本發(fā)明涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種車廂空氣凈化裝置。

背景技術(shù)：

人類的生存離不開(kāi)空氣，空氣的質(zhì)量直接決定人類的生活質(zhì)量及健康。霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)，室內(nèi)裝飾材料釋放有毒、有害氣體，使人們對(duì)每時(shí)每刻呼吸的空氣充滿了恐懼。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，全球每年因室內(nèi)環(huán)境污染死亡人數(shù)超過(guò)200萬(wàn)人。我國(guó)每年因裝修污染引起的上呼吸道感染而致死亡的兒童約超過(guò)200萬(wàn)人，我國(guó)每年新增白血病兒童患者約2萬(wàn)人，家庭裝修導(dǎo)致室內(nèi)環(huán)境污染被認(rèn)為是導(dǎo)致城市白血病患兒增多的主要原因，空氣污染已經(jīng)被人們稱為“隱形殺手”，它時(shí)刻都在危害我們的身體健康。

對(duì)車廂空氣質(zhì)量的提高主要有兩種方法：一是開(kāi)窗換氣，二是使用空氣凈化器。然而，霧霾天氣頻繁出現(xiàn)，以及工業(yè)廢氣、汽車尾氣、粉塵、揚(yáng)沙等情形，通常不適合開(kāi)窗換氣。因此，使用車廂空氣凈化器，凈化進(jìn)入車廂的空氣，成為改善車廂空氣質(zhì)量唯一選擇。

在現(xiàn)有的研究成果和公開(kāi)文獻(xiàn)中，尚未發(fā)現(xiàn)一種車廂空氣凈化裝置，將車廂空氣外循環(huán)與車廂空氣凈化器有機(jī)地結(jié)合在一起，具有車廂換氣，空氣過(guò)濾、凈化消毒和消除氣態(tài)污染物等功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的

本發(fā)明提出了一種車廂空氣凈化裝置，為改善車廂空氣外循環(huán)，提高車廂空氣質(zhì)量，從而改善車廂舒適性。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案

本發(fā)明為了提高車廂的空氣質(zhì)量，提出一種車廂空氣凈化裝置，包括空氣凈化器、出風(fēng)道，所述的空氣凈化器為箱體結(jié)構(gòu)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與擋風(fēng)玻璃的銜接處，其一端位于車體外設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，面向車頭方向安裝，另一端位于車體內(nèi)，箱體的下端設(shè)有出風(fēng)道，其出風(fēng)口安裝與駕駛倉(cāng)內(nèi)。

本發(fā)明為了提高凈化率，更進(jìn)一步具體實(shí)施方式中，所述空氣凈化器沿進(jìn)風(fēng)口至出風(fēng)口方向依次設(shè)置靜電過(guò)濾器、光催化活性碳過(guò)濾器、超低穿透率過(guò)濾器。

本發(fā)明為了防止外界物體吸進(jìn)裝置，更進(jìn)一步具體實(shí)施方式中，所述的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所用的材料為不銹鋼、塑料、鋁合金。

本發(fā)明為了降低成本，更進(jìn)一步具體實(shí)施方式中，所述的出風(fēng)道出風(fēng)口通過(guò)三通閥與車載空調(diào)出風(fēng)口相連。

更進(jìn)一步具體實(shí)施方式中，所述出風(fēng)道鏈接在空氣凈化器下端，出口為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明所產(chǎn)生的技術(shù)效果。

本發(fā)明提出的一種車廂空氣凈化裝置，將車廂空氣外循環(huán)與車廂空氣凈化殺菌消毒有機(jī)地結(jié)合在一起，具有車廂換氣、空氣過(guò)濾、凈化消毒（殺菌、滅菌）和消除氣態(tài)污染物（甲醛、苯、苯系物和tvoc等）等功能。對(duì)直徑0.1-0.2微米的微粒、煙霧和微生物等塵埃粒子的過(guò)濾效率超過(guò)99%。裝置具有質(zhì)量輕、透氣量大、集塵率高、耐高溫等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明車廂凈化裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明空氣凈化器結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

本發(fā)明為了提高車廂的空氣質(zhì)量提出了一種車廂空氣凈化裝置，如圖1所示，包括空氣凈化器2、出風(fēng)道4，所述的空氣凈化器2為箱體結(jié)構(gòu)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋1與擋風(fēng)玻璃的銜接處，其一端位于車體外設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，面向車頭方向安裝，另一端位于車體內(nèi)，箱體的下端設(shè)有出風(fēng)道4，其出風(fēng)口安裝與駕駛倉(cāng)內(nèi)。如圖2所示，其中空氣凈化器沿進(jìn)風(fēng)口至出風(fēng)口方向依次設(shè)置靜電過(guò)濾器、光催化活性碳過(guò)濾器、超低穿透率過(guò)濾器。其中進(jìn)風(fēng)口設(shè)置網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所用的材料為不銹鋼、塑料、鋁合金。其中出風(fēng)道出風(fēng)口通過(guò)三通閥與車載空調(diào)出風(fēng)口相連。其中出風(fēng)道鏈接在空氣凈化器下端，出口為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明將車廂空氣外循環(huán)與車廂空氣凈化殺菌消毒有機(jī)地結(jié)合在一起，具有車廂換氣、空氣過(guò)濾、凈化消毒（殺菌、滅菌）和消除氣態(tài)污染物（甲醛、苯、苯系物和tvoc等）等功能。對(duì)直徑0.1-0.2微米的微粒、煙霧和微生物等塵埃粒子的過(guò)濾效率超過(guò)99%。裝置具有質(zhì)量輕、透氣量大、集塵率高、耐高溫等特點(diǎn)。

以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明，而并非對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車廂空氣凈化裝置包括空氣凈化器、出風(fēng)道，所述的空氣凈化器為箱體結(jié)構(gòu)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與擋風(fēng)玻璃的銜接處，其一端位于車體外設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，面向車頭方向安裝，另一端位于車體內(nèi)，箱體的下端設(shè)有出風(fēng)道，其出風(fēng)口安裝與駕駛倉(cāng)內(nèi)。本發(fā)明將車廂空氣外循環(huán)與車廂空氣凈化殺菌消毒有機(jī)地結(jié)合在一起，具有車廂換氣、空氣過(guò)濾、凈化消毒（殺菌、滅菌）和消除氣態(tài)污染物（甲醛、苯、苯系物和TVOC?等）等功能。對(duì)直徑0.1?0.2微米的微粒、煙霧和微生物等塵埃粒子的過(guò)濾效率超過(guò)99%。裝置具有質(zhì)量輕、透氣量大、集塵率高、耐高溫等特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳嶺;徐高揚(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：太倉(cāng)美克斯機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.22
技術(shù)公布日：2017.09.08