專利名稱：車輛防盜系統及方法
技術領域：
本發明涉及一種防盜系統及方法，尤其涉及一種車輛防盜系統及方法。
背景技術：
現有的車輛(如摩托車、汽車)只通過簡單的防盜工具來作為防盜系統，如鎖鏈等。但是，這種防盜系統很容易被攻破。另外，這種防盜系統不能提供車輛的位置信息，當車輛被偷后就很難重新找回了。

發明內容
鑒于以上內容，有必要提供一種對遺失車輛定位的車輛防盜系統及方法。一種車輛防盜系統，應用于一車輛，該車輛防盜系統包括:
一監測模塊，包括一位置識別單元、一移動識別單元及一無線通信單元，該位置識別單元用于產生一位置信息，該移動識別單元用于產生一位移信息，該無線通信單元通過一無線網絡與一服務器進行通信；
一移動儀表板，該移動儀表板包括一顯示單元及一第一通信單元，該顯示單元用于顯示該車輛的參數信息，該第一通信單元用于傳輸該移動儀表板的一儀表板識別號碼；以及一儀表板基座，該儀表板基座包括一控制單兀及一第二通信單兀； 其中當該移動儀表板與該儀表板基座相連時，該儀表板基座通過該第二通信單元接收該儀表板識別號碼；該控制單元對該儀表板識別號碼進行判斷，當該儀表板識別號碼正確時，該控制單元控制該車輛的一引擎控制模塊處于工作狀態；當該移動儀表板與該儀表板基座分離時，該監測模塊相應于以該位移信息判斷的該車輛的移動傳輸一包含該位置信息的移動異常警示信息至該服務器。—種車輛防盜方法，應用于包括一監測模塊、一移動儀表板及一儀表板基座的一車輛，該監測模塊用于產生一位置信息及一位移信息，并通過一無線網絡與一服務器進行通信，該移動儀表板包括一用于顯示該車輛的參數信息的顯示單元及一用于傳輸該移動儀表板的一儀表板識別號碼的第一通信單兀，該儀表板基座還包括一與該第一通信單兀通信的第二通信單元，該車輛防盜方法包括如下步驟:
當該移動儀表板連接于該儀表板基座時:
控制該第二通信單元接收該移動儀表板的該儀表板識別號碼；
對該儀表板識別號碼進行驗證；
當該儀表板識別號碼驗證正確時，控制該引擎控制模塊處于工作狀態；
當該移動儀表板與該儀表板基座分離時:
根據該位移信息來判斷該車輛的是否發生移動；以及
控制該監測模塊輸出一包括該位置信息的移動異常警示信息至該服務器。本發明車輛防盜系統及方法通過傳輸該驗證失敗的警示信號與移動異常警示信號至該服務器，如此使得當該摩托車被非正常啟動引擎或移動時，該服務器可通過用戶的移動設備來通知用戶。另外，該服務器還可根據接收的移動異常中包含的位置信息來追蹤該摩托車，進而方便用戶尋回遺失的車輛。


圖1是本發明車輛防盜系統的較佳實施方式的結構圖。圖2是圖1本發明車輛防盜系統的較佳實施方式的方框圖。圖3是圖2中的移動識別單元的方框圖。圖4是圖3中的移動識別單元所識別的曲線圖。圖5與圖6是本發明車輛防盜方法的第一實施方式的流程圖。圖7是圖5與圖6中的步驟SlllO的具體流程圖。圖8是本發明車輛防盜方法的第二實施方式的流程圖。圖9是本發明車輛防盜方法的第三實施方式的流程圖。主要元件符號說明 _
權利要求
1.一種車輛防盜系統,應用于一車輛,該車輛防盜系統包括 一監測模塊，包括一位置識別單元、一移動識別單元及一無線通信單元，該位置識別單元用于產生一位置信息，該移動識別單元用于產生一位移信息，該無線通信單元通過一無線網絡與一服務器進行通信； 一移動儀表板，該移動儀表板包括一顯示單元及一第一通信單元，該顯示單元用于顯示該車輛的參數信息，該第一通信單元用于傳輸該移動儀表板的一儀表板識別號碼；以及 一儀表板基座，該儀表板基座包括一控制單兀及一第二通信單兀； 其中當該移動儀表板與該儀表板基座相連時，該儀表板基座通過該第二通信單元接收該儀表板識別號碼；該控制單元對該儀表板識別號碼進行判斷，當該儀表板識別號碼正確時，該控制單元控制該車輛的一引擎控制模塊處于工作狀態；當該移動儀表板與該儀表板基座分離時，該監測模塊相應于以該位移信息判斷的該車輛的移動，并傳輸一包含該位置信息的移動異常警示信息至該服務器。
2.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于當該儀表板識別號碼不正確時，該控制單元使該監測模塊傳輸一驗證失敗警示信息至該服務器。
3.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于該監測模塊還包括一存儲該監測模塊的參數的數據單元，該無線通信單元包括一長距離無線通信單元及一短距離無線通信單元，該長距離無線通信單元用于與該服務器進行通信；該短距離無線通信單元用于與一移動設備進行通信，該移動設備用于對該監測模塊的參數進行修改。
4.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于當該儀表板基座偵測到該移動儀表板與該儀表板基座分離時，該控制單元通過該引擎控制模塊來關閉該引擎，還控制該引擎控制模塊處于不工作狀態。
5.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于當該控制模塊自該服務器接收一弓丨擎關閉指令時，該監測模塊控制該引擎控制模塊關閉該車輛的引擎，并控制該引擎控制模塊處于不工作狀態。
6.如權利要求5所述的車輛防盜系統，其特征在于該移動儀表板還包括一輸入單元，該控制單元通過該輸入單元來接收一密碼，當該控制單元接收的密碼與一解鎖密碼一致時，該控制單元控制該引擎控制模塊處于工作狀態。
7.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于當該移動儀表板的儀表板識別號碼驗證正確時，該顯示單元顯示該車輛的參數信息；當該移動儀表板的儀表板識別號碼驗證不正確時,該顯示單元不顯示該車輛的任何參數信息。
