專利名稱：一種挖掘機單邊支重輪的制作方法
技術領域：
本專利涉及一種挖掘機單邊支重輪。
背景技術：
隨著社會的不斷發展，大規模的基建項目不斷實施，在基建項目中都要用到挖掘機，因此挖掘機也成為了破損率很高的設備，其中挖掘機支重輪是挖掘機零部件最容易損壞的零件，支重輪是履帶式挖掘機行走和支撐系統的重要部件，通常情況下，支重輪是承受整體機械重量的載體，技術要求較高，但是目前雙邊支重輪結構復雜，質量比較高，安裝、使用和維修麻煩，給使用者帶來了極大的麻煩，同時生產成本高，極易損壞，且壽命較短。專利內容 為解決上述技術問題，本專利提供一種結構簡單、使用方便的挖掘機單邊支重輪。本專利的挖掘機單邊支重輪，包括單邊支重輪體，所述單邊支重輪體的內部設有支軸，支軸與單邊支重輪體之間設有鐵套合件，支軸的兩端分別設有與單邊支重輪體連接的軸座，軸座與單邊支重輪體均通過若干螺栓固定，支軸的右端的內部設有油塞。本專利的挖掘機單邊支重輪，所述軸座與單邊支重輪體的連接處分別通過浮封環和浮封膠圈密封。本專利的挖掘機單邊支重輪，所述軸座與支軸的連接處以及支軸與單邊支重輪體的連接處均設置0形圈。與現有技術相比本專利的有益效果為本專利的挖掘機單邊支重輪結構緊湊，安裝維護方便，通過設置浮封環和浮封膠圈能夠達到很好的密封性能，使用壽命長，生產成本低，適宜大范圍推廣應用。


圖I是本專利實施例所述的一種挖掘機單邊支重輪的結構示意圖。圖中I、單邊支重輪體；2、支軸；3、鐵套合件；4、軸座；5、油塞；6、浮封環；7、浮封膠圈；8、0形圈。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例，對本專利的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本專利，但不用來限制本專利的范圍。如圖I所示，一種挖掘機單邊支重輪，包括單邊支重輪體1，所述單邊支重輪體I的內部設有支軸2，支軸2與單邊支重輪體I之間設有鐵套合件3，支軸2的兩端分別設有與單邊支重輪體I連接的軸座4，軸座4與單邊支重輪體I均通過若干螺栓固定，支軸2的右端的內部設有油塞5。本專利的挖掘機單邊支重輪，所述軸座4與單邊支重輪體I的連接處分別通過浮封環6和浮封膠圈7密封。本專利的挖掘機單邊支重輪，所述軸座4與支軸2的連接處以及支軸2與單邊支重輪體I的連接處均設置0形圈8。本專利的挖掘機單邊支重輪結構緊湊，安裝維護方便，通過設置浮封環和浮封膠圈能夠達到很好的密封性能，使用壽命長，生產成本低，適宜大范圍推廣應用。另外各個部件之間焊接都是采用摩擦焊，焊縫的處理比較好處理，部件的連接也比較緊湊；油塞和油潤滑采用真空浮壓；質量比較輕，材料比較省，因為在某些部件上不必要的部分在不影響強度的情況下都采用孔洞、輻條等設計進行挖空，減少用料。以上所述僅是本專利的優選實施方式， 應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本專利的保護范圍。
權利要求
1.一種挖掘機單邊支重輪，包括單邊支重輪體(I)，其特征在于所述單邊支重輪體(1)的內部設有支軸(2)，支軸(2)與單邊支重輪體(I)之間設有鐵套合件(3)，支軸(2)的兩端分別設有與單邊支重輪體(I)連接的軸座(4)，軸座(4)與單邊支重輪體(I)均通過若干螺栓固定，支軸(2)的右端的內部設有油塞(5)。
2.根據權利要求I所述的挖掘機單邊支重輪，其特征在于所述軸座(4)與單邊支重輪體(I)的連接處分別通過浮封環(6)和浮封膠圈(7)密封。
3.根據權利要求I或2所述的挖掘機單邊支重輪，其特征在于所述軸座(4)與支軸(2)的連接處以及支軸⑵與單邊支重輪體⑴的連接處均設置O形圈(8)。
全文摘要
本發明涉及一種挖掘機單邊支重輪，包括單邊支重輪體，所述單邊支重輪體的內部設有支軸，支軸與單邊支重輪體之間設有鐵套合件，支軸的兩端分別設有與單邊支重輪體連接的軸座，軸座與單邊支重輪體均通過若干螺栓固定，支軸的右端的內部設有油塞。本專利的挖掘機單邊支重輪結構緊湊，安裝維護方便，通過設置浮封環和浮封膠圈能夠達到很好的密封性能，使用壽命長，生產成本低，適宜大范圍推廣應用。
文檔編號B62D55/14GK102745261SQ201210002090
公開日2012年10月24日 申請日期2012年1月5日 優先權日2012年1月5日
發明者周智勇 申請人:昆山騰宇鑫金屬制品有限公司