專利名稱：斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種休閑式自行車，特別涉及ー種斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車。
背景技術：
目前市場上雖然有多種斜躺式自行車，但斜躺前蹬踩踏式的自行車難以尋覓，而且斜躺式自行車一般體積較大、車椅與腳蹬的距離也不能調節、車身不能收攏。

發明內容
本發明的目的，是要提供一種結構巧妙、成本低、進行前后蹬腳踩踏的，并且車椅和腳蹬的距離可調節、車身可以收攏的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車。本發明的目的是這樣實現的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，包括車身、轉向機構、驅動機構、前輪、后輪和剎車，其特征是車身包括前車梁、后車梁、五通管、前連管、定位軸、乃字形前叉、轉向 座、轉向定軸、車椅和撐腳，前車梁的前端焊接五通管，五通管的前方焊接前連管，前連管的前端焊接定位軸，前車梁前部的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安裝前輪，后車梁是前端焊接有一矩形管管夾的矩形管，后車梁中間的底部垂向焊接轉向定軸，后車梁的后端焊接轉向座，轉向座是上端和下端各鑲嵌ー軸承的圓管形部件，后車梁通過矩形管管夾與前車梁的后部抱接，車椅連接于后車梁的后部，后車梁靠近后端處還連接ー撐腳；轉向機構包括車把、后叉、豎軸、和連桿，車把是兩彎曲的圓管、中間焊接ー轉筒、轉筒左邊的圓管上焊接一帶孔的金屬片，轉筒是上端和下端各鑲嵌ー軸承的圓管形部件，車把中間的轉筒套接于轉向定軸，后叉的頂部焊接ー豎軸，后叉的右面焊接ー帶孔的金屬片，連接于后叉的豎軸穿入轉向座的軸承內孔中，然后將連桿通過螺母轉動連接于車把上的帶孔的金屬片上、和后叉右面的帶孔的金屬片上，后叉連接后輪；驅動機構包括曲軸、副軸、兩踏桿、兩連接耳、兩腳蹬、兩擺片、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，曲軸轉動連接于五通管中，副軸擰接于前車梁的前部，兩踏桿轉動套接于定位軸的兩頭，兩連接耳固定連接于兩踏桿的下部，兩腳蹬安裝于兩踏桿的頂端，兩連接耳轉動連接兩擺片，兩擺片轉動連接于曲軸的兩端，曲軸的右邊固定連接前級鏈輪，前級小鏈輪和后級鏈輪轉動套接于副軸的右端、并讓后級鏈輪位于乃字形前叉右缺角的上方，飛輪連接于前輪的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，前級鏈條繞接于前級鏈輪和前級小鏈輪上，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪上；剎車包括兩剎把、兩剎線、兩抱剎和兩彈簧，剎把連接于車把上，兩抱剎連接于后輪軸上和前輪軸上，剎線的前端連接剎把、后端連接于抱剎，抱剎與后叉的頂部之間的剎線上還套接一彈簧。本發明的有益效果是本發明結構簡單巧妙、成本低，前后蹬踩騎行更符合人體力學原理，而且車椅和踏腳的距離可調節、存放或攜帶時可以收攏，本發明速度快、剎車性能好，外觀小巧、簡潔、流暢，是有益于放松身心的休閑好產品。


