本實用新型涉及一種智能調光防炫目后視鏡。

背景技術：

目前較常見的防炫目后視鏡的原理如下：當受到強光照射時，電子控制器輸出一個電壓到導電層上，導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的光照射到該防炫目后視鏡上，經防眩目后視鏡反射到駕駛員眼睛上的也是暗光，不會耀眼。

但上述防炫后視鏡由于需要通過電壓來調節電化層的顏色，而電化層進行顏色調節所需的響應時間較長，這樣在響應等待時間內，該防炫目后視鏡無法具有防炫目效果，使得在此響應等待時間內人眼容易受到強光照射，容易發生安全事故；而且上述防炫后視鏡制作工藝較為復雜，成本昂貴。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種智能調光防炫目后視鏡，其響應時間較短、制作工藝簡單、成本低。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的智能調光防炫目后視鏡，它包括一后視鏡本體，后視鏡本體包括一鏡面基板、多個黑光LED、一第一電控開關、一控制器、一光敏傳感器和一電源，多個黑光LED均貼覆設置于鏡面基板的背面，多個黑光LED以矩陣排列的方式布滿鏡面基板的背面，電源、第一電控開關和所有黑光LED串聯設置，光敏傳感器與控制器的輸入端電連接，控制器的一輸出端與第一電控開關的控制端電連接。

作為優選，所述的后視鏡本體還包括多個白光LED和一第二電控開關，多個白光LED以矩陣排列的方式布滿鏡面基板的背面，黑光LED和白光LED在鏡面基板的橫向和縱向上均間隔排布，電源、第二電控開關和所有白光LED串聯設置，控制器的另一輸出端與第二電控開關的控制端電連接。

作為優選，所述的后視鏡本體還包括一手動開關，電源、手動開關和所有白光LED串聯設置。

作為優選，所述的鏡面基板包括一透光層和一鏡面銀油墨層，鏡面銀油墨層涂覆于透光層的背面，透光層由聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯材料制成。

采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點：

本實用新型的智能調光防炫目后視鏡安裝在汽車內后，當受到強光照射時，光敏傳感器發送信號到控制器，控制器控制第一電控開關導通，這樣黑光LED均通電工作，黑光LED可以吸收光線，以減少鏡面基板所反射的光線，這樣就可以使得反射到駕駛員眼睛上的光線變暗，以到達防炫目效果；由于本實用新型的智能調光防炫目后視鏡在受到強光照射后，光敏傳感器向控制器發送信號，控制器控制第一電控開關導通，即可使黑光LED工作，只要黑光LED工作即可達到防炫目效果，此控制過程響應時間短，使得本實用新型的智能調光防炫目后視鏡可以在受到強光照射時以較短反應時產生防炫目效果，以保障汽車駕駛員的行車安全。而且實用新型所使用的元器件較少，成本較低，加工制造方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是鏡面基板的結構示意圖；

圖4是黑光LED和白光LED在鏡面基板的橫向上的排布示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。

由圖1~圖4所示，本實用新型智能調光防炫目后視鏡包括一后視鏡本體1，后視鏡本體1包括一鏡面基板2、多個黑光LED3、一第一電控開關5、一控制器7、一光敏傳感器8和一電源9，多個黑光LED3均貼覆設置于鏡面基板2的背面，多個黑光LED3以矩陣排列的方式布滿鏡面基板2的背面，電源9、第一電控開關5和所有黑光LED3串聯設置，光敏傳感器8與控制器7的輸入端電連接，控制器7的一輸出端與第一電控開關5的控制端電連接。

本實用新型的智能調光防炫目后視鏡安裝在汽車內，當鏡面基板2的正面受到后面車輛的強光照射時，光敏傳感器8發送信號到控制器7，控制器7控制第一電控開關5導通，這樣黑光LED3均通電工作，黑光LED3可以吸收光線，以減少鏡面基板2所反射的光線，這樣就可以使得反射到駕駛員眼睛上的光線變暗。

所述的后視鏡本體1還包括多個白光LED4和一第二電控開關6，多個白光LED4以矩陣排列的方式布滿鏡面基板2的背面，黑光LED3和白光LED4在鏡面基板2的橫向和縱向上均間隔排布，電源9、第二電控開關6和所有白光LED4串聯設置，控制器7的另一輸出端與第二電控開關6的控制端電連接。

這樣，汽車在光線較暗的環境下行駛時，光敏傳感器8發送信號到控制器7，控制器7控制第二電控開關6導通，這樣白光LED4均通電工作，白光LED4可以增加鏡面基板2對光線的反射能力，這樣，就可以使得反射到駕駛員眼睛上的光線變強，使得駕駛員可以更加清楚的通過該智能調光防炫目后視鏡來觀察周圍環境。

所述的后視鏡本體1還包括一手動開關10，電源9、手動開關10和所有白光LED4串聯設置，這樣，在駕駛員覺得周圍環境較暗時，也可以手動操作來使手動開關10閉合，來使得白光LED4均通電工作，來使得駕駛員可以更加清楚的通過該智能調光防炫目后視鏡來觀察周圍環境，這樣就使得駕駛員可以自主控制白光LED4的工作。

所述的鏡面基板2包括一透光層201和一鏡面銀油墨層202，鏡面銀油墨層202涂覆于透光層201的背面，黑光LED3和白光LED4均設置于鏡面銀油墨層202上，透光層201由聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯材料制成，透光層201可以透過光線，鏡面銀油墨層202可以對光線進行反射，而黑光LED3和白光LED4均設置于鏡面銀油墨層202上，黑光LED3通電工作時可以吸收光線，也就使得鏡面銀油墨層202的反光能力降低，白光LED4工作時可以使得鏡面銀油墨層202的反光能力增強。

由聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯材料制成的透光層201不易碎裂，這樣，鏡面基板2不易碎裂，在遭遇車禍時，可以避免由于鏡面基板2碎裂而使得碎片飛濺而對駕駛員造成危害的情況。

以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明，但不能理解為是對權利要求的限制，本實用新型的結構可以有其他變化，不局限于上述結構?？傊苍诒緦嵱眯滦偷莫毩嗬蟮谋Ｗo范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。