一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，吊椅滑道通過(guò)多個(gè)第一工字鋼梁固定，進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道位于巷道內(nèi)的部分平行設(shè)置，多個(gè)第三工字鋼梁平行設(shè)置在巷道內(nèi)，兩端分別固定在巷道的兩壁，并分別與進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道連接，吊椅在第二角鐵上滑動(dòng)。本實(shí)用新型避免了人力搬運(yùn)吊椅的不便，人員乘坐索道前及升井下索道后，可以把吊椅掛在滑道上，用手輕推就可以到達(dá)乘坐點(diǎn)或巷道內(nèi)，使用更方便、省時(shí)、省力、安全合理，在存放吊椅裝置時(shí)，掛桿擺放更整齊，取用更方便，該裝置采用吊椅和乘人索道繩索分離工作方式，機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于搬運(yùn)和組裝，實(shí)用性及穩(wěn)定性高，制作簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種礦山機(jī)電運(yùn)輸【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種礦山乘人索道吊椅掛 放與滑道連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)的礦山乘人索道用于礦井斜巷輸送人員，該裝置運(yùn)人方便、在煤礦井下 應(yīng)用廣泛，技術(shù)成熟。但是仍然存在著缺點(diǎn)：例如在乘坐吊椅時(shí)，需要靠人力把吊椅從放置 地點(diǎn)搬運(yùn)到索道乘坐點(diǎn)，下索道后需要把吊椅搬運(yùn)到存放地點(diǎn)，取用吊椅比較麻煩，存放上 下人也容易造成混亂。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種礦山乘人索道吊椅掛放 與滑道連接裝置。
[0004] 本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：
[0005] -種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，包括巷道、吊椅掛放裝置和掛放區(qū) 與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置，吊椅掛放裝置包括第一角鐵（6)、吊架（5)和第二工字鋼梁 (3)和第三工字鋼梁（4)，掛放區(qū)與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置包括吊椅滑道（1)和第一工字 鋼梁（2)，吊椅滑道（1)包括多個(gè)L型托板（9)、多個(gè)第二角鐵（10)、多個(gè)螺絲桿（7)和多 個(gè)鋼夾板（8)，吊椅滑道（1)包括進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道，吊椅滑道（1)通過(guò)多個(gè)第 一工字鋼梁（2)固定，進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道位于巷道內(nèi)的部分平行設(shè)置，多個(gè)第 三工字鋼梁（4)平行設(shè)置在巷道內(nèi)，兩端分別固定在巷道的兩壁，并分別與進(jìn)入吊椅滑道 和輸出吊椅滑道連接，一根第三工字鋼梁（4)的下部與兩根第二工字鋼梁（3)連接，第三工 字鋼梁（4)與第二工字鋼梁（3)垂直設(shè)置，兩根第二工字鋼梁（3)的下端分別通過(guò)兩個(gè)吊 架（5)與第一角鐵￠)的兩端連接，第一角鐵（6)靠近進(jìn)入吊椅滑道一側(cè)高于輸出吊椅滑 道一側(cè)，L型托板（9)通過(guò)鋼夾板（8)和螺絲桿（7)固定在第一工字鋼梁（2)上，第二角鐵 (10)焊接在L型托板（9)的一端，L型托板（9)的另一端焊接鋼夾板（8)，吊椅在第二角鐵 (10)上滑動(dòng)。
[0006] 具體地，多個(gè)L型托板（9)設(shè)置在同一水平面上。
[0007] 進(jìn)一步地，L型托板（9)為冷拔無(wú)縫方形鋼管焊接板。
[0008] 作為優(yōu)選，螺絲桿（7)為四個(gè)。
[0009] 作為優(yōu)選，第一角鐵（6)與水平面的夾角為4°。
[0010] 作為優(yōu)選，兩根第三工字鋼梁（4)之間的距離為0. 7m。
[0011] 作為優(yōu)選，吊椅滑道（1) 60m長(zhǎng)，0. 2m寬。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果在于：
[0013] 本實(shí)用新型提供了一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，避免了人力搬運(yùn) 吊椅的不便，人員乘坐索道前及升井下索道后，可以把吊椅掛在滑道上，用手輕推就可以到 達(dá)乘坐點(diǎn)或巷道內(nèi)，在現(xiàn)有索道運(yùn)行的基礎(chǔ)上，充分利用彎道滑道連接，上、下人時(shí)不用摘 桿，用手推動(dòng)吊椅，使其在滑道上運(yùn)行到巷道內(nèi)存放，使用更方便、省時(shí)、省力、安全合理，在 存放吊椅裝置時(shí)，掛桿擺放更整齊，取用更方便，該裝置采用吊椅和乘人索道繩索分離工作 方式，機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于搬運(yùn)和組裝，實(shí)用性及穩(wěn)定性高，制作簡(jiǎn)單。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為圖1的A-A剖面示意圖；
[0016] 圖3為圖1的B-B剖面不意圖；
[0017] 圖4為本實(shí)用新型中吊椅滑道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖5為本實(shí)用新型中鋼夾板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖6為本實(shí)用新型中吊架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖中：1-吊椅滑道，2-第一工字鋼梁，3-第二工字鋼梁，4-第三工字鋼梁，5-吊 架，6-第一角鐵，7-螺絲桿，8-鋼夾板，9-L型托板，10-第二角鐵。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：
