專利名稱：嬰兒車的推車桿的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種嬰兒車的推車桿，尤其指可大幅增進推車桿的手握部的構造強度，且推車桿的組件連結，可不使用鉚釘即定位確實。
現有嬰兒車的推車桿9的手握部91(請參閱圖4、5)，是借鉚釘92在「形手握部91的豎段套合推車桿9頂端時，穿貫二者的套合段進而鉚固一體；但「形手握部91是由塑膠材質一體成型，其橫段在供人手握操作嬰兒車移動時，恐有構造強度不佳的缺點產生，并手握部91與推車桿9借以鉚釘92連結定位，亦見諸組設過程冗長及費時、費工的缺點，其早已不符合產業利用性。
本實用新型有鑒于現有推車桿的手握部實際使用種種缺點，特以其參予相關產品制造生產多年的實務經驗及其一貫秉持具有的優良設計思想，針對現階段推車桿使用時所面臨的瓶頸進行改良，期使推車桿的手握部的結構更為創新進步，并且符合產業利用性。
本實用新型的主要目的，在提供一種可大幅增進推車桿手握部的構造強度的嬰兒車的推車桿，其由V形管的短段、套管件及罩管件組成的手握部，可大幅增進嬰兒車推移行進的操作使用強度，其結構的創新充分符合實用新型專利條件。
本實用新型另一主要目的，在提供一種不使用鉚釘即可連結構件定位穩固的嬰兒車的推車桿，其利用套管件的凸桿穿貫V形管的穿柱孔，再與罩管件的凸柱內部套桿孔對應套合，及罩管件的凸緣與套管件的凸緣嵌槽對應嵌固卡合，以達成構件定位確實的作用，是為節省組立工時、降低制造成本的推車桿創作，其充分符合產業利用性。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到一種嬰兒車的推車桿，其利用V形管、套管件及罩管件組成；其推車桿的下端與前輪桿的上端連結，且推車桿的中段與后輪桿的上端銜接，并前輪桿下端與后輪桿下端之間，適當組設-X形連桿；其特征是
V形管，為彎析有短段、長段的中空勾形管體，其短段上緣取適當間距開設二穿柱孔；套管件，為由柱段及半圓段一體成型的包管構造，其柱段的內部開設一長段穿孔，且半圓段的底面設有數手握凹弧，并半圓段上方內部的短段容室，對應V形管二穿柱孔的位置向上突設二凸桿，又半圓段的上緣內壁適當環設一凸緣嵌槽；罩管件，為可罩設于套管體半圓段上方的半圓形倒勾狀構造，其罩管件下方內部的短段容室，對應V形管二穿柱孔的位置，突設二具有套桿孔的凸柱，且罩管件的下緣內壁對應套管件的凸緣嵌槽適當環設一凸緣；利用上述構件，可組成一不使用鉚釘即可將相關組件定位確實的推車桿手握部創新。
本實用新型相比現有技術具有如下優點經由上述構件分析與組設實施，可具體歸納出本實用新型推車桿具有如下多項優點1、本實用新型推車桿1的構件組設定位、是由套管件12的凸桿1223穿貫V形管11的穿柱孔113，且凸桿1223再與罩管件13的凸柱133套桿孔132對應套合達成，并罩管件13的下方凸緣134與套管件12的上方凸緣嵌槽1224相互嵌卡定位，可使推車桿1手握部的組件連結定位更加穩固。
2、本實用新型推車桿1的套管件12與罩管件13是采一體成型生產制造，其套管件12及罩管件13分別可由顏色對比的材料成型，以提升推車桿1的外觀美感與產品經濟價值。
3、本實用新型推車桿1的套管件12、罩管件13采以一體成型制造的成本低簾，其見諸構造精簡、組立迅速的創造性，是為符合產業利用性的推車桿1改良創作。
4、本實用新型推車桿1由套管件12、V形管11短段111及罩管件13組成的手握部，可有效改善現有推車桿手握處結構強度不佳的缺點，是為使用功效大幅增進的推車桿設計。
5、本實用新型推車桿1的構成組件新穎進步，見諸同范疇產品未曾思及、作為的改良創作性，其充分符合實用新型專利條件。
有關于本實用新型嬰兒車的推車桿的結構特征及技術內容，茲以一可行實施例配合圖示敘述說明如后
圖示說明


