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越野摩托車座墊安裝結構的制作方法

文檔序號:4066656閱讀:1713來源:國知局
專利名稱:越野摩托車座墊安裝結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及越野摩托車座墊的安裝結構。
背景技術
大多數的越野摩托車座墊形狀呈V形,參見附圖5、圖6,其前端15傾斜向前 并覆蓋在油箱上,后端16略平,大致在前段15和后端16交際的鞍部17的下方設 有一個插頭12,后端16下方設有鎖座13;在摩托車上安裝時,插頭12插入車架上 設置的插座中,定位好后,依靠后端用鎖進行固定,這時的前端15貼合的覆蓋在油 箱上,但是,越野摩托車使用一段時間后,由于座墊的前端15比較薄而長,加上乘 騎的人主要坐在后端16,前端15就會變形,逐漸地與摩托車油箱的貼合就不那么 好了,前端15與油箱之間就會上翹,出現比較大的間隙,左右也會偏移,左右方向 產生的間隙看起來也可能不對稱,這些,影像整車的外觀。實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種越野摩托車座墊安裝結構,其能夠簡單的對 座墊前端進行定位,防止上翹和左右歪斜,確保整車外觀美觀。本實用新型的越野摩托車座墊安裝結構,包括座墊和油箱,座墊的前端覆蓋在 油箱上面,所述座墊的前端的下方增設有卡座,對應的油箱上面設置有卡子,座墊 安裝時,所述卡座和卡子相互卡緊,對座墊的前端進行定位。方案中所述卡座可以為一個,,設置在座墊前端下方的中央,對應的卡子設置在 油箱上表面的中央。其中所述的卡座可以為一個U形的叉板,從座墊底板下方伸出,朝向前方,所 述卡子為一個帶有釘頭的定位銷。所述油箱表面可以沖壓出凹坑孔,定位銷卡入凹坑孔中固定。 本實用新型的優點是由于座墊的前端的下方增設有卡座和卡子進行定位,相 當于使自由狀態的座墊前端變得比現有技術的短,同時也起到定位和安裝導向的作 用,阻止了上翹和左右歪斜的趨勢,使油箱與座墊的間隙保持均勻,保證了外觀造
型的穩定,同時,整個結構簡單、安裝和拆卸十分方便。


以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖1是本實用新型的越野摩托車座墊安裝結構的示意簡圖;圖2是圖1中I部放大圖;圖3是圖1的油箱的結構的示意簡圖;圖4是圖1中座墊的前部下方的結構示意圖;圖5是現有技術的越野摩托車座墊的結構示意簡圖;圖6是圖5的仰視圖。'具體實施方式
參見附圖1、圖2,本實用新型的越野摩托車座墊安裝結構,座墊1和油箱2, 其中座墊1形狀呈V形,參見附圖4,其前端15傾斜向前并覆蓋在油箱2的上方, 所述座墊1的前端15的下方增設有卡座11,對應的油箱2上面設置有卡子21,座 墊1安裝時,所述卡座11和卡子21相互卡緊,對座墊1的前端15進行定位,使自 由狀態的座墊1的前端15變得比現有技術的短,座墊1和油箱2之間的交界縫3 上翹和左右歪斜的趨勢被卡座11和卡子21抑制,使油箱2與座墊1的交界縫3位 置的間隙保持均勻,從而保證外觀造型的穩定,卡座11和卡子21同時也起到定位 和安裝導向的作用,安裝和拆卸可以和現有^L術相比不變;參見附圖4,所述座墊1下方的卡座11只設一個,設置在座墊1前端15的下 方的中央,參見附圖3,油箱2上表面對應卡座11,在油箱2的中央設置一個卡子 21;當然,在不帶來安裝麻煩或者結構過于復雜的情況下,卡座11和卡子21可以 根據需要設置一個以上,例如,設置兩個,在座墊l前端15的下方的左右各一個, 再如,設置三個,在座墊l前端15的下方的左中右各一個,等等,同時卡座ll和 卡子21可以相互對調,只要能夠相互配合定位就可以;參見附圖1、圖4,所述卡座11為一個U形的叉板,從座墊l底板下方伸出, 朝向前方,參見附圖3,對應的卡子21為一個帶有釘頭22的定位銷,在油箱2的 表面沖壓出凹坑孔23,定位銷的桿卡入凹坑孔23中進行固定;卡座ll形狀和伸出 朝向前方,是為了和現有技術的定位插頭12結構相類似,以和現有技術的座墊安裝 方式一樣,即先一次性的同時插入+座11和插頭12,定好位后再后端16進行固定,
結構最為簡單;卡子H用一個帶有釘頭22的定位銷,其釘頭22可以簡單的防止卡 座11從卡子21脫出;當然,卡座11和卡子21也可以不采用上述實施方式,而選 擇現有技術中其他的方式,其滿足能夠相互卡緊和安裝拆卸方便即可。
權利要求1.一種越野摩托車座墊安裝結構,包括座墊(1)和油箱(2),座墊(1)的前端(15)覆蓋在油箱(2)上面,其特征在于所述座墊(1)的前端(15)的下方增設有卡座(11),對應的油箱(2)上面設置有卡子(21),座墊(1)安裝時,所述卡座(11)和卡子(21)相互卡緊,對座墊(1)的前端(15)進行定位。
2. 根據權利要求1所述的越野摩托車座墊安裝結構,其特征在于所述卡座(11 )為 一個,設置在座墊(1)前端(15)下方的中夾,對應的卡子(21)設置在油箱(2) 上表面的中央。 >
3. 根據權利要求1或2所述的越野摩托車座墊安裝結構,其特征在于所述卡座(11) 為一個U形的叉板,從座墊(1)底板下方伸出,朝向前方,所述卡子(21)為一 個帶有釘頭(22)的定位銷。
4. 根據權利要求4所述的越野摩托車座墊安裝結構,其特征在于所述油箱(2)表 面沖壓出凹坑孔(23),定位銷卡入凹坑孔(23)中固定。
專利摘要本實用新型公開了一種越野摩托車座墊安裝結構,包括座墊和油箱,座墊的前端覆蓋在油箱上面,所述座墊的前端的下方增設有卡座,對應的油箱上面設置有卡子,座墊安裝時,所述卡座和卡子相互卡緊,對座墊的前端進行定位。由于座墊的前端的下方增設有卡座和卡子進行定位,相當于使自由狀態的座墊前端變得比現有技術的短,同時也起到定位和安裝導向的作用,阻止了上翹和左右歪斜的趨勢,使油箱與座墊的間隙保持均勻,保證了外觀造型的穩定,同時,整個結構簡單、安裝和拆卸十分方便。
文檔編號B62J1/00GK201026930SQ20072012379
公開日2008年2月27日 申請日期2007年3月19日 優先權日2007年3月19日
發明者代茂軍, 劉小波, 李楊均, 甘松濤, 云 羅 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司
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