刷將后視鏡上的雨水刮落，避免雨水模糊駕駛員的視線。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器的主視圖；

圖2是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述后視鏡的主視圖；

圖3是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述后視鏡的局部視圖；

圖4是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述后視鏡的剖視圖；

圖5是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述汽車前門的局部剖視圖；

圖6是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述第一雨刷主視圖；

圖7是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述第二雨刷主視圖；

圖8是本實用新型汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器所述后視鏡的截面視圖；

具體實施方式

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明。

在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，一種汽車外后視鏡和前門側玻璃雨刷器，包括汽車前門1，以及設于所述汽車前門1上的固定玻璃2和后視鏡3，所述汽車前門1上設有第一電機4，所述第一電機4上設有第一雨刷5，所述第一電機4驅動所述第一雨刷5擺動，并與所述固定玻璃2摩擦，所述后視鏡3內設有第二電機6，所述第二電機6上設有第二雨刷7，所述第二電機6驅動所述第二雨刷7擺動并所述后視鏡3摩擦。并且可通過第一電機4和第二電機6與汽車前擋風玻璃雨刷的控制系統電路連接，因此，在雨天駕駛時，可通過擋風玻璃雨刷的控制系統控制第一電機4和第二電機6運動，通過第一電機4帶動第一雨刷5將汽車前門1上的固定玻璃2外側的雨水刮落，通過第二電機6帶動第二雨刷7將后視鏡3上的雨水刮落，避免雨水模糊駕駛員的視線。

進一步，所述后視鏡3上設有滑槽301，所述滑槽301內設有擋雨板302，所述后視鏡3內設有第三電機303，所述第三電機303與所述擋雨板302之間設有傳動機構304，所述第三電機303帶動所述傳動機構304運轉，使得所述擋雨板302沿所述滑槽301滑動。因此，在雨天時，通過第三電機303帶動傳動機構304運動，并推動擋雨板302沿滑槽301滑動延伸到外面，達到對后視鏡起到擋雨作用，避免雨水打濕后視鏡。

進一步，所述傳動機構304包括偏心輪305和連桿306，所述偏心輪305設于所述第三電機303上，所述連桿306設于所述偏心輪305與所述擋雨板302之間，所述第三電機303帶動所述偏心輪305旋轉，并帶動所述連桿306往復運動。因此，可達到擋雨板302沿滑槽301滑動。

進一步，所述擋雨板302上導水部307，該導水部307為弧形。因此，在雨水打在擋水板302上時，通過導水部307將雨水快速排出。

進一步，第一雨刷5底端設有第一橡膠片501，所述第二雨刷7底端設有第二橡膠片701。因此使得第一雨刷5與固定玻璃2是通過第一橡膠片501接觸，第二雨刷7與后視鏡3是通過第二橡膠片701接觸，因此可增加第一雨刷5和第二雨刷7的刮水性能。

進一步，所述第一雨刷5包括第一固定柄502，所述第一固定柄502設于所述第一電機4上，所述第一固定柄502上設有第一刮條503，該第一刮條503與所述第一固定柄502樞接連接，所述第一刮條503與所述第一固定柄502之間設有第一拉伸彈簧504。因此，通過第一彈簧504將第一刮條503拉緊，使得第一刮條503始終與固定玻璃2貼緊。

進一步，所述第二雨刷7包括第二固定柄702，所述第二固定柄702設于所述第二電機6上，所述第二固定柄702上設有第二刮條703，該第二刮條703與所述第二固定柄702樞接連接，所述第二刮條703與所述第二固定柄702之間設有第二拉伸彈簧704。因此，通過第二彈簧704將第二刮條703拉緊，使得第二刮條703始終與后視鏡3貼緊。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。