專利名稱：一種折疊電動踏板車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種可以折疊的電動踏板車，是一種非常輕便實用的代步工a，方便出行。
技術背景目前，公知的電動車體積和重量都比較大，增加了生產成本，而a對停放場地有一定耍求，容易被盜。 輕便型電動車雖然體積和重量相對較小，但是仍不能滿足一些使用人群的隨身攜帶和存放的耍求，所以很 多人不得不放棄這種代步工具而選擇其他方式出行。發明內容在傳統電動代步車基礎上，為了進一步減小體積和重量，達到方便攜帶和存放的H的，本發明提供一種新型可折疊的電動踏板車。本發明減小電動踏板車的體積和重量所采用的技術方案是采用無龍頭設計。前端和后端各有一個腳踏板，供行駛時雙腳站立。前踏板下方為前輪叉，前輪叉連接前輪，踩動前踏板可帶動前輪轉動，控制前 進方向。兩腳踏板問為車架和后輪，車架上固定電池盒、接收控制器和電機。后輪一側柒成傳動輪盤，傳動輪盤與電機之間連接皮帶輪。u形后踏板穿過后輪軸心，可繞后輪軸心轉動，實現折^功能。后踏板連 接兩個附輪維持平衡。配備一個遙控對應接收控制器控制速度和剎車。在不使用時可轉換成小拖車，方便 攜帶。本發明的有益效果是該電動踏板車折疊后占據50cmX20cmX25cm空間。重量只有10Kg，最大行駛 速度2(k/小時。是一種非常安全、方便的代步和娛樂工具。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖i是折疊電動踏板車的主視圖。圖2是折疊電動踏板車的俯視圖。圖3是折疊電動踏板車的仰視圖。圖4是折疊電動踏板車配件充電器的視圖。圖5是折疊電動踏板車配件備用電池的視圖。圖6是折疊電動踏板車配件皮帶輪蓋的視圖。圖7是折疊電動踏板車配件拉桿的視圖。圖8是折疊電動踏板車配件連車索的視圖。圖9是折疊電動踏板車配件減震轉向的主視圖。圖10是折疊電動踏板車配件減震的視圖。圖11是折疊電動踏板車配件減震的分解視圖。圖12是折疊電動踏板車遙控正常狀態的主視圖。圖13是折疊電動踏板車遙控加速狀態的主視圖。圖14是折疊電動踏板車遙控剎車狀態的主視圖。圖15是折疊電動踏板車附輪軸上鋼片與后踏板下方鋼塊接觸面的放大視圖。 圖16是折疊電動踏板車后踏板和附輪成0度時的主視圖。 圖17是折疊電動踏板車后踏板和附輪成20度時的主視圖。 圖18是折疊電動踏板車后踏板和附輪成45度時的主視圖。圖19是折疊電動踏板車后踏板和附輪成90度時的主視圖。 圖20是折疊電動踏板車正常狀態時前踏板的左視圖。 圖21是折疊電動踏板車左轉彎時前踏板的左視圖。 圖22是折疊電動踏板車右轉彎時前踏板的左視圖。圖23是折疊電動踏板車遙控改為手控，安裝配件備用電池、皮帶輪蓋、減震轉向和減震后的主視圖。圖24是折疊電動踏板車折疊后的主視圖。圖25是折疊電動踏板車安裝配件拉桿后拖行的主視圖。圖26是兩輛折疊電動踏板車共用一個遙控的視圖。圖27是配件連車索連接兩輛折疊電動踏板車的視圖。圖28是折疊電動踏板車前輪的主視圖。圖29是折疊電動踏板車前輪的仰視圖。圖30是折疊電動踏板車前輪的左視圖。圖31是折疊電動踏板車前輪叉的主視圖。圖32是折疊電動踏板車前輪叉的左視圖。圖33是折疊電動踏板車前輪叉的俯視圖。圖34是折疊電動踏板車前踏板的主視圖。圖35是折疊電動踏板車前踏板的俯視圖。圖36是折疊電動踏板車前踏板的仰視圖。圖37是折疊電動踏板車前踏板的左視圖。'圖38是折疊電動踏板車前軸的主視圖。圖39是折疊電動踏板車前軸的俯視圖。圖40是折疊電動踏板車前軸的仰視圖。圖41是折疊電動踏板車車架的主視圖。圖42是折疊電動踏板車車架的俯視圖。圖43是折疊電動踏板車車架的仰視圖。圖44是折疊電動踏板車電池盒和控制器部分的主視圖。