專利名稱：搖擺式滑板車的搖擺機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑板車，尤其是涉及一種通過擺動產生向前動力的搖 擺式滑板車。
技術背景
滑板車是一種青少年所喜愛的運動器具，其中有一種滑板車是通過擺動左、 右腳來產生向前動力的搖擺式滑板車，也稱蛙式滑板車。CN200960970Y即公開 了一種搖擺式滑板車，見附圖1所示該搖擺式滑板車主要由車把11、前叉主 管12、前叉支架13、前輪14、連接叉頭15、左腳管21、右腳管22、左踏板23、 右踏板24、后叉支架31、后輪32所構成，其中，左踏板23和右踏板24分別 設于左腳管21和右腳管22的后端，左腳管21和右腳管22的前端通過連接叉 頭15與前叉支架13相連。這種搖擺式滑板車的搖擺機構由于連接叉頭15的內 部結構非常復雜，使得搖擺機構存在零部件多，生產成本高、安全性差等缺點， 有必要予以改進。 實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種改進的搖擺式滑板車的搖擺機構，它具有 結構簡單緊湊、生產成本低、安全性高的特點。
為實現上述目的，本實用新型包括有前叉主管、前叉支架、連接叉頭、左 腳管、右腳管，其中，前叉支架的下端與前輪相連，左腳管和右腳管的后端分
3別設有左踏板、右踏板，其特征在于它還包括有一對通過中間軸串聯在一起 的左、右擺頭，左、右擺頭的中部分別設有與中間軸配合的軸承，其外邊緣分 別成型有與左腳管和右腳管固連的弧形限位板，左、右擺頭經由連接叉頭與前 叉支架活動連接。
所述的連接叉頭由上蓋板、下蓋板、以及連接板構成，其中，上蓋板和連 接板固連為一體，左、右擺頭位于上蓋板和下蓋板之間，連接叉頭經由連接板 與前叉支架鉸接。
所述的限位板的圓心角小于90度。
本實用新型的有益效果在于首先，它簡化了滑板車搖擺機構的結構，降 低了生產成本；其次，由于左、右腳管分別與獨立的左、右擺頭相連，左、右 腳管在擺動時不會相互干擾，使用非常靈活；另外，左、右腳管通過左、右擺 頭外邊緣的限位板來控制擺動幅度，相對于現有產品而言，它可以承受更大的 沖擊力，操控的可靠性高，不僅有效地確保了左、右腳管的正常擺動，而且可 以提高左、右腳管使用時的穩定性，安全性非常好。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明 圖1為現有搖擺式滑板車的整體結構示意圖； 圖2為本實用新型的搖擺機構的分解示意圖； 圖3為左、右腳管并攏時的示意圖； 圖4為左、右腳管打開時的示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。
見圖2所示本實用新型的搖擺式滑板車其搖擺機構包括有前叉主管12、
前叉支架13、連接叉頭15、左腳管21、右腳管22、左擺頭41、右擺頭42，其 中，前叉支架13的下端與前輪14相連，左腳管21和右腳管22的后端分別設 有左踏板、右踏板，左擺頭41、右擺頭42通過中間軸43和定位環45串接在一 起，左擺頭41和右擺頭42的中部分別設有與中間軸43配合的軸承44，其外邊 緣分別成型有與左腳管21和右腳管22固連的弧形限位板411、 421,弧形限位 板411、 421的圓心角皆小于90度。左擺頭21和右擺頭22經由連接叉頭15與 前叉支架13活動連接。連接叉頭15由上蓋板151、下蓋板152、以及連接板153 構成，其中，上蓋板151和連接板153固連為一體，左擺頭41和右擺頭42通 過下蓋板152與連接叉頭15活動連接，連接叉頭15則經由連接板153與前叉 支架13前端的支架接頭131鉸接。
見圖3和圖4所示當左腳管21和右腳管22在并攏和打開時，弧形限位 板411、 421可達到限制左腳管21和右腳管22并攏和打開角度的效果。弧形限 位板411、 421的圓心角不同，左腳管21和右腳管22并攏和打開角度也不同。
權利要求1. 一種搖擺式滑板車的搖擺機構，它包括有前叉主管、前叉支架、連接叉頭、左腳管、右腳管，其中，前叉支架的下端與前輪相連，左腳管和右腳管的后端分別設有左踏板、右踏板，其特征在于它還包括有一對通過中間軸串聯在一起的左、右擺頭，左、右擺頭的中部分別設有與中間軸配合的軸承，其外邊緣分別成型有與左腳管和右腳管固連的弧形限位板，左、右擺頭經由連接叉頭與前叉支架活動連接。
2. 根據權利要求1所述的搖擺式滑板車的搖擺機構，其特征在于所述的 連接叉頭由上蓋板、下蓋板、以及連接板構成，其中，上蓋板和連接板固連為 一體，左、右擺頭位于上蓋板和下蓋板之間，連接叉頭經由連接板與前叉支架 鉸接。
3. 根據權利要求1或2所述的搖擺式滑板車的搖擺機構，其特征在于所 述的限位板的圓心角小于90度。
專利摘要本實用新型公開了一種搖擺式滑板車的搖擺機構。該搖擺機構包括有前叉主管、前叉支架、連接叉頭、左腳管、右腳管，其中，前叉支架的下端與前輪相連，左腳管和右腳管的后端分別設有左踏板、右踏板，另外，它還包括有一對通過中間軸串聯在一起的左、右擺頭，左、右擺頭的中部分別設有與中間軸配合的軸承，其外邊緣分別成型有與左腳管和右腳管固連的弧形限位板，左、右擺頭經由連接叉頭與前叉支架活動連接。本實用新型具有結構簡單緊湊、生產成本低、安全性高的特點。
文檔編號B62K17/00GK201296331SQ20082013631
公開日2009年8月26日 申請日期2008年9月19日 優先權日2008年9月19日
發明者政 呂 申請人:政 呂