燈光控制手柄以及具有其的低速行人警示裝置和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燈光控制手柄以及具有其的低速行人警示裝置和車輛，用于車輛的燈光控制手柄包括：手柄本體；微動開關，所述微動開關設置在所述手柄本體內且適于與車輛低速行人警示喇叭電連接；以及開關按鍵，所述開關按鍵集成在所述手柄本體上且在所述開關按鍵被按壓時觸發所述微動開關。通過將開關按鍵集成在手柄本體上，可以在不影響燈光開關的情況下，便于駕駛員按壓開關按鍵，可以降低駕駛員的駕車難度，可以提高駕駛員的行駛安全性。
【專利說明】
燈光控制手柄以及具有其的低速行人警示裝置和車輛
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛技術領域，尤其涉及一種用于車輛的燈光控制手柄、具有該燈光控制手柄的低速行人警示裝置和具有該低速行人警示裝置的車輛。
【背景技術】
[0002]相關技術中，低速行人警示喇叭開關只定義為關閉低速行人警示系統，這樣不利于駕駛員操縱，而且無法較好地警示行人，不利于車輛的行駛安全。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種用于車輛的燈光控制手柄，該燈光控制手柄操縱簡單且可靠，可以較好地警示行人，可以提高車輛的行駛安全性。
[0004]本實用新型進一步地提出了一種低速行人警示裝置。
[0005]本實用新型進一步地還提出了一種車輛。
[0006]根據本實用新型的用于車輛的燈光控制手柄，包括:手柄本體;微動開關，所述微動開關設置在所述手柄本體內且適于與車輛低速行人警示喇叭電連接；以及開關按鍵，所述開關按鍵集成在所述手柄本體上且在所述開關按鍵被按壓時觸發所述微動開關。
[0007]根據本實用新型的用于車輛的燈光控制手柄，通過將開關按鍵集成在手柄本體上，可以在不影響燈光開關的情況下，便于駕駛員按壓開關按鍵，可以降低駕駛員的駕車難度，可以提高駕駛員的行駛安全性。而且，在駕駛員的操縱下，低速行人警示喇叭可以及時響起，可以較好地警示行人，可以提高車輛的行駛安全性。
[0008]另外，根據本實用新型的用于車輛的燈光控制手柄還可以具有以下附加技術特征:
[0009]在本實用新型的一些示例中，所述開關按鍵集成在所述手柄本體的自由端端部。
[0010]在本實用新型的一些示例中，所述開關按鍵通過所述微動開關進行復位。
[0011]在本實用新型的一些示例中，所述燈光控制手柄還包括:復位彈簧，所述復位彈簧彈性地抵壓所述開關按鍵以對所述開關按鍵進行復位。
[0012]在本實用新型的一些示例中，所述開關按鍵包括:按鍵本體，所述按鍵本體上設置有導向桿，所述導向桿的自由端端部設置有用于與所述手柄本體卡接配合的卡爪。
[0013]在本實用新型的一些示例中，所述按鍵本體、所述導向桿和所述卡爪成一體結構。
[0014]在本實用新型的一些示例中，所述導向桿沿周向分布在所述按鍵本體上，每個所述導向桿的自由端均設置有一個所述卡爪。
[0015]根據本實用新型的低速行人警示裝置，包括:低速行人警示喇叭和上述的燈光控制手柄，車輛的所述低速行人警示喇叭與所述微動開關電連接。由于低速行人警示裝置具有上述的燈光控制手柄，從而可以使得低速行人警示裝置操作方便且簡單，可以較好地警示行人，進而可以提高車輛的行駛安全性。
[0016]根據本實用新型的車輛，包括上述的低速行人警示裝置，由于上述的低速行人警示裝置具有上述的燈光控制手柄，從而駕駛員按壓開關按鍵方便，可以使得駕駛員操縱低速行人警示喇叭簡單且方便，可以較好地警示行人，進而可以提高車輛的行駛安全性。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據本實用新型實施例的用于車輛的燈光控制手柄的示意圖。
[0018]附圖標記:
[0019]燈光控制手柄100;
[0020]手柄本體10;微動開關20;
[0021 ] 開關按鍵30 ；按鍵本體31 ；導向桿32 ；卡爪33。
【具體實施方式】
[0022]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]下面參考附圖詳細描述根據本實用新型實施例的用于車輛的燈光控制手柄100。
[0024]如圖1所示，根據本實用新型實施例的用于車輛的燈光控制手柄100可以包括:手柄本體10、微動開關20和開關按鍵30，微動開關20設置在手柄本體10內，而且微動開關20適于與車輛低速行人警示喇叭電連接，開關按鍵30集成在手柄本體10上，而且開關按鍵30在開關按鍵30被按壓時觸發微動開關20。可以理解的是，在車輛低速行駛時，駕駛員可以按壓開關按鍵30，然后微動開關20感知到駕駛員的按壓動作，并且微動開關20將按壓動作轉化成電信號傳遞給低速行人警示喇叭以使得低速行人警示喇叭發出警示行人的喇叭聲，從而可以有效保護行人，而且可以便于車輛行駛。
[0025]其中，通過將開關按鍵30設置在手柄本體10上，可以在不影響燈光開關的情況下，便于駕駛員按壓開關按鍵30，可以降低駕駛員的駕車難度，可以提高駕駛員的行駛安全性。可選地，如圖1所示，開關按鍵30可以集成在手柄本體10的自由端端部。這樣，駕駛員按壓開關按鍵30更加方便，從而可以提高駕駛員的駕車舒適性。