圖45是折疊電動踏板車電池盒和控制器部分的俯視圖。圖46是折疊電動踏板車電池盒和控制器部分的仰視圖。圖47是折疊電動踏板車遙控的主視圖。圖48是折疊電動踏板車遙控的俯視圖。圖49是折疊電動踏板車遙控的仰視圖。'圖50是折疊電動踏板車電機的主視圖。圖51是折疊電動踏板車電機的仰視圖。圖52是折疊電動踏板車電機的右視圖。圖53是折疊電動踏板車皮帶輪的主視圖。圖54是折疊電動踏板車皮帶輪的仰視圖。圖55是折疊電動踏板車皮帶輪的右視圖。圖56是折疊電動踏板車后輪的主視圖。圖57是折疊電動踏板車后輪的俯視圖。圖58是折疊電動踏板車后輪的右視圖。圖59是折疊電動踏板車后輪軸心的主視圖。圖60是折疊電動踏板車后輪軸心的俯視圖。圖61是折疊電動踏板車后輪軸心的右視圖。圖62是折疊電動踏板車后輪護蓋的主視圖。圖63是折疊電動踏板車后輪護蓋的俯視圖。圖64是折疊電動踏板車后輪護蓋的右視圖。圖65是折疊電動踏板車后踏板的主視圖。圖66是折疊電動踏板車后踏板的俯視圖。圖67是折疊電動踏板車后踏板的仰視圖。圖68是折疊電動踏板車后踏板分解后的仰視圖。圖69是折疊電動踏板車附輪的主視圖。圖70是折疊電動踏板車附輪的仰視圖。圖71是折疊電動踏板車附輪的右視圖。圖72是折疊電動踏板車皮帶輪松緊栓的主視圖。圖73是折疊電動踏板車皮帶輪松緊栓的放大主視圖。圖74是折疊電動踏板車皮帶輪松緊栓的放大俯視圖。圖中1.前輪，2.前輪叉，3.前踏板，4.前軸，5.車架，6.遙控，7.后輪護蓋，8.后踏板，9.附輪，10.后輪，11.皮帶輪，12.電機，13.接收控制器，14.站架，15.電池盒，16.喇叭，17.車燈，18.充電插口， 19.斷電開關，20.電量顯示表，21.提把，22.后輪軸心，23.皮帶輪松緊栓，24.傳動輪盤，25.充電器， 26.備用電池，27.皮帶輪蓋，28.拉桿，29.連車索，30.減震轉向，31.減震，32.遙控電路盒，33.喇叭開 關，34.車燈開關，35.彈簧，36.速控桿，37.剎車桿。
具體實施方式
在圖1-圖3所述折疊屯動踏板車中，直徑6cm的前輪(1)用一根螺栓連接到前輪叉(2)，前輪義(2)同 定到前軸(4)左端的圓環上，前軸(4)上方連接前踏板(3)，踩動前踏板(3)可以帶動前輪(1)轉動，控制前 進方向。前軸(4)右端插入車架(5)中，電池盒(15)、接收控制器(13)和電機(12)固定在車架(5)下方，'4i 池盒(15)內為電池，外殼上分別安裝有站架(14)、喇叭(16)、車燈(17)、充電插口(18)、斷電開關(19〉、 電量顯示表(20)和提把(21)。接收控制器(13)配備一個遙控(6)。后輪護蓋(7)固定在車架(5)尾部，后輪 護蓋(7)下方為直徑為Mcm的后輪(lO)，后輪(10)—側集成傳動輪盤(24),電機(12)和傳動輪盤(24)之間 連接皮帶輪(11),皮帶輪松緊栓(23)穿過后輪軸心(22)，后輪軸心(22)穿過后輪(10)圓心并固定在車架(5) 尾部。后踏板(8)穿過后輪軸心(22),并可繞后輪軸心(22)轉動，直徑為4cm的兩個附輪(9)連接到后踏板 (8)下方。在圖4中，配件充電器(25)'在給電池充電時使用。在圖5中，加掛配件備用電池(26)可使電動踏板車行駛里程增加為原來的2倍，根據需要選配。在圖6中，配件皮帶輪蓋(27)可固定在車架(5)上，保護皮帶輪(ll)。在圖7中，配件拉桿(28)可插入前軸(4)兩側管結構中，在需耍拖行時裝配使斤J。在圖8中，配件連車索(29)兩端有兩個掛鉤和兩個圓環，連車索(29)可將兩輛電動踏板車連在一起。在圖9中，另一種水平方向轉動且帶減震的轉向，插入車架(5)兩側管結構中也可控制前進方向。