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多功能行李車的制作方法

文檔序號:4102014閱讀:436來源:國知局
專利名稱:多功能行李車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種旅行行李車,尤其涉及一種可做椅子使用的多 功能行李車。
背景技術(shù)
目前市場上出售的旅行行李車,既可推又可拉,車架可以升降,可 收折,攜帶方便。但它的缺點是1、車架末端用套管套在車背架上,車 架升降時磨損車背架表面,影響車的使用壽命和美觀。2、功能單一,不 能作為椅子使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可做椅子使用的多功能行李車。 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案 一種多功能行 李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、升降架、背架 和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2)以鉚釘(3)
固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫肋和架板,
架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升降架(1)的 末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下背架(8)兩 內(nèi)側(cè)各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中,通過圓柱銷 (7)在槽(B)中滑動,上背架(11)和下背架(8),兩者由橫桿(9) 相連,并通過卡環(huán)(10)緊靠在一起,下背架(8)的下端安裝有輪軸(5) 和輪子(6),后腿(2)下端有圓形孔套在輪軸(5)上。
本實用新型公開的可做椅子使用的多功能行李車,既保持了普通旅 行兩用行李車的優(yōu)點,又克服了它的缺點,撐開后可以作為旅行者在旅 行中舒適的椅子和輕便的行李車。

圖1是本實用新型的主視圖。
具體實施方式

一種多功能行李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、
升降架、背架和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2) 以鉚釘(3)固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫 肋和架板,架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升 降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下 背架(8)兩內(nèi)側(cè)各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中, 通過圓柱銷(7)在槽(B)中滑動,上背架(11)和下背架(8),兩者 由橫桿(9)相連,并通過卡環(huán)(10)緊靠在一起,下背架(8)的下端 安裝有輪軸(5)和輪子(6),后腿(2)下端有圓形孔套在輪軸(5) 上。該行李車通過圓柱銷(7)在背架槽(B)中的滑動,帶動前腿(4)、 后腿(2)支撐著升降架(1)作相對升降,使車椅展開或收折。當(dāng)升降 架(1)降至最低位置,升降架(1)成為車座,形成行李車;當(dāng)升降架 (1)上升后,后腿(2)上端卡入升降架架板下面的半圓形定位卡槽(A) 時,則升降架(1)變?yōu)橐巫纬珊営靡巫印?br> 本實用新型公開的多功能行李車,其上背架(11)既能作為行李車 的手柄,又可以作為椅子的延伸靠背架,且升降結(jié)構(gòu)簡單,制造容易, 不磨損背架表面,堅固耐用。體積小,重量輕,可收折,便于攜帶。
權(quán)利要求1、一種多功能行李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、升降架、背架和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2)以鉚釘(3)固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫肋和架板,架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下背架(8)兩內(nèi)側(cè)各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中,通過圓柱銷(7)在槽(B)中滑動,上背架(11)和下背架(8),兩者由橫桿(9)相連,并通過卡環(huán)(10)緊靠在一起,下背架(8)的下端安裝有輪軸(5)和輪子(6),后腿(2)下端有圓形孔套在輪軸(5)上。
專利摘要一種多功能行李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、升降架、背架和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2)以鉚釘(3)固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫肋和架板,架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下背架(8)兩內(nèi)側(cè)各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中,通過圓柱銷(7)在槽(B)中滑動。這種車應(yīng)用時展開,當(dāng)升降升起后形成椅子,而降下時為推(拉)車。它的體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,可折疊收起,便于旅行中使用和攜帶。
文檔編號B62B1/20GK201009910SQ200720005220
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月27日
發(fā)明者浬 孫 申請人:浬 孫
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