專利名稱：新型摩托車安全靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安全靠背產(chǎn)品，特別是安裝在摩托車上的新型摩托車靠背。
背景技術(shù)：
由于生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)問(wèn)題，目前市場(chǎng)和駕駛者的摩托車均不帶靠背，更涉及不到安全帶。當(dāng)車速加快或高行駛時(shí)，由于慣性作用駕駛員具有一種向后滑落的感覺(jué)，為了不在車上滑動(dòng)或減少滑動(dòng)，人們不自覺(jué)的雙手緊握龍頭手柄，前身通過(guò)手臂對(duì)龍頭施加壓力，致使龍頭方向掌握不靈活。在此狀態(tài)下最易發(fā)生事故，同時(shí)人們駕車時(shí)間長(zhǎng)了，靠背感到疲乏，尤其是腰部更感覺(jué)累。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種舒適、安全的一種新型摩托車靠背。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的。
一種新型摩托車安全靠背，其特征在于由調(diào)節(jié)柱、靠背架、靠背套、安全帶、固定架組成，靠背架通過(guò)插接與調(diào)節(jié)柱相結(jié)合，調(diào)節(jié)柱內(nèi)設(shè)有回位彈簧，回位彈簧兩端分別與調(diào)節(jié)柱和靠背架相連接，靠背架上設(shè)置有靠背布，其上設(shè)有靠背套，安全帶分別與安全環(huán)、安全孔相連接。
所述靠背套由布及其內(nèi)的柔軟物組成。
所述的靠背架、固定架上分別設(shè)有安全環(huán)和安全孔。
所述的安全靠背通過(guò)固定架安裝在摩托車上。
所述的靠背架上設(shè)置的靠背布也可以設(shè)為布條。
有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，安全可靠，使用方便。使用時(shí)利用回位彈簧的特性，彈簧返回是靠背，不用時(shí)拉出彈簧，將靠背扣放在坐墊上；騎車時(shí)可以依在靠背上，感到舒服，減輕駕車人的疲勞；在車速加快或減速行駛時(shí)，由于駕駛?cè)艘涝诳勘成希裆喜粫?huì)產(chǎn)生向后滑落的感覺(jué)，可以很靈活輕松地駕駛龍頭有助于安全行駛。安全帶專為駕駛者固定安全設(shè)置。如行駛中突遇緊急事故，因慣性較大若未系安全帶，人往往被甩到摩托車前方，容易造成較大傷亡事故，系上安全帶若遇到緊急事故，安全帶把人固定在車上，同時(shí)在摩托車保險(xiǎn)杠的保護(hù)下，人不容易受傷和傷情較小。


圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、調(diào)節(jié)柱；2、回位彈簧；3、靠背架；4、安全環(huán)；5、背架布或布條；6、固定架；7、調(diào)節(jié)空或安全孔；8、安全帶9、安裝孔。
實(shí)施方式圖中所示，一種新型摩托車安全靠背，其特征在于由調(diào)節(jié)柱1、靠背架3、靠背套、安全帶8、固定架6組成，靠背架3通過(guò)插接與調(diào)節(jié)柱1相結(jié)合，調(diào)節(jié)柱1內(nèi)設(shè)有回位彈簧2，回位彈簧2兩端分別與調(diào)節(jié)柱1和靠背架3相連接，靠背架3上設(shè)置有靠背布5，其上設(shè)有靠背套，安全帶8分別與安全環(huán)4、安全孔7相連接。所述靠背套由布及其內(nèi)的柔軟物組成?？勘臣?、固定架6上分別設(shè)有安全環(huán)4和安全孔7。安全靠背通過(guò)固定架6上的安裝孔9安裝在摩托車上?？勘臣?上設(shè)置的靠背布5也可以設(shè)為布條。當(dāng)騎車人用靠背架3時(shí)，拉出靠背架3，回位彈簧2回位，其靠背架3兩端插進(jìn)調(diào)節(jié)柱1內(nèi)即可。當(dāng)不用靠背時(shí)，將靠背架3向上拉，拉至回位彈簧2平于調(diào)節(jié)柱斜面時(shí)，向下扣蓋在坐墊上，且重疊于坐墊。搭人時(shí)可以坐在其上，固定架6上的調(diào)節(jié)孔7是供調(diào)節(jié)位置及裝掛安全帶8用，安全帶8專為駕駛者固位安全設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種新型摩托車安全靠背，其特征在于由調(diào)節(jié)柱(1)、靠背架(3)、靠背套、安全帶(8)、固定架(6)組成，靠背架(3)通過(guò)插接與調(diào)節(jié)柱(1)相結(jié)合，調(diào)節(jié)柱(1)內(nèi)設(shè)有回位彈簧(2)，回位彈簧(2)兩端分別與調(diào)節(jié)柱(1)和靠背架(3)相連接，靠背架(3)上設(shè)置有靠背布(5)，其上設(shè)有靠背套，安全帶(8)分別與安全環(huán)(4)、安全孔(7)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車安全靠背，其特征是靠背套由布及其內(nèi)的柔軟物組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車安全靠背，其特征是靠背架(3)、固定架(6)上分別設(shè)有安全環(huán)(4)和安全孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車安全靠背，其特征是安全靠背通過(guò)固定架(6)安裝在摩托車上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車安全靠背，其特征是靠背架(3)上設(shè)置的靠背布也可以設(shè)為布條。
專利摘要一種新型摩托車安全靠背，其特征在于由調(diào)節(jié)柱、靠背架、靠背套、安全帶、固定架組成，靠背架通過(guò)插接與調(diào)節(jié)柱相結(jié)合，調(diào)節(jié)柱內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧兩端分別與調(diào)節(jié)柱和靠背架相連接，調(diào)節(jié)架上設(shè)置有靠背布其上設(shè)有靠背套，安全帶分別與安全環(huán)、安全孔相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，安全可靠，使用方便。使用時(shí)利用回位彈簧的特性，彈簧返回是靠背，不用時(shí)拉出彈簧，將靠背扣放在坐墊上；騎車時(shí)可以依在靠背上，感到舒服，減輕駕車人的疲勞；在車速加快或減速行駛時(shí)，由于駕駛?cè)艘涝诳勘成希裆喜粫?huì)產(chǎn)生向后滑落的感覺(jué)，可以很靈活輕松地駕駛龍頭有助于安全行駛。安全帶專為駕駛者固位安全設(shè)置。
文檔編號(hào)B62J27/00GK2785946SQ20042006187
公開日2006年6月7日 申請(qǐng)日期2004年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月1日
發(fā)明者詹建兵 申請(qǐng)人:詹建兵