在圖10中，減震(31)左端有一根彈簧和一個螺帽，松開螺帽取下彈簧，將左端插入車架(5)尾部鋼柱上的孔中，穿上彈簧并擰上螺帽，減震(31)即可繞該孔轉動，另一端連接到后踏板(8)。當電動踏板車產生較大震動時，作用力通過減震桿抵消一部分，減小震動。在圖11中，減震(31)由一個帶螺帽的L形尾銷、 一個圓柱套管、 一根彈簧、 一個頂端有圓片的螺栓 和一個帶L形頂銷的頂蓋組成，L形頂銷上有一根小彈簧和一個螺帽，L形尾銷連接螺栓的一邊內部有螺 紋。減震(31)也可為液壓減震桿，效果相同。在圖12-14中，遙控(6)的遙控電路盒(32)上安裝有喇叭開關(33)和車幻'開關(34),遙控電路盒(32)下 端為速控桿(36)和剎車桿(37)，速控桿(36)和剎車桿(37)可繞遙控電路盒(32)轉動，迮接兩個彈簧(35)。 用食指和中指捏緊速控桿(36)向上時，遙控(6)產生信號使電動踏板車啟動并加速。用無名指和小指捏緊 剎車桿(37)向上時，遙控(6)產生信號使電動踏板車制動。當手指不用力時，彈簧(35)提供彈力使速控桿 (36〉和剎車桿(37)復位。大拇指按下喇叭開關(33)可使喇叭(16)發聲。在圖15中，該圖為附輪(9)連接軸上的鋼片與后踏板(8)下方鋼塊接觸面的放大視圖。中心圓孔插入 螺栓，圖中沿半徑方向的條形為突起，能與小鋼塊上的條形凹陷完美咬合。擰緊螺栓即可間定。在圖16-19中，松開后踏板(8)下方的螺栓，可將附輪(9)調整到與后踏板(8)成任意角度。擰緊螺栓 即可固定。圖中附輪(9)與后踏板(8)依次成0度、20度、45度，90度角四種狀態。成90度角時，前輪(l)、 后輪(IO)、兩個附輪(9)同時觸地，適合新手帶上護具試車，練習一段時間后可將附輪(9)調整到與后踏板 (8)成60度角的位置，熟練使用本電動踏板車者可將附輪(9)調整到與后踏板(8)成30度角或0度角的位 置。在圖20-圖22中，使用者一只腳踏在前踏板(3)上，腳尖或腳跟用力向下使前踏板(3)轉動，前踏板(3) 下方兩端的鋼絲將拉動前輪叉(2)轉動，帶動前前輪(l)左右轉動，控制前進方向。在圖23中，將遙控(6)改為手控控制，安裝配件備用電池(26)、皮帶輪蓋(27)、減震轉向(30)和減震 (31)后的狀態，此狀態為附加提及，不做權利要求。在圖24中，后踏板(8)向上抬起，打開站架(14)。在圖25中，安裝上配件拉桿(28)，即可如圖拖行。在圖26中，兩輛電動踏板車共用一個遙控(6)控制速度，可雙人同步行駛。 在圖27中，兩輛電動踏板車之間連接配件連車索(29)，雙人同步行駛。在圖28-30中，圖中前輪(l)為直徑6cm，實際制作時可稍大，前輪(1)的中心有一個軸承和一根螺栓。在圖31-圖33中，前輪叉(2)上方為一圓柱，圓柱上有兩圈小鋼珠和兩個圓環，將前輪義(2)固定在前 軸(4)左端的圓環上。圓柱下端為兩塊對稱的有孔鋼片，前輪(l)的軸心穿過該孔，固定在前輪叉(2)上。 前輪叉(2)中部有一個突起和一根彈簧，前踏板(3)下方的鋼絲連接到突起上。轉彎后腳不用力踩前踏板(3) 時，彈簧提供彈力使前輪叉(2)回位。在圖34-圖37中，圖中前踏板(3)長14cm，寬12cm。前踏板(3)面板上有若干倒圓錐突起，增大與鞋 底的摩擦力。前踏板(3)下方兩端接出兩個小彈柱和兩根大彈簧，小彈柱末端連接兩根鋼絲，鋼絲末端迮 接到前輪叉(2)中部的突起上。前踏板(3)中心下方有兩個半圓環，配備兩個螺釘將前踏板(3)固定在前軸 (4)左端的圓柱軸上，前踏板(3)即可繞該軸轉動。轉彎后腳不用力踩前踏板(3)時，大彈簧提供彈力使前 踏板(3)回位。