圖1．本實用新型推車桿的組設位置圖；圖2．本實用新型推車桿的構件分解圖；圖3．本實用新型推車桿的構件組立剖視圖；圖4．現有推車桿的組設位置圖；圖5．現有推車桿的構件組立剖視圖。
本實用新型嬰兒車的推車桿11(請參閱
圖1、2)，利用V形管11、套管件12及罩管件13組成；其推車桿1下端與前輪桿2的上端連結，且推車桿1的中段與后輪桿3的上端銜接，并前輪桿2下端與后輪桿3下端之間，適當組設一X形連桿4；V形管11，為彎折有短段111、長段112的空勾形管體，其短段111上緣取適當間距開設二穿柱孔113；套管件12，為由柱段121及半圓段122一體成型的包管構造，其柱段121的內部開設一長段穿孔1211，且半圓段122的底面成型有數手握凹弧1221，并半圓段122上方內部的短段容室1222，對應V形管11二穿柱孔113的位置向上突設二凸桿1223又半圓段122的上緣內壁適當環設一凸緣嵌槽1224；罩管件13，為可罩設于套管體12半圓段122上方的半圓形倒勾狀構造，其罩管件13下方內部的短段容室131，對應V形管11二穿柱孔113的位置，突設二具有套桿孔132的凸柱133，且罩管件13的下緣內壁對應套管件12凸緣嵌槽1224的形體適當環設一凸緣134。
推車桿1的構件組設時(請參閱圖2、3)，首先將V形管11的長段112，由上而下穿貫套管件12的柱段121內部長段穿孔1211，則套管件12半圓段122的凸桿1223，可由下而上穿貫V形管11短段111的穿柱孔113，且短段111的下半圓可嵌置于套管件12半圓段122的短段容室1222內部；隨后將罩管件13罩覆于V形管11的短段111上方，則罩管件13短段容室131內部的凸柱133，可由上而下穿貫V形管11短段111的穿柱孔113，且罩管件13的凸柱133內部套桿孔132，可與套管件12的凸桿1223對應套合，并罩管件13向下突設的環狀凸緣134，可與套管件12向下凹設的環狀凸緣嵌槽1224對應嵌卡定位，則推車桿1的構件可不使用鉚釘即連結定位確實。
綜上所述，當知本實用新型具有實用性與創作性，且本實用新型未見于任何刊物，當符合專利法的規定。
唯以上所述，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施的范圍。即依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利函蓋的范國內。
權利要求1．一種嬰兒車的推車桿，其利用V形管、套管件及罩管件組成；其推車桿的下端與前輪桿的上端連結，且推車桿的中段與后輪桿的上端銜接，并前輪桿下端與后輪桿下端之間，組設-X形連桿；其特征是V形管，為彎析有短段、長段的中空勾形管體，其短段上緣開設二穿柱孔；套管件，為由柱段及半圓段一體成型的包管構造，其柱段的內部開設一長段穿孔，且半圓段的底面設有數手握凹弧，并半圓段上方內部的短段容室，對應V形管二穿柱孔的位置向上突設二凸桿，又半圓段的上緣內壁適當環設一凸緣嵌槽；罩管件，為罩設于套管體半圓段上方的半圓形倒勾狀構造，其罩管件下方內部的短段容室，對應V形管二穿柱孔的位置，突設二具有套桿孔的凸柱，且罩管件的下緣內壁對應套管件的凸緣嵌槽環設一凸緣。
專利摘要本實用新型是一種嬰兒車的推車桿,利用∨形管、套管件及罩管件組成;∨形管,彎析為短段、長段的中空勾形管體,其短段上緣開設二穿柱孔;套管件,為由柱段及半圓段一體成型,其柱段的內部開設一長段穿孔,半圓段的底面成型有數手握凹弧,半圓段上方內部的短段容室,向上突設二凸桿;罩管件,為半圓形倒勾狀構造,其罩管件下方內部的短段容室,突設二具有套桿孔的凸柱。該推車桿可增進手握部的強度,組裝容易。
文檔編號B62B9/20GK2444848SQ0025724
公開日2001年8月29日 申請日期2000年10月12日 優先權日2000年10月12日
發明者莊育霖 申請人:榮霖童車企業股份有限公司