專利名稱：后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于童車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種由后輪驅(qū)動(dòng)可以使座位作起伏 運(yùn)動(dòng)的騎馬式童車。
背景技術(shù)：
眾所周知，傳統(tǒng)童車的座位都是水平行走的，即行走的軌跡呈水平狀，它講究推行 移動(dòng)的平穩(wěn)性。然而，隨著嬰幼兒的不斷成長，其好動(dòng)性不斷增強(qiáng)，他/她會(huì)對現(xiàn)有的童車 感覺平淡無奇，毫無樂趣可言，久之便會(huì)對童車產(chǎn)生厭倦心理。為此，本申請人曾開發(fā)多款 動(dòng)感式童車，并向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申報(bào)專利。現(xiàn)本申請人經(jīng)過研究，又開發(fā)了一種動(dòng)感式童 車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開了一種后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，該童車具有動(dòng)感效果，且其運(yùn)動(dòng) 平穩(wěn)、舒適。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，包括車底架、推把、座位 架、腳手架、二個(gè)后輪、前輪，車底架的后部設(shè)一轉(zhuǎn)動(dòng)式后輪軸，車底架的后部還設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng) 式偏心軸；所述的二個(gè)后輪設(shè)于后輪軸的兩端，后輪軸通過一減速傳動(dòng)裝置與偏心軸相聯(lián) 動(dòng)；座位架的前端鉸接于車底架的中前部，座位架的后底部鉸接第一連桿，第一連桿與所述 的偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連；腳手架上部為扶手，下部向后彎折成踏腳板，腳手架通過第二連桿與座 位架鉸接；車底架前部固定一豎桿，該豎桿的上部與腳手架中部鉸接；所述的座位架與車 底架之間設(shè)置彈簧。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，設(shè)于后輪軸兩端的二個(gè)后輪，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后 輪軸緊固配合；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，設(shè)于后輪軸兩端的二個(gè)后輪，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后 輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式配合，兩者間設(shè)離合器；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，二個(gè)后輪與后輪軸間轉(zhuǎn)動(dòng)配合，二個(gè)后輪與后輪 軸間都設(shè)置超越離合器。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，后輪軸通過齒輪帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后輪軸相連 的齒輪為主動(dòng)齒輪，與偏心軸相連的齒輪為被動(dòng)齒輪，被動(dòng)齒輪的直徑大于主動(dòng)齒輪，主動(dòng) 齒輪通過惰齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合；主動(dòng)齒輪和惰齒輪外套齒輪架，扳動(dòng)齒輪架或移動(dòng)齒輪 架，齒輪架沿后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)或沿后輪軸的軸向移動(dòng)，使惰齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合或脫離。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，后輪軸通過鏈輪及鏈條帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后輪 軸相連的鏈輪為主動(dòng)鏈輪，與偏心軸相連的鏈輪為被動(dòng)鏈輪，被動(dòng)鏈輪的直徑大于主動(dòng)鏈 輪。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，后輪軸通過皮帶輪及皮帶帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后 輪軸相連的皮帶輪為主動(dòng)皮帶輪，與偏心軸相連的皮帶輪為被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪的直徑大于主動(dòng)皮帶輪。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，偏心軸兩端為偏心式曲拐，兩曲拐的偏心方向相 同、偏心度相等。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，偏心軸為中段偏心式曲拐。所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎 馬式童車，前輪是萬向輪。本實(shí)用新型后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車具有兩種行走狀態(tài)，第一種是無需外力，利用 童車后輪的驅(qū)動(dòng)即可使座位作起伏運(yùn)動(dòng)、腳手架聯(lián)動(dòng)，使乘坐的嬰幼兒尤如騎馬感覺，增強(qiáng) 乘坐樂趣。第二種為傳統(tǒng)的平移式行走，通過相應(yīng)的離合器轉(zhuǎn)換操作即可實(shí)現(xiàn)。

圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例一的后視圖。圖3為實(shí)施例一狀態(tài)二的局部結(jié)構(gòu)圖。圖4為實(shí)施例二的后視圖。圖5為實(shí)施例三的局部結(jié)構(gòu)圖。圖6為實(shí)施例四的局部結(jié)構(gòu)圖。圖7是實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說明。實(shí)施例一如圖1-3所示，童車的前輪1是萬向輪。一后輪是驅(qū)動(dòng)輪13，驅(qū)動(dòng)輪13 與后輪軸8緊固配合，其轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)后輪軸8作同步轉(zhuǎn)動(dòng)；另一后輪是差速輪37，差速輪37 與后輪軸8轉(zhuǎn)動(dòng)配合，推把3的底部與車底架4的后部固定連接，兩者間還連有加強(qiáng)桿9。車底架4中前部的上方固定設(shè)置鉸接座23 ；座位架2形成三部分，后上部為靠背 2-1，中部為座位11，前下部為撐腳2-3，其前下部2-3的下端頭通過銷軸29與鉸接座23轉(zhuǎn) 動(dòng)相連，座位架2的中部11即座位部的底面兩側(cè)各鉸接一連桿12，兩連桿12各與一曲拐 10轉(zhuǎn)動(dòng)相連。腳手架20包括前搖桿30、扶手33，前搖桿30的上部為扶手30，下部向內(nèi)彎折成踏 腳板22，前搖桿30通過連桿31與座位架2形成前后鉸接。車底架4前部固定一豎桿32， 該豎桿32的上端與前搖桿30鉸接。座位架2的座位部底面安裝導(dǎo)桿18，導(dǎo)桿18外套彈簧19，彈簧19的上下兩端分 別頂住座位架2的下方、車底架4的上方，彈簧對座位架起緩沖及回復(fù)作用，使座位架的起 伏運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。后輪軸8的中部設(shè)主動(dòng)齒輪5，兩者間通過長鍵配合。車底架4的后半部設(shè)一偏 心軸14，偏心軸14的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)式地配合軸座17上，軸座17與車底架4固定相連。偏心軸 14兩端為偏心式曲拐10，其兩曲拐10的偏心方向相同、偏心度相等。曲拐10與連桿12轉(zhuǎn) 動(dòng)相連，連桿12與座位架2的下方通過銷軸21轉(zhuǎn)動(dòng)相連。偏心軸14的中部上設(shè)從動(dòng)齒輪 7,從動(dòng)齒輪7的外徑大于主動(dòng)齒輪5的外徑，從動(dòng)齒輪7與主動(dòng)齒輪5通過惰齒輪6嚙合。 從動(dòng)齒輪和惰齒輪之外外套齒輪架15，齒輪架15可沿后輪軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，并可以沿后輪軸8的
4軸向移動(dòng)，轉(zhuǎn)換童車的行走方式時(shí)，扳動(dòng)齒輪架或移動(dòng)齒輪架15，都可使惰齒輪6與從動(dòng)齒 輪7相嚙合或脫離。惰齒輪6與齒輪架15間通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。車底架4與后輪軸8通過主軸套16相連，后輪軸8與主軸套16間可相對轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪13帶動(dòng)后輪軸8同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，后輪軸8使主動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪5 通過惰齒輪6使從動(dòng)齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使軸14和偏心輪10同步轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪10通過第一 連桿12使座位架2起伏的運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，通過第二連桿31的作用使腳手架20也隨之運(yùn)動(dòng)。實(shí)施例二 如圖4所示，本實(shí)施例采用中段偏心式曲拐。軸座17上安裝曲軸36， 曲軸36的縱截面呈凹形，兩頭的曲拐偏心方向相同、偏心度相等。曲軸36的一端頭與從動(dòng) 齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)配合，曲軸36的凹部轉(zhuǎn)動(dòng)配合兩根第一連桿12，第一連桿12的上端與座位架2 后底部通過銷軸21轉(zhuǎn)動(dòng)相連。本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例一相同。實(shí)施例三如圖5所示，本實(shí)施例的減速傳動(dòng)裝置如下后輪軸8緊固主動(dòng)皮帶輪 24，軸14緊固從動(dòng)皮帶輪27，從動(dòng)皮帶輪27的外徑大于主動(dòng)皮帶輪24的外徑，兩皮帶輪間 通過皮帶23傳動(dòng)。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一實(shí)施例二相同。實(shí)施例四如圖6所示，本實(shí)施例的減速傳動(dòng)裝置如下后輪軸8緊固主動(dòng)鏈輪 26，軸14緊固從動(dòng)鏈輪28，從動(dòng)鏈輪28的外徑大于主動(dòng)鏈輪26的外徑，兩皮帶輪間通過鏈 條25傳動(dòng)。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一或?qū)嵤├嗤?shí)施例五如圖7所示，本實(shí)施例彈簧采用V形彈簧49，V形彈簧49的上端轉(zhuǎn)動(dòng)式 地定位于座位架2中座位部2-2的下方，其下端轉(zhuǎn)動(dòng)式地定位于車底架4。本實(shí)施例的其它內(nèi)容可參見其它實(shí)施例。此外，設(shè)于后輪軸兩端的后輪可以采用多種形式，如一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后輪軸緊 固配合；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合；或者，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式配合， 兩者間設(shè)離合器；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合；前述所涉的離合器結(jié)構(gòu)可采用專 利申請?zhí)?00910101295. 0所公開的實(shí)施例六至實(shí)施例九的結(jié)構(gòu)，不再詳述。或者，兩個(gè)后輪與后輪軸間都采用轉(zhuǎn)動(dòng)式配合，兩個(gè)后輪與后輪軸間都設(shè)置超越 離合器，超越離合器可采用專利申請?zhí)?00910098077. 6所公開的內(nèi)容，不再詳述。以上對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)說明，對應(yīng)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，依 據(jù)本發(fā)明提供的思想，在本發(fā)明具體實(shí)施方式