在圖38-圖40中，前軸(4)左端有一個圓柱軸，前踏板(3)固定在該圓柱軸上并可繞該圓柱軸轉動，圓 柱軸左端為一個圓環，圓環內有兩個圓槽，圓柱軸下方有一根鋼條，鋼條兩端各有一個孔，前踏板(3)下 方的鋼絲穿過該孔，鋼條兩端連接前踏板(3)下方的兩根大彈簧，鋼條中部連接前輪叉(2)中部的彈簧。前 軸(4)右端為兩根方管，方管插入車架(5)的一端有一個小突起，突起連接彈簧或彈片，可以按入管內。在圖41-43中，車架(5)兩側為兩根方管，供前軸(4)插入，方管外側各有三個孔，與前軸(4)上的小 突起對應。車架(5)尾部上方有兩個孔，在需要時插入配件減震(31)。在圖44-46中，電池盒(15)固定在車架(5)下方，電池盒(15)內為電池、外殼上分別安裝有接收控制 器(13)、站架(14)、喇叭(16)、車燈(17)、充電插口(18)、斷電開關(19)、電量顯示表(20)和提把(21)。 斷電開關(19)斷開時，電動踏板車無法啟動。在圖47-49中，大拇指按下遙控(6)上喇叭開關(33)可使喇叭(16)發聲。按下車燈開關(34)可以使車燈(17)發光。在圖50-52中，電機(12)配備四個小螺釘，同定在車架(5)下方，電機(12)的接出線連接到接收控制 器(13)。接收控制器(13)接收遙控(6)的信號，控制電機(12)轉動和制動。在圖53-55中，電機(12)和傳動輪盤(24)之間連接皮帶輪(11)。也可將皮帶輪(11)改為鏈條傳動，原 理相同。在圖56-58中，后輪U0)的直徑為14cm，后輪(IO)可為充氣輪或實心免充氣輪胎，輪胎上有增大序擦 力的紋路。后輪(IO)的輪轂一側集成傳動輪盤(24)。在圖59-61中，后輪軸心(22)為一根圓柱，兩端各有一個螺帽和一個墊圈。后輪軸心(22)穿過后輪(10) 并固定在車架(5)尾部。在圖62-64中，弧形后輪護蓋(7)左端有兩個小孔，用小螺釘固定在車架(5)尾部，可防止褲腿與后輪 (10)摩擦或路面上水和泥濺到褲腿上。在圖65-68中，后踏板(8)為U形，左端向內有兩個撐住車架(5)的擋片，側邊為L型角鋼，兩側邊上 各有四個孔，左端的兩個孔分別穿過后輪軸心(22)和減震(31)下端的L形尾銷，右端的兩個孔配備兩根螺 栓，將兩側邊固定在后踏板(8)面板兩側，后踏板(8)面板上有倒圓錐突起并打有四個孔，面板靠近附輪(9) 的一邊向上翹起，面板下方有兩個帶孔的小鋼塊，孔內有螺紋，配備兩根螺栓用以連接附輪(9)時固定。 小鋼塊與附輪(9)軸上鋼片的連接面上，以圓孔為圓心向外沿半徑方向分散有條形凹陷。在圖69-71中，附輪(9)直徑為4cm,實際制作時可稍大或稍小，兩個附輪(9)通過圓軸連接，軸上焊 接2個有圓孔的鋼片。鋼片上與后踏板(8)下方小鋼塊的接觸面上，以圓孔為圓心向外沿半徑方向分散有 條形突起，能與小鋼塊上的條形凹陷完美咬合。將附輪(9)與后踏板(8)調整到需耍的角皮吋，擰緊螺栓即 可固定。在圖72-74中，皮帶輪松緊栓(23)由一個帶螺栓的圓環和一塊擋片組成，圓環穿過后輪軸心(22), 3 皮帶輪(ll)過松時，擰緊皮帶輪松緊栓(23)上的螺帽，可以帶動后輪(10)向后移動，防止皮帶輪(ll)打滑。根據以上述說明制作的折疊電動踏板車，使用方法如下啟動前，使用者左腳站立在后踏板上使附輪觸地，前輪翹起離開地面，右腳預備在前踏板上，手指控 制遙控使電動踏板車發動前進，加速的同時人體重心前移，用右腳下壓前踏板，使前輪向下，接觸地面， 此時附輪離地。右腳踩動前踏板可帶動前輪轉動以控制方向，用遙控調整速度，控制剎車，即可正常行駛。
權利要求
