專利名稱：汽車前風窗玻璃的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車前風窗玻璃。
背景技術：
現(xiàn)有汽車前風窗玻璃的雨刮刮刷在安裝過程中，其初始位置通常是由技工憑經(jīng)驗主觀確定。由于批量生產(chǎn)的雨刮刮刷具有一致性，而不同技工安裝的雨刮刮刷的初始位置又存在很大差異，使得雨刮刮刷的運動范圍與理論值存在一定的偏差，進而影響到駕駛室的視野，妨礙汽車的正常行駛。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種汽車前風窗玻璃， 能夠消除人工操作帶來的誤差，使雨刮刮刷安裝的初始位置準確，保證駕駛時的視野。本實用新型提供的一種汽車前風窗玻璃，包括玻璃本體，所述玻璃本體底部的一側(cè)分別設有便于雨刮刮刷安裝定位的第一定位標識涂層和第二定位標識涂層。在上述技術方案中，所述玻璃本體底部的另一側(cè)還設有分別與第一定位標識涂層和第二定位標識涂層對稱的第三定位標識涂層和第四定位標識涂層。本實用新型具有以下有益效果由于在汽車前風窗玻璃上增設了便于雨刮刮刷安裝定位的定位標識涂層，使得各個雨刮刮刷的初始安裝位置具有一致性，保證了雨刮刮刷的運動范圍與理論值的一致，即可保證駕駛時的視野，有利于行車安全。

圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為雨刮刮刷安裝示意圖；圖4為圖3的I部分放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。參見圖1至圖2，本實用新型包括玻璃本體1及位于玻璃本體1底部的第一定位標識涂層2、第二定位標識涂層3、第三定位標識涂層4和第四定位標識涂層5，其中，各定位標識涂層可采用銅板印刷的方式制作。所述第一定位標識涂層2和第二定位標識涂層3位于玻璃本體1底部的一側(cè)(圖 1中左側(cè))，其中，第一定位標識涂層2靠近邊側(cè)，第二定位標識涂層3靠近中間，第三定位標識涂層4和第四定位標識涂層5位于玻璃本體1底部的另一側(cè)(圖1中右側(cè))，其中，第三定位標識涂層4靠近邊側(cè)(與第一定位標識涂層2的位置對稱)，第四定位標識涂層5靠近中間(與第二定位標識涂層3對稱)。[0014] 參見圖3與圖4，汽車前風窗玻璃前設有兩個雨刮刮刷6，兩個雨刮刮刷6的搖桿 6. 1均水平指向左側(cè)且與玻璃本體1表面貼合，兩個搖桿6. 1的頂點6. 1. 1分別以第一定位標識涂層2和第二定位標識涂層3作為定位點。第一定位標識涂層2和第二定位標識涂層 3的位置是供駕駛座位(圖中未示出)設在駕駛室右側(cè)時對雨刮刮刷6的定位。第三定位標識涂層4和第四定位標識涂層5的設置則是供駕駛座位設在駕駛室左側(cè)時對雨刮刮刷6 的定位。
權利要求1.一種汽車前風窗玻璃，包括玻璃本體(1)，其特征在于所述玻璃本體(1)底部的一側(cè)分別設有便于雨刮刮刷安裝定位的第一定位標識涂層(2)和第二定位標識涂層(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車前風窗玻璃，其特征在于所述玻璃本體(1)底部的另一側(cè)還設有分別與第一定位標識涂層( 和第二定位標識涂層( 對稱的第三定位標識涂層⑷和第四定位標識涂層(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車前風窗玻璃，包括玻璃本體(1)，所述玻璃本體(1)底部的一側(cè)分別設有便于雨刮刮刷安裝定位的第一定位標識涂層(2)和第二定位標識涂層(3)。本實用新型能夠消除人工操作帶來的誤差，使雨刮刮刷安裝的初始位置準確，保證駕駛時的視野，是可以廣泛使用的汽車前風窗玻璃。
文檔編號B62D65/16GK202016518SQ20112011458
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權日2011年4月19日
發(fā)明者葉麗萍, 王峰, 陳超 申請人:東風汽車股份有限公司