專利名稱：手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拖拉機，尤其是手扶拖拉機的轉向裝置。
背景技術：
目前，手扶拖拉機以其結構簡單、靈活和操作方便的特點，廣泛應用于我 國廣大的農村，耕田、整地、開溝和運輸，以及抽水、碾米和發電等作業，樣 樣在行。手扶拖拉機一般包括柴油或汽油發動機、機架和手扶式方向控制裝置。
其中，在發動機的一側設有輸出軸及其軸上的飛輪和動力輸出皮帶輪；在機架 的后端設有用于牽引犁、耙或后車廂的牽引框?，F有手扶拖拉機的方向控制， 大多數是通過控制其手扶架和左右離合器來改變拖拉機行駛方向的。該控制方 式的結構復雜，操作很不方便，安全性差。特別是在下坡時的方向控制操作是 與其它相反的，很容易出現操作失誤，造成事故，使人民的生命財產受到損失。 也有一些通過齒輪和傳動桿的結構，控制手扶拖拉機機架后端的牽引框進行左 或右手擺動，以達到方向控制，將手扶架控制改成方向盤控制的控制方式；其 結構工藝復雜，控制操作不是很理想，轉動方向盤還是比較費勁。
以上現有手扶拖拉機方向控制方式的缺陷，對于發展中的新農村，以手扶 拖拉機作為主要運輸工具，運動速度較快來說，顯得特別突出。作為運輸工具， 手扶拖拉機的牽引框上牽引的是車廂。是本實用新型解決的主要內容。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝 置，該裝置結構簡單，操作方便、輕松和安全。 本實用新型的技術方案為
一種手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置，它包括手扶拖拉機機 架及其后端的牽引框，其特征在于還包括
通過皮帶輪及其傳動皮帶從發動機輸出皮帶輪輸入動力，并可對從液壓油 罐輸入的油進行泵壓，輸出壓力油的油泵；通過壓力油管輸入油泵供給的壓力油，設置有對一轉軸的左或右轉動，可
分別控制左或右轉向壓力油輸出的全液壓轉向器，該轉軸上固定設有方向盤；
受全液壓轉向器輸出的左或右轉向壓力油控制，其液壓軸可伸縮的液壓器, 該液壓器液壓軸的伸縮可控制所述牽引框的向左或右轉動，控制拖拉機的行駛 方向。
所述牽引框上固定有與液壓軸活動聯接的轉向臂裝置，液壓器液壓軸通過 轉向臂裝置控制所述牽引框的向左或右轉動。
油泵輸出的壓力油通過液壓優先閥輸給全液壓轉向器。
以上結構的將手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置，把全液壓轉 向器及其方向盤設置在拖拉機牽引的車廂駕駛座的前面，駕駛員即可方便操作 方向盤，通過方向盤依序控制全液壓轉向器、液壓器和牽引框，牽引框的左或 右轉動，可控制拖拉機的行進方向。由于有液壓助力，左、右轉動方向盤非常 輕松。操作方便和輕松，安全性也就提高了。
圖1是本實用新型的設置結構示意圖。 圖2是本實用新型的系統結構示意圖。 圖3是圖2中的A視放大結構示意圖。
具體實施方式
圖1所示，是本實用新型的設置結構示意圖。在圖中，手扶拖拉機的機架l 上設置有柴油或汽油發動機，在該發動機的輸出軸上設有慣性飛輪2和動力輸 出皮帶輪3。皮帶輪3通過皮帶4將動力傳給拖拉機的離合器，還通過另 一皮帶 17及其從動皮帶輪16將動力傳給液壓油泵。供給液壓油泵液壓油的液壓油罐5 通過固定構件設置在離合器齒輪箱的一側；液壓油泵和油罐5都設有出油管和 回油管。在用于貨物運輸車廂車架9前側的駕駛室座位8的前面，固定設置有 全液壓轉向器7及其方向盤6。在車架9前側的下面固定設有液壓器10,其可 伸縮軸端頭上的聯接頭13與轉向臂15中的軸銷14活動聯接；該液壓器10通 過左轉向控制油管12和右轉向控制油管11與全液壓轉向器7相對應的管口連接。轉向臂15為槽形，包括上下槽板和穿插在上下槽板中的軸銷14,轉向臂
15的一側與拖拉機后端的牽引框固定連接，在液壓器10的作用下，可向左或向 右轉動，控制拖拉機的行進方向。當然，在油泵、油罐5、全液壓轉向器7和液 壓器10的相互聯接中，是通過高壓油管和一些管之間的聯接件來實現的，如十 字油通、液壓優先閥。從圖1中可知，駕駛員坐在座位8上，即可對方向盤6 進行拖拉機行進方向控制的操作。