圖I為本發明的結構示意 圖2為本發明的左轉示意 圖3為本發明的右轉示意 圖4為本發明的收攏效果 圖中1——車身，2——轉向機構，3——驅動機構，4——前輪，5——后輪，6——剎車；其中車身I還包括11——前車梁，12——后車梁，13——五通管，14——前連管，15——定位軸、16——乃字形前叉，17——轉向座，171——轉向定軸，18——車椅，19——撐腳；轉向機構2還包括21——車把，211——轉筒，22——后叉，23——豎軸，24——連桿；驅動機構3還包括31——曲軸，32——副軸，331——踏桿，332——兩連接耳，333——腳蹬，34——擺片，351——前級鏈輪，352——前級小鏈輪，36——后級鏈輪，37——飛輪，381——前級 鏈條，382——后級鏈條；剎車6還包括61——剎把，62——剎線，63——抱剎，64——彈簧。
具體實施例方式根據圖1，所述的斜躺前蹬踩踏式休閑自行車，包括車身I、轉向機構2、驅動機構3、前輪4、后輪5和剎車6。所述的車身I包括前車梁11、后車梁12、五通管13、前連管14、定位軸15、乃字形前叉16、兩轉向座17、轉向定軸171、車椅18和撐腳19，所述的前梁11是一前端的左右兩面各帶有弧ロ、前部的左右兩面帶有相互對穿孔的矩形管，所述前車梁11的前端的兩弧ロ焊接五通管13，所述五通管13的前方焊接所述的前連管14，所述的前連管14是ー截圓管加工成前端壓成扁圓、壓扁的前端左右兩面各開有弧ロ、后端的左右兩面各帶有弧ロ的管件，所述前連管的弧ロ焊接所述的定位軸15，所述的定位軸15是中間帶肩、兩端的中心帶螺紋孔的軸，所述前車梁11前部位于對穿孔的下方焊接乃字形前叉16，所述的乃字形前叉16是用條狀鉄片沖壓彎曲成乃字形，所述乃字形前叉16頂部的后角帯有一孔，所述乃字形前叉16下端的兩面有相互對應的豁ロ，所述乃字形前叉16的一對豁ロ安裝前輪4，所述的后車梁12是前端焊接有一矩形管管夾、后部的上方前后平行焊接有條狀帶孔鐵沖片、靠近后端處的兩側有兩對穿孔、后端的上下個帶弧ロ的矩形管，所述后車梁12矩形管底部的前端有一條與所述后車梁12矩形管夾兩鎖接片的開縫相對應的開縫，所述后車梁12的矩形管夾是上部成矩形管形、下部帶兩鎖接片的沖壓件，所述后車梁12矩形管夾的兩鎖接片上有相互的對穿孔，所述后車梁12矩形管夾兩鎖接片的對穿孔中連接ー快拆，所述后車梁12的后端的上下弧ロ焊接轉向座17，所述的轉向座17是上端和下端各鑲嵌ー軸承的圓管形部件，所述的轉向定軸171是頂部帶肩、底端的中間帶螺紋孔的軸，所述的轉向定軸171焊接于所述后車梁12中間的底部，所述的后車梁12通過矩形管管夾與所述的前車梁11的后部抱接，所述后車梁后部的條狀帶孔鐵沖片的沖孔通過螺栓與車椅18的底部連接，撐腳19通過兩對鎖螺栓與后車梁12靠近后端的兩對穿孔連接。所述的轉向機構2包括車把21、轉筒211、后叉22、豎軸23、和ー連桿24，所述的車把21是兩彎曲的圓管、中間焊接ー轉筒211、轉筒211左邊的圓管上焊接ー帶孔的金屬片，所述的轉筒211是上端和下端各鑲嵌ー軸承的圓管形部件，所述車把21中間的所述轉筒211的軸承內孔套接于所述的轉向定軸171，所述的后叉22是用條狀鉄片沖壓彎曲成門字形的沖壓件、沖件右側面的上部焊接ー帶孔的金屬片，所述后叉22頂部的前角還帶有一孔，所述后叉22兩側面的下部、各有ー對相互的對應的豁ロ，所述后叉22的對應豁ロ通過螺栓和螺母與后輪5連接，所述后叉的上方焊接ー豎軸23，所述的豎軸23是下端帶有凸肩、頂端的中間帶有ー螺紋孔的軸，所述的連桿24是兩頭各帶折彎、兩折彎的頭上帯有螺紋的鐵線件，所述的豎軸23穿入所述的轉向座16的軸承內孔中、并用螺栓配上墊片擰接于所述豎軸23頂部的螺紋孔中，然后再將所述連桿24通過螺母轉動連接于所述車把21的金屬片上的孔中、和所述后叉22右側的金屬片的孔中，從而形成所述的轉向機構2。