技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車LED遠近光燈智能控制裝置及控制方法，利用光照強度檢測器檢測對向行駛車輛前照燈的光照強度并傳遞給ECU，經(jīng)處理后實現(xiàn)遠近光燈自動切換；利用霍爾車速傳感器檢測汽車的車速信號，并經(jīng)ECU的處理計算后得到汽車實際行駛的速度；利用電流傳感器檢測控制系統(tǒng)電路的電流信號，由ECU對獲得的信號進行數(shù)據(jù)處理后，并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳遞給驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)故障報警模塊，當電流過大或過小時，蜂鳴器均警報；ECU利用雷達傳感器測量的會車時兩車車距信號與兩車的理論安全距離進行比較，當兩車實際距離小于理論安全距離且車輛行駛車速較高時，報警器發(fā)出警報，提醒駕駛員，如果駕駛員不主動手動切換遠近光燈，則繼電器會自動控制遠近光燈的切換。

技術(shù)研發(fā)人員：盤朝奉;梁巖巖;陳燎;陳龍;江浩斌;馬世典;徐興;唐斌
受保護的技術(shù)使用者：江蘇大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.10.20