專(zhuān)利名稱(chēng)：一種插接副及一種插接廂體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種插接副及一種插接廂體。
背景技術(shù)：
到目前為止廂式產(chǎn)品(集裝箱式活動(dòng)房和廂式汽車(chē)的廂體的廂體結(jié)構(gòu)大體分為如下幾種
a. 整體式；
b. 板塊注入式結(jié)構(gòu)；
c. 三明治板結(jié)構(gòu)；
d. 全封閉聚胺脂板塊結(jié)構(gòu)。
我們認(rèn)為上述四種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)為
K前兩種結(jié)構(gòu)在進(jìn)行廂體安裝時(shí)都需單獨(dú)制造金屬骨架，造成廂體總成單廂結(jié)構(gòu)重量過(guò)重。
2、 三明治板結(jié)構(gòu)和全封閉聚胺脂板塊結(jié)構(gòu)目前組成廂體的安裝方式都是利用鉚接和螺接的方式(輔助用膠)將各板組合成廂體。
3、 廂式干貨車(chē)廂體無(wú)論采用什么樣的板結(jié)構(gòu)，這種廂體目前將
各板安裝成廂體的連接方式就是靠鉚接(鉚釘聯(lián)結(jié))和螺接(螺栓聯(lián)結(jié))。
4、 各種集裝箱式活動(dòng)房(歐洲和美國(guó)市場(chǎng)需求量較大)典型的
連接方式就是靠鉚釘和螺栓聯(lián)接。
總之，現(xiàn)有的利用鉚接和螺接來(lái)進(jìn)行廂體裝配的技術(shù)手段是普遍采用的技術(shù)手段。這個(gè)技術(shù)手段主要應(yīng)用于廂式產(chǎn)品的板與骨架聯(lián)結(jié)及板與板聯(lián)結(jié)。(就是說(shuō)，①預(yù)先分別制成骨架和板，然后利用鉚釘和螺栓聯(lián)接。②預(yù)先制成各種結(jié)構(gòu)形式的板，然后利用鉚釘和螺栓，輔助以膠聯(lián)接)。這是現(xiàn)有廂體的主要聯(lián)接形式，也是主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了上述技術(shù)手段的方法和步驟。
上述技術(shù)僅從制造廂體角度講，無(wú)疑也是一種成功的方案。但是
31. 裝配工時(shí)較高；
2. 不適合于以SKD的形式發(fā)往外地及國(guó)外。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可將兩個(gè)被連接件快速、牢靠連接的插接副，本實(shí)用新型還提供一種可快速安裝的插接廂體。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型插接副包括連接角件和插接槽，連接角件上有兩個(gè)槽，連接角件其中的一個(gè)槽內(nèi)設(shè)有齒，插接槽外側(cè)設(shè)有齒，插接槽插入連接角件帶齒的槽中時(shí)，插接槽上的齒與連接角件上的齒相嚙合。
為了防止多余的膠流出槽外，所述的連接角件不帶齒的槽內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有儲(chǔ)膠槽。
為適于方形廂體使用，所述的連接角件的兩個(gè)槽的開(kāi)口方向相垂直。
為了防止透水，所述插接槽的內(nèi)端與連接角件帶齒的槽的底部之間設(shè)有密封墊。
本實(shí)用新型廂體至少有一組相鄰的板之間通過(guò)前述的插接副連接。
為了使廂體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝快捷，所述廂體包括前板總成、兩個(gè)側(cè)板總成、頂板總成和底板總成，底板總成和兩側(cè)板總成、頂板總成和兩側(cè)板總成、前板總成和兩側(cè)板總成、前板總成和頂板總成均是通過(guò)前述的插接副連接。
本實(shí)用新型的有益效果是1.安裝廂體迅速快捷。2.便于以SKD的形式空運(yùn)或海運(yùn)出口 (各板和零件可以摞起來(lái)節(jié)約集裝箱空間)到
達(dá)目的地后，很快就可以將廂體安裝起來(lái)。3.將廂體裝配的較復(fù)雜工藝變成簡(jiǎn)單工藝，可以大幅度地降低裝配成本。4.插接副的結(jié)構(gòu)
很簡(jiǎn)單，這個(gè)部件在廂體中起到了將各板聯(lián)結(jié)起來(lái)的作用，效果非常明顯。使得廂體不僅具有很好的強(qiáng)度和剛度，而且密封性也極佳。非常迅速的實(shí)現(xiàn)安裝，便于大批量的組裝生產(chǎn)。而且產(chǎn)品質(zhì)量也能非常容易得到保證，用這種插接副連接廂體，外觀效果也非 好，有利于廂體藝術(shù)造型。

圖1為本實(shí)用新型廂體主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型廂體的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A-A剖視放大圖；圖4是圖2的B-B剖視放大圖；圖5是圖2的C-C剖視放大圖；圖6是圖1的D-D剖視放大圖；圖7是圖1的E-E剖視放大圖中1、密封墊，2、護(hù)罩，3、側(cè)板總成，4、連接角件，5、插接槽，6、頂板總成，7、儲(chǔ)膠槽，8、齒，9、齒，10、底板總成，11、門(mén)框總成，12、前板總成。
