本發明屬于房車技術領域，具體涉及一種帶有觀景平臺的牽引式房車。

背景技術：

房車露營地作為旅游景點新增的旅游休閑項目正在國內逐漸普及，其房車多采用大型的牽引式房車進行設置安裝，單臺房車可以同時滿足20人入住，房車內有無線網絡、數字電視、衛生間、淋浴房、梳洗臺、獨立廚房、冰箱、空調暖風機、布藝沙發，完全就是一棟融入在大自然中的移動公寓。目前房車露營地使用的房車多是注重了房車內部的結構布置，盡量拓展車內的使用空間，而房車的車頂極少進行開發利用，尤其針對該種大型房車，其車頂面積較大，如何有效利用該房車車頂空間成為房車露營地集中存在的技術問題。

技術實現要素：

本發明的目的是充分利用房車的車頂空間，提供一種帶有觀景平臺的牽引式房車。

為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案為：一種帶有觀景平臺的牽引式房車，包括車廂、車廂蓋，其特征在于：在車廂內部設有通往車廂蓋的臺階，在臺階高端的車廂蓋處設有進出口，進出口上覆蓋一撐開門，通過進出口可達到車廂蓋頂部；所述的撐開門兩側通過氣彈簧與車廂蓋鉸接。

進一步的，所述的車廂蓋包括車廂前端的平蓋及平蓋后方的屋脊蓋，屋脊蓋與平蓋之間形成臺階，所述進出口設置在臺階上方的屋脊蓋一側的脊蓋上。

進一步的，還包括帳篷支架及帳篷，所述的帳篷支架與撐開門內側鉸接，當撐開門關閉后，帳篷支架及帳篷可折疊在撐開門的內側，當打開撐開門后，帳篷支架可支起并將帳篷打開，利用帳篷支架及帳篷可在撐開門前方形成一密封的進出通道。

進一步的，所述的帳篷支架包括一矩形架體，矩形架體的一端與撐開門的頂端鉸接，還包括立桿，所述的立桿通過矩形架體側部的立桿插套與矩形架體插接。

本發明的有益效果為：通過在車廂蓋頂部設置平蓋作為觀景平臺能夠極大拓展房車對的多功能性，設計的開啟機構結構合理，操作方便。

附圖說明

附圖1為撐開門關閉后的房車結構示意圖。

附圖2為撐開門打開后的房車剖視圖。

附圖3為撐開門與帳篷支架的連接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做詳細描述。

如附圖1所示，一種帶有觀景平臺的牽引式房車，包括車廂1、車廂蓋，在本實施例中，車廂蓋由呈屋脊形狀的屋脊蓋2及前方的平蓋3組成，采用屋脊蓋2能夠防止車廂蓋頂部存水，可將雨天時車廂蓋頂部的雨水及時排出，同時又能拓展車廂內部空間的高度，而車廂蓋前方的平蓋3可作為觀景平臺使用。當然，如果車廂蓋整體采用平蓋結構亦可。

如附圖2所示，在車廂內部設有通往車廂蓋的臺階4，在臺階高端的車廂蓋處設有進出口5，進出口上覆蓋一撐開門6，車廂內的人員通過進出口5可達到車廂蓋頂部，撐開門6兩側通過氣彈簧7與車廂蓋鉸接。

如附圖1所示，在本實施例中，屋脊蓋2與平蓋3之間形成臺階，進出口設置在臺階上方的屋脊蓋一側的脊蓋上。打開撐開門后，穿過進出口通過臺階即可達到平蓋3上方。

由于撐開門打開后，車廂內部與外部形成貫通，在夏季會有蚊蟲由進出口進入到車廂內部，為解決該技術問題，在本實施例中，該房車還包括帳篷支架及帳篷。如附圖2所示，當打開撐開門6以后，會有帳篷8將撐開門6前方進行封閉，同時在帳篷8的前表面設計帶有拉鏈或粘扣的進出門（附圖中未示出）。在帳篷8內部同時設置帳篷支架進行支撐。如附圖3所示，在本實施例中，帳篷支架包括一矩形架體9，矩形架體9的一端與撐開門6的頂端鉸接，還包括立桿10，立桿10通過矩形架體側部的立桿插套11與矩形架體9插接。

安裝時，帳篷與矩形架體9固定連接，當撐開門6關閉后，矩形架體9及帳篷8可折疊在撐開門的內側，同時通過撐開門6上的扣緊槽12將矩形架體9扣緊，立桿10單獨存放，當打開撐開門6后，翻動矩形架體9使矩形架體9與撐開門6形成垂直狀態，帳篷張開，同時將兩根立桿10分別插裝到矩形架體9上對帳篷8形成穩定支撐即可。

技術特征：

技術總結
本發明屬于房車技術領域。本發明的目的是充分利用房車的車頂空間，提供一種帶有觀景平臺的牽引式房車，包括車廂、車廂蓋，其特征在于：在車廂內部設有通往車廂蓋的臺階，在臺階高端的車廂蓋處設有進出口，進出口上覆蓋一撐開門，通過進出口可達到車廂蓋頂部；所述的撐開門兩側通過氣彈簧與車廂蓋鉸接。本發明的有益效果為：通過在車廂蓋頂部設置平蓋作為觀景平臺能夠極大拓展房車對的多功能性，設計的開啟機構結構合理，操作方便。

技術研發人員：王歷濤
受保護的技術使用者：山東嶸野房車制造服務有限公司
技術研發日：2017.04.18
技術公布日：2017.07.18