圖2所示，是本實用新型的系統結構示意圖。由圖中可知，液壓油罐5通 過出油管20將液壓油經進油管19,輸給液壓油泵18。液壓油泵18轉軸上的皮 帶輪16通過傳動皮帶17,從發動機動力輸出皮帶輪3上獲得動力，使液壓油泵 18轉動對輸入的液壓油進行加壓，并從輸出管38輸出壓力油。從輸出管38輸 出的壓力油輸到優先閥34的入油管23，優先閥34通過優先輸出管35將油輸給 全液壓轉向器7的進油管32。全液壓轉向器^通過回油管33回油到十字油通 37,還通過動回油輸出管30回油到優先閥34的回油管25。優先閥34分別通過 回油輸出管24和36回油到十字油通37。十字油通37將所有回油從回油管21 輸給液壓油罐5，構成油回路。全液壓轉向器7通過右轉向控制油管29與液壓 器10右轉向控制油管27連通，還通過左轉向控制油管31與液壓器10左轉向 控制油管26連通。全液壓轉向器7通過轉軸28的上端與方向盤6固定連接。 在方向盤6上面設有一與其上面活動連接的球形把手，握住它可方便轉動方向 盤6。在液壓器10的伸縮軸22的前端，設有與轉向臂15中的軸銷14活動聯接 的接頭13。
以上的液壓油罐5、液壓油泵18、全液壓轉向器7和液壓器10均為現有技 術和產品，在巿面上有售。如天津一汽備品汽車零件有限公司生產，型號為 3408010E05的動力轉向油罐總成；吉林省方向機器有限公司生產，型號為ZYB 一1320—147的轉向助力葉片泵；山東青州中諾全液壓轉向器廠生產，型號為 BZZ5 — 125的全液壓轉向器；液壓器生產的廠家和型號規格則更多，均可以采用。 轉向臂15的結構如圖3所示，是圖2中A視的放大結構示意圖。該轉向臂 15為槽形，穿過上下槽板的軸銷14在槽中與伸縮軸22前端的接頭13活動聯接；轉向臂15的一側與拖拉機后端的牽引框39固定連接。從圖中可知，當操縱方 向盤6，使液壓器10的伸縮軸22作伸縮動作時，依序通過接頭13、轉向臂15 的軸銷14和上下槽板能帶動牽引框39作左或右擺動，控制拖拉機的行進方向。 本實用新型的工作原理為
液壓油泵18通過其軸上的皮帶輪16及其皮帶17,從發動機輸出軸上的皮 帶輪3獲得動力，對液壓油罐5輸給的液壓油進行加壓。經過高壓油管和優先 閥34將壓力油輸給全液壓轉向器7，該轉向器7的轉向控制軸28的上端與方向 盤6固定連接，轉動方向盤6即可轉動轉向控制軸28。轉向控制軸28的另一端 在全液壓轉向器7中的轉動通過相應的結構，可對進入的液壓油進行調節和分 配，并通過右轉向控制油管29和左轉向控制油管31,對液壓器10的伸縮軸22、 轉向臂15和牽引框39進行控制，左或可擺動牽引框39，從而達到控制拖拉機 行駛方向的目的。
權利要求1、一種手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置，它包括手扶拖拉機機架(1)及其后端的牽引框(39)，其特征在于還包括通過皮帶輪(16)及其傳動皮帶(17)從發動機輸出皮帶輪(3)輸入動力，并可對從液壓油罐(5)輸入的油進行泵壓，輸出壓力油的油泵(18)；通過壓力油管輸入油泵(18)供給的壓力油，設置有對一轉軸(28)的左或右轉動，可分別控制左或右轉向壓力油輸出的全液壓轉向器(7)，該轉軸(28)上端固定設有方向盤(6)；受全液壓轉向器(7)輸出的左或右轉向壓力油控制，其液壓軸(22)的液壓器(10)，該液壓軸(22)的伸縮可控制所述牽引框(39)的左或右轉動，控制拖拉機的行進方向。
2、 根據權利要求1所述的手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置， 其特征在于所述牽引框(39)上固定有與液壓器可伸縮軸(22)活動聯接的轉向臂裝 置，該裝置包括轉向臂U5)和可伸縮軸(22)端頭上的接頭(13)，其中，轉 向臂(15)中的軸銷(14)與接頭(13)的一端活動聯接，接頭(13)的另一 端與伸縮軸(22)固定連接。
3、 根據權利要求1所述的手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置， 其特征在于油泵(18)輸出的壓力油通過液壓優先閥(34)輸給全液壓轉向器(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種手扶式拖拉機改為液壓方向盤式拖拉機的裝置，其特征在于還包括通過皮帶輪輸入動力，并可對從液壓油罐輸入的油進行泵壓，輸出壓力油的油泵；通過壓力油管輸入壓力油，設置有對一轉軸的左或右轉動，可分別控制左或右轉向壓力油輸出的全液壓轉向器，該轉軸上固定設有方向盤；受全液壓轉向器輸出的左或右轉向壓力油控制，其液壓軸可伸縮的液壓器，該液壓軸的伸縮通過轉向臂裝置可控制所述牽引框的左或右轉動，控制拖拉機的行進方向。該結構的手扶拖拉機液壓方向盤式裝置，使駕駛員能方便操作方向盤控制方向。由于有液壓助力，左、右轉動方向盤非常輕松，提高了安全性。適用于各種手扶拖拉機。
文檔編號B62D3/00GK201132543SQ20072008185
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月3日 優先權日2007年11月3日
發明者張柱芬 申請人:張柱芬