專利名稱：一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種卡座，尤其涉及一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座。
背景技術：
在轎車領域中，一般的發動機罩撐桿固定裝置一般是一個帶有膨脹扣的卡座，插入車身的沖壓件上，利用膨脹扣的膨脹力將卡座固定于沖壓件上。通常膨脹扣與沖壓件的 接觸面很小，而卡座的受力方向與膨脹扣平行，長時間使用后，卡座就存在松動、斷裂等問題。

實用新型內容本實用新型為解決發動機罩撐桿固定裝置長時間使用后，卡座就存在松動、斷裂， 受力方向與膨脹扣平行容易變形等問題而提供一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座。解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿 的卡座，卡座設有四個膨脹支腳，膨脹支腳的根部設有槽。卡座的槽和四個膨脹支腳根部間 形成一個臺階面，增大了受力面積，撐桿整體受力更加均勻。作為優選，卡座的槽和四個膨脹支腳根部間形成臺階面。形成一個臺階面，增大了 受力面積。本實用新型的有益效果是在卡座的膨脹面增加了一個凹槽，改變了發動機罩撐 桿卡座的受力狀態，把發動機罩撐桿卡座的膨脹面線受力變成卡座臺階面的面受力，使得 發動機罩撐桿卡座在車身沖壓件上固定的更加牢固，避免了發動機罩撐桿卡座的松動問 題。

圖1為本實用新型的結構示意圖。附圖標記說明膨脹支腳1，槽2。
具體實施方式
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的說明。實施例1 如圖1所示，一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座，卡座設有四個膨脹支腳1，膨 脹支腳1的根部設有槽2，卡座的槽2和四個膨脹支腳1根部間形成臺階面。將發動機罩撐桿卡座的膨脹扣插入車身沖壓件的相應方孔，然后將膨脹座插入膨 脹扣。通過膨脹支腳1的膨脹，膨脹扣的臺階面與膨脹扣的底面將沖壓件夾緊。由于四個 臺階面受力，受力均勻，因此改善了發動機罩撐桿卡座的受力狀態，避免長期使用后卡座松 動。
權利要求一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座，其特征在于卡座設有四個膨脹支腳，膨脹支腳的根部設有槽。
2.根據權利要求1所述的一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座，其特征在于卡座的 槽和四個膨脹支腳根部間形成臺階面。
專利摘要本實用新型公開了一種帶膨脹扣的發動機罩撐桿的卡座，卡座設有四個膨脹支腳，膨脹支腳的根部設有槽，改變了發動機罩撐桿卡座的受力狀態，把發動機罩撐桿卡座的膨脹面線受力變成卡座臺階面的面受力，使得發動機罩撐桿卡座在車身沖壓件上固定的更加牢固，避免了發動機罩撐桿卡座的松動問題。
文檔編號B62D25/12GK201566707SQ20092030933
公開日2010年9月1日 申請日期2009年8月31日 優先權日2009年8月31日
發明者安聰慧, 李書福, 楊健, 陳霖勛 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司