8.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于該車輛的參數信息包括該車輛的速度、油壓及里程數中的至少一個。
9.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于該第一通信單元為一RFID閱讀器，該第二通信單元為一包括該儀表板識別號碼的RFID芯片。
10.如權利要求I所述的車輛防盜系統，其特征在于該儀表板基座還包括一第一電源線圈，該移動儀表板還包括一第二電源線圈，當該第二電源線圈耦合于該第一電源線圈時，該第一電源線圈通過該第二電源線圈為該移動儀表板供電。
11.一種車輛防盜方法，應用于包括一監測模塊、一移動儀表板及一儀表板基座的一車輛，該監測模塊用于產生一位置信息及一位移信息，并通過一無線網絡與一服務器進行通信，該移動儀表板包括一用于顯不該車輛的參數信息的顯不單兀及一用于傳輸該移動儀表板的一儀表板識別號碼的第一通信單元，該儀表板基座還包括一與該第一通信單元通信的第二通信單元，該車輛防盜方法包括如下步驟 當該移動儀表板連接于該儀表板基座時 控制該第二通信單元接收該移動儀表板的儀表板識別號碼； 對該儀表板識別號碼進行驗證； 當該儀表板識別號碼驗證正確時，控制該引擎控制模塊處于工作狀態； 當該移動儀表板與該儀表板基座分離時 根據該位移信息來判斷該車輛是否發生移動；以及 控制該監測模塊輸出一包括該位置信息的移動異常警示信息至該服務器。
12.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于步驟“對該儀表板識別號碼進行驗證”之后還包括 當該儀表板識別號碼驗證不正確時，控制該監測模塊輸出一驗證失敗警示信息至該服務器。
13.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該監測模塊包括一存儲該監測模塊的參數信息的數據單元、一長距離通信單元及一短距離通信單元，該長距離通信單元用于與該服務器進行通信，該短距離通信單元用于與一移動設備進行通信，該車輛防盜方法還包括 接收該移動設備用于修改該監控模塊的參數；以及 根據接收到的參數對該監控模塊的參數信息進行修改。
14.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該車輛防盜方法還包括 偵測該移動儀表板是否與該儀表板基座分離； 當該移動儀表板與該儀表板基座分離時，控制一引擎控制模塊關閉該車輛的引擎；以及 控制該引擎模塊處于不工作狀態。
15.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該車輛防盜方法還包括 接收一來自該服務器傳輸的引擎關閉指令； 控制該車輛的一引擎控制模塊關閉該車輛的引擎；以及 控制該引擎控制模塊處于不工作狀態。
16.如權利要求15所述的車輛防盜方法,其特征在于該移動儀表板還包括一輸入單元，該車輛防盜方法還包括 接收自該輸入單元輸入的密碼；以及 當該密碼與一解鎖密碼一致時，控制該引擎控制模塊處于工作狀態。
17.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該車輛防盜方法還包括 當該儀表板識別號碼驗證正確時，控制該顯示單元顯示該車輛的參數信息；以及 當該儀表板識別號碼驗證不正確時，控制該顯示單元不顯示該車輛的至少一部分參數信息。
18.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該車輛的參數信息包括該車輛的速度、油壓及里程數中的至少一個，該車輛防盜方法還包括當該儀表板識別號碼驗證正確時，控制該顯示單元顯示該速度、油壓及里程數中的至少一個的值。
19.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該第一通信單元為一RFID閱讀器，該第二通信單元為一包括該儀表板識別號碼的RFID芯片，步驟“控制該第二通信單元接收該移動儀表板的該儀表板識別號碼”包括控制該RFID閱讀器接收該移動儀表板的該儀表板識別號碼。
20.如權利要求11所述的車輛防盜方法，其特征在于該儀表板基座還包括一第一電源線圈，該移動儀表板還包括一第二電源線圈，該車輛防盜方法還包括 當該第二電源線圈耦合于該第一電源線圈時，控制該第一電源線圈通過該第二電源線圈為該移動儀表板提供電源。
全文摘要
一種車輛防盜系統包括一監測模塊、一移動儀表板及一儀表板基座。當該移動儀表板與該儀表板基座相連時，該儀表板基座接收該儀表板識別號碼；該移動儀表板還對該儀表板識別號碼進行判斷，當該儀表板識別號碼正確時，該儀表板基座控制車輛的一引擎控制模塊處于工作狀態。當該移動儀表板與該儀表板基座分離時，該監測模塊相應于以一位移信息判斷的車輛的移動，并傳輸一包含車輛的位置信息的移動異常警示信息至該服務器。本發明車輛防盜系統可方便對遺失車輛定位，以方便失主尋回車輛。此外，本發明還提供了一種車輛防盜方法。
文檔編號B62H5/20GK103253323SQ201210346000
公開日2013年8月21日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年2月15日
發明者高裕翔 申請人:鴻富錦精密工業(深圳)有限公司, 鴻海精密工業股份有限公司