專利名稱：自行車前叉羅拉定位結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車前叉結構，尤其是指自行車前叉羅拉定位結構。
背景技術：
現在的自行車前叉有利用羅拉剎車功能，傳統的前叉羅拉鎖緊方式有兩類: 一類焊接方式，其主要是應用于鐵質的前叉、羅拉；另一類是在前叉1的叉腳 10上鉆孔攻牙，鎖固一羅拉固定片12來協助定位羅拉2，如圖3所示。對于后 者，由于加工鉆孔會破壞叉腳強度，存在安全隱患，尤其是對于鋁材件，影響 更為突出。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種自行車前叉羅拉定位結構， 其能在不影響產品結構強度的前提下有效定位羅拉。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案 一種自行車前叉羅 拉定位結構，前叉的叉腳上設有碟剎孔，該定位結構包括一羅拉片，該羅拉片 上設有與碟剎孔對應的固定孔，借助于螺絲穿過相應的碟剎孔及固定孔而將羅 拉片鎖固于叉腳上；羅拉片上端還設有一定位孔，在組裝羅拉時，羅拉的上端 的定位部對應插入所述定位孔中而定位。
本實用新型的有益效果是通過利用前叉叉腳上原有的碟剎孔固定羅拉片, 由羅拉片來協助定位羅拉，不僅有效避免了在叉腳上鉆孔對產品結構強度的影 響，而且定位準確。


圖1是本實用新型自行車前叉羅拉定位結構的分解圖。
圖2是本實用新型自行車前叉羅拉定位結構的組裝圖。 圖3是現有自行車前叉羅拉定位結構的組裝圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供一種自行車前叉羅拉定位結構，用于將羅拉2 定位于前叉1的叉腳10上，叉腳10上設有碟剎孔11 。
該定位結構包括一羅拉片3，該羅拉片3上設有與碟剎孔11對應的固定孔 31 ，借助于螺絲4穿過相應的碟剎孔11及固定孔31而將羅拉片3鎖固于叉腳 10上；羅拉片3上端還設有一定位孔32，在組裝羅拉2時，羅拉2的上端的定 位部20對應插入所述定位孔32中而定位，組裝后的狀態如圖2所示。
羅拉片3包括固定端301、定位端302以及連接所述固定端301、定位端 302的彎折連接部303，所述固定孔31設于固定端301上，而定位孔32設于 定位端302上。
通過設計一羅拉片固定于前叉1叉腳10的碟剎孔位置上來定位羅拉2上端 的定位部20，從而避免鉆孔影響結構強度。
權利要求1、一種自行車前叉羅拉定位結構，前叉的叉腳上設有碟剎孔，其特征在于，該定位結構包括一羅拉片，該羅拉片上設有與碟剎孔對應的固定孔，借助于螺絲穿過相應的碟剎孔及固定孔而將羅拉片鎖固于叉腳上；羅拉片上端還設有一定位孔，在組裝羅拉時，羅拉的上端的定位部對應插入所述定位孔中而定位。
2、 如權利要求1所述的自行車前叉羅拉定位結構，其特征在于該羅拉片 包括固定端、定位端以及連接所述固定端、定位端的彎折連接部，所述固定孔 設于固定端上，而定位孔設于定位端上。
專利摘要本實用新型公開一種自行車前叉羅拉定位結構，前叉的叉腳上設有碟剎孔，該定位結構包括一羅拉片，該羅拉片上設有與碟剎孔對應的固定孔，借助于螺絲穿過相應的碟剎孔及固定孔而將羅拉片鎖固于叉腳上；羅拉片上端還設有一定位孔，在組裝羅拉時，羅拉的上端的定位部對應插入所述定位孔中而定位。本實用新型通過利用前叉叉腳上原有的碟剎孔固定羅拉片，由羅拉片來協助定位羅拉，不僅有效避免了在叉腳上鉆孔對產品結構強度的影響，而且定位準確。
文檔編號B62K19/00GK201205956SQ20082009290
公開日2009年3月11日 申請日期2008年3月20日 優先權日2008年3月20日
發明者廖學湖 申請人:深圳信隆實業股份有限公司