、應(yīng)用范圍上會(huì)有改變之處，這些改變也應(yīng)視 為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，包括車底架、推把、座位架、腳手架、二個(gè)后輪、前輪，車底架的后部設(shè)一轉(zhuǎn)動(dòng)式后輪軸，車底架的后部還設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)式偏心軸；所述的二個(gè)后輪設(shè)于后輪軸的兩端，后輪軸通過一減速傳動(dòng)裝置與偏心軸相聯(lián)動(dòng)；座位架的前端鉸接于車底架的中前部，座位架的后底部鉸接第一連桿，第一連桿與所述的偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連；其特征是所述的腳手架上部為扶手，下部向后彎折成踏腳板，腳手架通過第二連桿與座位架鉸接；車底架前部固定一豎桿，該豎桿的上部與腳手架中部鉸接；所述的座位架與車底架之間設(shè)置彈簧。
2.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述設(shè)于后輪軸兩端的二 個(gè)后輪，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后輪軸緊固配合；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
3.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述設(shè)于后輪軸兩端的二 個(gè)后輪，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪，與后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式配合，兩者間設(shè)離合器；另一個(gè)是差速輪，與后輪軸 轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
4.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的二個(gè)后輪與后輪軸 間轉(zhuǎn)動(dòng)配合，二個(gè)后輪與后輪軸間都設(shè)置超越離合器。
5.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的后輪軸通過齒輪帶 動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后輪軸相連的齒輪為主動(dòng)齒輪，與偏心軸相連的齒輪為被動(dòng)齒輪，被動(dòng)齒 輪的直徑大于主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪通過惰齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合；主動(dòng)齒輪和惰齒輪外套齒 輪架，扳動(dòng)齒輪架或移動(dòng)齒輪架，齒輪架沿后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)或沿后輪軸的軸向移動(dòng)，使惰齒輪與 從動(dòng)齒輪相嚙合或脫離。
6.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的后輪軸通過鏈輪及 鏈條帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后輪軸相連的鏈輪為主動(dòng)鏈輪，與偏心軸相連的鏈輪為被動(dòng)鏈輪， 被動(dòng)鏈輪的直徑大于主動(dòng)鏈輪。
7.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的后輪軸通過皮帶輪 及皮帶帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與后輪軸相連的皮帶輪為主動(dòng)皮帶輪，與偏心軸相連的皮帶輪為 被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪的直徑大于主動(dòng)皮帶輪。
8.如權(quán)利要求5-7任一項(xiàng)所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的偏心軸兩 端為偏心式曲拐，兩曲拐的偏心方向相同、偏心度相等。
9.如權(quán)利要求5-7任一項(xiàng)所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的偏心軸為 中段偏心式曲拐。
10.如權(quán)利要求1所述的后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，其特征是所述的前輪是萬向輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及后輪驅(qū)動(dòng)的騎馬式童車，包括車底架、推把、座位架、腳手架、二后輪、前輪，車底架的后部設(shè)一轉(zhuǎn)動(dòng)式后輪軸、一轉(zhuǎn)動(dòng)式偏心軸；二后輪設(shè)于后輪軸的兩端，后輪軸通過一減速傳動(dòng)裝置與偏心軸相聯(lián)動(dòng)；座位架的前端鉸接于車底架的中前部，座位架的后底部鉸接第一連桿，第一連桿與所述的偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連；腳手架上部為扶手，下部向后彎折成踏腳板，腳手架通過第二連桿與座位架鉸接；車底架前部固定一豎桿，該豎桿的上部與腳手架中部鉸接；座位架與車底架之間設(shè)置彈簧。本實(shí)用新型騎馬式童車具有兩種行走狀態(tài)，第一種是無需外力，可使座位作起伏運(yùn)動(dòng)、腳手架聯(lián)動(dòng)，使乘坐的嬰幼兒尤如騎馬感覺。第二種為傳統(tǒng)的平移式行走。
文檔編號(hào)B62B7/04GK201745618SQ20102024015
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
發(fā)明者吳茂盛 申請人:吳茂盛