專利名稱：一種便于轉彎的超長大客車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種便于轉彎的超長大客車。
背景技術：
現有的大客車長度有限，特別是在城市中運行的公共汽車，由于有些道 路不夠寬大，而大客車體尾部外形一般與車前體一樣寬大，使大客車在轉彎 時受到局限，因此，車體的長度受到一定的限制，不能太長，這樣也就限制 了大客車的客運量。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種體形得當的、便于轉彎的超長大客車。 本實用新型的技術方案為大客車的尾部外形為窄尾圓弧形或梯形，車
尾寬度(A)是車體總寬度(B)的90%以下。
本實用新型由于采用了這種尾部圓弧形的外形結構，使大客車的尾部由 原來的方直形改變為圓弧形，尾部變小，要使大客車達到轉變局限，可使大 客車加長，從而增加了客運量。


圖1是本實用新型的大客車側面示意圖； 圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式

如圖2所示，本實用新型的便于轉彎的超長大客車的結構是大客車的
尾部外形為窄尾圓弧形或梯形，車尾寬度A是車體總寬度B的90。/。以下。大 客車尾部內部仍可安排適當的座椅，中間各座椅可與現有的客車相同排列。
權利要求1、一種便于轉彎的超長大客車，其特征在于大客車的尾部外形為窄尾圓弧形或梯形，車尾寬度(A)是車體總寬度(B)的90％以下。
專利摘要本實用新型是一種便于轉彎的超長大客車，其特征在于大客車的尾部外形為窄尾圓弧形或梯形，車尾寬度(A)是車體總寬度(B)的90％以下。本實用新型由于采用了這種尾部圓弧形的外形結構，使大客車的尾部由原來的方直形改變為圓弧形，尾部變小，要使大客車達到轉變局限，可使大客車加長，從而增加了客運量。
文檔編號B62D35/00GK201334054SQ20082022890
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月10日 優先權日2008年12月10日
發明者王志遠 申請人:王志遠