具體實(shí)施方式

如圖1-圖7所示的一種插接廂體，它包括兩個(gè)側(cè)板總成3、 一個(gè)頂板總成6、 一個(gè)底板總成10、 一個(gè)門(mén)框總成11和一個(gè)前板總成12。底板總成10和兩側(cè)板總成3、頂板總成6和兩側(cè)板總成3、前板總成12和兩側(cè)板總成3、前板總成12和頂板總成6均設(shè)用一種插接副連接。門(mén)框總成11與頂板總成6和兩側(cè)板總成3的后端連接。
如圖3和圖4所示，前述的插接副包括密封墊1、連接角件4和插接槽5，連接角件4具有兩個(gè)相垂直的槽，其中一個(gè)槽的兩內(nèi)壁上均設(shè)有齒8，連接角件4的另一個(gè)槽的內(nèi)壁的中部設(shè)有儲(chǔ)膠槽7、其它部分為平面。插接槽5的外側(cè)設(shè)有齒9，插接槽5可插入連接角件帶齒8的槽中，當(dāng)插接槽5插入連接角件4帶齒8的槽中時(shí)，插接槽5上的齒9與連接角件4上的齒8相嚙合。使連接角件4和插接槽5牢靠連接。密封墊1設(shè)置在插接槽5的內(nèi)端與連接角件4帶齒8的槽的底部之間。被連接件I涂膠后插在連接角件4的帶儲(chǔ)膠槽7的槽中，
被連接件n涂膠后插在插接槽5中。從而可使被連接件I 、被連接件
n達(dá)到穩(wěn)定牢固連接。
本具體實(shí)施例廂體的各板間的連接方式如圖2和圖4所示，連接底板總成10和兩側(cè)板總成3的插接副的連接角件4的帶儲(chǔ)膠槽7的槽朝上。如圖2、圖3所示，連接頂板總成6和兩側(cè)板總成3的插接副的連接角件4的帶儲(chǔ)膠槽7的槽朝下。如圖1和圖6所示，連接前板總成12和兩側(cè)板總成3的插接副的連接角件4的帶齒8的槽朝
5后。如圖1和圖7所示，連接前板總成12和頂板總成6的插接副的連接角件4的帶齒8的槽朝后。如圖1和圖7所示，與頂板總成6連接的插接副的連接角件4外側(cè)還貼有護(hù)罩2。
安裝方式先放置好底板總成IO，再安裝兩側(cè)板總成3，再安裝頂板總成6，然后安裝前板總成12，最后安裝門(mén)框總成ll。
權(quán)利要求1.一種插接副，其特征在于包括連接角件(4)和插接槽(5)，連接角件(4)上有兩個(gè)槽，連接角件(4)其中的一個(gè)槽內(nèi)設(shè)有齒，插接槽(5)外側(cè)設(shè)有齒，插接槽(5)插入連接角件(4)帶齒的槽中時(shí)，插接槽(5)上的齒與連接角件(4)上的齒相嚙合。
2. 根據(jù)權(quán)利求1所述的插接副，其特征在于所述的連接角件(4)不帶齒的槽內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有儲(chǔ)膠槽(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插接副，其特征在于所述的連接角件(4)的兩個(gè)槽的開(kāi)口方向相垂直。
4. 根據(jù)權(quán)利求3所述的插接副，其特征在于所述插接槽(5)的內(nèi)端與連接角件(4)帶齒的槽的底部之間設(shè)有密封墊(1)。
5. —種插接廂體，其特征在于所述的廂體至少有一組相鄰的板之間通過(guò)如權(quán)利要求1所述的插接副連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的插接廂體，其特征在于所述廂體包括前板總成(12)、兩個(gè)側(cè)板總成(3)、頂板總成(6)和底板總成(10)，底板總成(10)和兩側(cè)板總成(3)、頂板總成(6)和兩側(cè)板總成(3)、前板總成(12)和兩側(cè)板總成(3)、前板總成(12)和頂板總成(6)均是通過(guò)如權(quán)利要求4所述的插接副連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種插接副及一種插接廂體，本實(shí)用新型插接副包括連接角件和插接槽，連接角件上有兩個(gè)槽，連接角件其中的一個(gè)槽內(nèi)設(shè)有齒，插接槽外側(cè)設(shè)有齒，插接槽插入連接角件帶齒的槽中時(shí)，插接槽上的齒與連接角件上的齒相嚙合。本實(shí)用新型廂體至少有一組相鄰的板之間通過(guò)前述的插接副連接。本實(shí)用新型安裝廂體迅速快捷；便于以SKD的形式空運(yùn)或海運(yùn)出口；可以大幅度地降低裝配成本。插接副的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，這個(gè)部件在廂體中起到了將各板聯(lián)結(jié)起來(lái)的作用，效果非常明顯。使得廂體不僅具有很好的強(qiáng)度和剛度，而且密封性也極佳。非常迅速的實(shí)現(xiàn)安裝，便于大批量的組裝生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B62D27/00GK201334051SQ20082022750
公開(kāi)日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者吳耀安, 尚衍杰, 張新平, 斌 楊, 王珊珊 申請(qǐng)人:濟(jì)南寶利斯工貿(mào)有限公司