[0022] 如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，包 括巷道、吊椅掛放裝置和掛放區(qū)與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置，吊椅掛放裝置包括第一角鐵 (6)、吊架（5)和第二工字鋼梁（3)和第三工字鋼梁（4)，掛放區(qū)與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置 包括吊椅滑道（1)和第一工字鋼梁（2)，吊椅滑道（1)包括多個(gè)L型托板（9)、多個(gè)第二角鐵 (10)、多個(gè)螺絲桿（7)和多個(gè)鋼夾板（8)，吊椅滑道（1)包括進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道， 吊椅滑道（1)通過(guò)多個(gè)第一工字鋼梁（2)固定，進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道位于巷道內(nèi) 的部分平行設(shè)置，多個(gè)第三工字鋼梁（4)平行設(shè)置在巷道內(nèi)，兩端分別固定在巷道的兩壁， 并分別與進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道連接，一根第三工字鋼梁（4)的下部與兩根第二工 字鋼梁（3)連接，第三工字鋼梁（4)與第二工字鋼梁（3)垂直設(shè)置，兩根第二工字鋼梁（3) 的下端分別通過(guò)兩個(gè)吊架（5)與第一角鐵（6)的兩端連接，第一角鐵（6)靠近進(jìn)入吊椅滑 道一側(cè)高于輸出吊椅滑道一側(cè)，L型托板（9)通過(guò)鋼夾板（8)和螺絲桿（7)固定在第一工 字鋼梁（2)上，第二角鐵（10)焊接在L型托板（9)的一端，L型托板（9)的另一端焊接鋼 夾板（8)，吊椅在第二角鐵（10)上滑動(dòng)。多個(gè)L型托板（9)設(shè)置在同一水平面上。L型托 板（9)為冷拔無(wú)縫方形鋼管焊接板。螺絲桿（7)為四個(gè)。第一角鐵（6)與水平面的夾角為 4°。兩根第三工字鋼梁⑷之間的距離為0.7m。吊椅滑道（l)60m長(zhǎng)，0.2m寬。
[0023] 工作原理：
[0024] 上索道時(shí)，在巷道內(nèi)把吊椅掛到吊椅滑道（1)上，用人力推動(dòng)吊椅通過(guò)吊椅滑道 (1)經(jīng)彎道連接區(qū)推到上人地點(diǎn)，直接乘坐索道。下索道時(shí)，不用摘下吊椅直接推動(dòng)吊椅由 下人地點(diǎn)通過(guò)彎道連接區(qū)推到滑道上，然后直接將吊椅推至巷道內(nèi)，掛好吊椅，通過(guò)第一角 鐵（6)吊椅自動(dòng)從進(jìn)入吊椅滑道滑動(dòng)到輸出吊椅滑道一端。
[0025] 上面的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型 的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí) 用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范 圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于：包括巷道、吊椅掛放裝 置和掛放區(qū)與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置，吊椅掛放裝置包括第一角鐵（6)、吊架（5)和第二 工字鋼梁（3)和第三工字鋼梁（4)，掛放區(qū)與索道乘坐點(diǎn)滑道連接裝置包括吊椅滑道（1) 和第一工字鋼梁（2)，吊椅滑道（1)包括多個(gè)L型托板（9)、多個(gè)第二角鐵（10)、多個(gè)螺絲 桿（7)和多個(gè)鋼夾板（8)，吊椅滑道（1)包括進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道，吊椅滑道（1) 通過(guò)多個(gè)第一工字鋼梁（2)固定，進(jìn)入吊椅滑道和輸出吊椅滑道位于巷道內(nèi)的部分平行設(shè) 置，多個(gè)第三工字鋼梁（4)平行設(shè)置在巷道內(nèi)，兩端分別固定在巷道的兩壁，并分別與進(jìn)入 吊椅滑道和輸出吊椅滑道連接，一根第三工字鋼梁（4)的下部與兩根第二工字鋼梁（3)連 接，第三工字鋼梁（4)與第二工字鋼梁（3)垂直設(shè)置，兩根第二工字鋼梁（3)的下端分別通 過(guò)兩個(gè)吊架（5)與第一角鐵￠)的兩端連接，第一角鐵（6)靠近進(jìn)入吊椅滑道一側(cè)高于輸 出吊椅滑道一側(cè)，L型托板（9)通過(guò)鋼夾板（8)和螺絲桿（7)固定在第一工字鋼梁（2)上， 第二角鐵（10)焊接在L型托板（9)的一端，L型托板（9)的另一端焊接鋼夾板（8)，吊椅在 第二角鐵（10)上滑動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于： 多個(gè)L型托板（9)設(shè)置在同一水平面上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于：L 型托板（9)為冷拔無(wú)縫方形鋼管焊接板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于： 螺絲桿⑵為四個(gè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于： 第一角鐵（6)與水平面的夾角為4°。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于： 兩根第三工字鋼梁（4)之間的距離為0. 7m。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山乘人索道吊椅掛放與滑道連接裝置，其特征在于： 吊椅滑道⑴60m長(zhǎng)，0· 2m寬。
【文檔編號(hào)】B61B12/00GK203876754SQ201420291468
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】王敬科, 胡宗漢, 李鑫, 張明習(xí), 趙強(qiáng), 宋朝平, 王立偉, 葛彩波 申請(qǐng)人:冀中能源峰峰集團(tuán)有限公司大社礦