1.一種采用電池加電機提供動力的可折疊電動踏板車，其結構特征為前端和后端各有一個腳踏板，前踏板(3)下方為前輪叉(2)，前輪叉(2)連接前輪(1)，前軸(4)左端連接前輪叉(2)，右端插入車架(5)中，電池盒(15)、接收控制器(13)和電機(12)固定在車架(5)下方，后輪護蓋(7)固定在車架(5)尾部，后輪護蓋(7)下方后輪(10)，后輪(10)一側集成傳動輪盤(24)，電機(12)和傳動輪盤(24)之間連接皮帶輪(11)，皮帶輪松緊栓(23)穿過后輪軸心(22)，后輪軸心(22)穿過后輪(10)圓心并固定在車架(5)尾部，后踏板(8)穿過后輪軸心(22)，后踏板(8)下方連接兩個附輪(9)，接收控制器(13)配備一個遙控(6)。
2. 根據權利要求1所述的可折疊電動踏板車，其特征是遙控(6)的遙控rt路盒(32)上安裝有喇叭開 關(33)和車燈開關(34),遙控電路盒(32)下端為速控桿(36)和剎車桿(37)，速控桿(36)和剎卞桿(37)各迮 接--根彈簧(35)。
3. 根據權利要求1所述的可折疊電動踏板車，其特征是前輪叉(2)上方為一圓柱，圓柱上有兩圏小 鋼珠和兩個圓環，圓柱下端為兩塊對稱的有孔鋼片，前輪叉(2)中部有一個突起和一根彈簧，前踏板(3)面 板上有倒圓錐突起，前踏板(3)下方兩端接出兩個小彈柱和兩根大彈簧，小彈柱末端連接兩根鋼絲，鋼絲 末端連接到前輪叉(2)中部的突起上，前踏板(3)中心下方有兩個半圓環，配各兩個螺釘將前踏板(3)內定 在前軸(4)左端的圓柱軸上。
4. 根據權利要求1所述的可折疊電動踏板車，其特征是前軸(4)左端有一個圓柱軸，圓柱軸左端為 一個圓環，圓環內有兩個圓槽，圓柱軸下方有一根鋼條，鋼條兩端各有一個孔，前踏板(3)—卜—方的鋼絲穿 過該孔，鋼條兩端連接前踏板(3)下方的兩根大彈簧，鋼條中部連接前輪叉(2)中部的彈簧，前軸(4)右端 為兩根方管，方管插入車架(5)的一端有一個小突起，突起連接彈簧或彈片，可以按入管內，卞架(5)兩側 為兩根方管，供前軸(4)描入，方管外側各有三個孔，與前軸(4)上的小突起對應，車架(5)尾部上方有兩 個孔。
5. 根據權利要求l所述的可折疊電動踏板車，其特征是屯池盒(15)內為屯池、外殼上分別安裝有接 收控制器(13)、站架(14)、喇叭(16)、車燈(17)、充電插口(18)、斷電開關(19)、屯量顯示表(20)和提把 (21)。
6. 根據權利要求1所述的可折疊電動踏板車，其特征是后踏板(8)為U形，左端向內有兩個撐住乍 架(5)的擋片，側邊為L型角鋼，兩側邊上各有四個孔，右端的兩個孔配備兩根螺栓，將兩側邊尚定在JfT 踏板(8)面板兩側，后踏板(8)面板上有倒圓錐突起并打有四個孔，面板靠近附輪(9)的一邊向上翹起，而 板下方有兩個帶孔的小鋼塊，孔內有螺紋，配備兩根螺栓用以連接附輪(9)時固定，小鋼塊與附輪(9)軸上 鋼片的連接面上，以圓孔為圓心向外沿半徑方向分散有條形凹陷，兩個附輪(9)通過圓軸連接，軸上輝接 兩個有圓孔的鋼片，鋼片上與后踏板(8)下方小鋼塊的接觸面上，以圓孔為圓心向外沿十.徑方向分散有條 形突起，能與小鋼塊上的條形凹陷完美咬合。
全文摘要
一種可折疊的電動踏板車，是非常輕便、實用的代步工具，方便出行。為了進一步減小傳統電動車的體積和重量，本折疊電動踏板車采用無龍頭設計。前端和后端各有一個腳踏板，供行駛時雙腳站立。前踏板下方為前輪叉，前輪叉連接前輪，踩動前踏板可帶動前輪轉動，控制前進方向。兩腳踏板間為車架和后輪，車架上固定電池盒、接收控制器和電機。后輪一側集成傳動輪盤，傳動輪盤與電機之間連接皮帶輪。U形后踏板穿過后輪軸心，可繞后輪軸心轉動，實現折疊功能。后踏板連接兩個附輪維持平衡。配備一個遙控對應接收控制器控制速度和剎車。在不使用時可轉換成小拖車，方便攜帶。
文檔編號B62K15/00GK101234652SQ200810046810
公開日2008年8月6日 申請日期2008年1月29日 優先權日2008年1月29日
發明者偉 李 申請人:偉 李