[0026]根據本實用新型實施例的用于車輛的燈光控制手柄100，通過將開關按鍵30集成在手柄本體10上，可以在不影響燈光開關的情況下，便于駕駛員按壓開關按鍵30，可以降低駕駛員的駕車難度，可以提高駕駛員的行駛安全性。而且，在駕駛員的操縱下，低速行人警示喇叭可以及時響起，車輛低速行人警示喇叭可以較好地警示行人，可以提高車輛的行駛安全性。
[0027]根據本實用新型的一個優選實施例，開關按鍵30可以通過微動開關20進行復位。可以理解的是，在駕駛員按壓開關按鍵30之后，微動開關20將信號傳遞給低速行人警示喇叭后，微動開關20復位，復位的微動開關20可以帶動開關按鍵30復位，從而開關按鍵30可以及時復位，便于駕駛員反復操作，可以提高燈光控制手柄100的操縱便利性。而且，通過微動開關20進行復位，可以使得燈光控制手柄100結構簡單且可靠。
[0028]根據本實用新型的另一個優選實施例，燈光控制手柄100還可以包括:復位彈簧，復位彈簧彈性地抵壓開關按鍵30以對開關按鍵30進行復位。通過設置復位彈簧，復位彈簧可以及時地將開關按鍵30復位，可以便于駕駛員反復操作，可以提高燈光控制手柄100的操縱便利性。
[0029]根據本實用新型的一個具體實施例，如圖1所示，開關按鍵30包括:按鍵本體31，按鍵本體上設置有導向桿32，導向桿32的自由端端部設置有用于與手柄本體10卡接配合的卡爪33。其中導向桿32可以起到導向作用，可以便于開關按鍵30安裝在手柄本體10上，可以提高燈光控制手柄100的安裝效率。而且通過設置卡爪33，可以實現開關按鍵30與手柄本體10的卡接配合，可以使得燈光控制手柄100結構簡單且可靠，而且裝配效率高。優選地，按鍵本體31、導向桿32和卡爪33可以成一體結構。這樣，開關按鍵30結構強度較大，可以延長燈光控制手柄100的使用壽命，而且卡爪33和導向桿32之間的連接關系可靠，至少一定程度上可以避免卡爪33的失效。
[0030]可選地，如圖1所示，導向桿32可以沿周向分布在按鍵本體31上，每個導向桿32的自由端均設置有一個卡爪33。由此，可以進一步地便于開關按鍵30安裝在手柄本體10上，而且多個卡爪33可以進一步地提高開關按鍵30在手柄本體10上的安裝可靠性。
[0031]根據本實用新型實施例的低速行人警示裝置，包括車輛低速行人警示喇叭和上述實施例的燈光控制手柄100，車輛低速行人警示喇叭與微動開關20電連接。由于低速行人警示裝置具有上述實施例的燈光控制手柄100，從而可以使得低速行人警示裝置操作方便且簡單，而且車輛低速行人警示喇叭可以較好地警示行人，進而可以提高車輛的行駛安全性。
[0032]根據本實用新型實施例的車輛，包括上述實施例的低速行人警示裝置，由于上述實施例的低速行人警示裝置具有上述實施例的燈光控制手柄100，從而駕駛員按壓開關按鍵30方便，可以使得駕駛員操縱低速行人警示喇叭簡單且方便，車輛低速行人警示喇叭可以較好地警示行人，進而可以提高車輛的行駛安全性。
[0033]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例進行接合和組合。
[0034]盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【主權項】
1.一種用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，包括: 手柄本體； 微動開關，所述微動開關設置在所述手柄本體內且適于與車輛低速行人警示喇叭電連接；以及 開關按鍵，所述開關按鍵集成在所述手柄本體上且在所述開關按鍵被按壓時觸發所述微動開關。2.根據權利要求1所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，所述開關按鍵集成在所述手柄本體的自由端端部。3.根據權利要求1所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，所述開關按鍵通過所述微動開關進行復位。4.根據權利要求1所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，還包括:復位彈簧，所述復位彈簧彈性地抵壓所述開關按鍵以對所述開關按鍵進行復位。5.根據權利要求1所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，所述開關按鍵包括: 按鍵本體，所述按鍵本體上設置有導向桿，所述導向桿的自由端端部設置有用于與所述手柄本體卡接配合的卡爪。6.根據權利要求5所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，所述按鍵本體、所述導向桿和所述卡爪成一體結構。7.根據權利要求6所述的用于車輛的燈光控制手柄，其特征在于，所述導向桿沿周向分布在所述按鍵本體上，每個所述導向桿的自由端均設置有一個所述卡爪。8.一種低速行人警示裝置，其特征在于，包括: 低速行人警示喇叭； 根據權利要求1-7中任一項所述的用于車輛的燈光控制手柄，所述低速行人警示喇叭與所述微動開關電連接。9.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求8所述的低速行人警示裝置。
【文檔編號】B60R16/02GK205632353SQ201620350243
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】孫伊然
【申請人】北京新能源汽車股份有限公司