所述的驅動機構3包括曲軸31、副軸32、兩踏桿331、兩連接耳332、兩腳蹬333、兩擺片34、前級鏈輪351、前級小鏈輪352、后級鏈輪36、飛輪37、前級鏈條381和后級鏈條382，所述的曲軸31包括一中軸、兩短曲柄和兩短軸，所述的中軸是兩頭帶方榫的軸，所述的短曲柄是ー頭帶圓孔、另ー頭帶方形開縫孔的鋁擠型材切片加工件，所述短曲柄的方孔開縫的垂向開有ー對穿孔，所述的中軸通過兩軸承轉動連接于五通管中，一所述的短曲柄與所述的前級鏈輪351固定連接，并通過ー對鎖螺栓對所述短曲柄開縫方孔的收緊、將 所述的短曲柄連帶著前級鏈輪351固定套接于所述中軸的右端，另一所述的短曲柄通過ー對鎖螺栓對所述短曲柄開縫方孔的收紫、將所述的短曲柄固定套接于所述中軸的左端，并使兩所述的短曲柄成180°，兩所述短曲柄的圓孔中緊配套接有兩所述的短軸，所述的副軸32是ー頭帶ー軸頭、另ー頭帶螺紋的部件，所述的副軸32擰接于前車梁11前部的對穿孔中、并使所述副軸的軸頭位于所述前車梁11的右邊，所述的踏桿331是底部有套管、頂部有螺紋孔的桿形部件，所述踏桿331的下部焊接有所述的連接耳332，所述的連接耳332是金屬片折彎成槽形、槽形的兩面有相互的對穿孔，兩所述踏桿331轉動套接于所述定位軸15的兩頭，并用兩螺栓帶兩墊片擰接于所述定位軸15兩端的螺紋孔中定位，兩所述的腳蹬333安裝于兩所述踏桿331的螺紋孔中，兩所述的連接耳332的對穿孔通過兩對鎖螺栓連接兩所述的擺片34，所述的擺片34是8字形的鋁擠型材的切片件、切片8字的兩圓孔中緊配套接有兩軸承，兩所述的擺片還連接于所述曲軸31的兩短軸，所述的前級小鏈輪352與所述的后級鏈輪36同軸套連接、所述前級小鏈輪352與所述后級鏈輪36同軸套中鑲嵌有兩軸承，所述前級小鏈輪352與所述后級鏈輪36同軸套的兩軸承內孔套接于所述副軸32右端軸頭上，并且所述后級鏈輪36位于所述乃字形前叉16右缺角的上方，所述的飛輪37連接于所述前輪4的右面、并位于所述乃字形前叉16的右下角中，所述的前級鏈條381繞接于所述前級鏈輪351和所述前級小鏈輪352上，所述的后級鏈條382繞接于所述后級鏈輪36和所述的飛輪37上。所述的前輪4用的是充氣輪胎，所述的后輪5用的是充氣輪胎。所述的剎車6包括兩剎把61、兩剎線62、兩抱剎63和兩彈簧65,兩所述的剎把61連接于所述車把21上，兩所述剎線62的前端連接兩所述的剎把61，一所述的抱剎63通過連接所述后輪5的螺栓和螺母的配合、連接于所述后輪5的左側，一所述的抱剎63通過連接所述前輪的螺栓和螺母的配合、連接于所述前輪4的左側，一所述的剎線62的后端穿入所述后叉22頂部前角孔中、再穿入彈簧中、再與所述后輪5上的抱剎63連接，一所述的剎線62的后端穿入所述乃字形前叉16頂部后角孔中、再穿入彈簧中、再與所述乃字形前輪4上的抱剎63連接。
權利要求
1.一種斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，包括車身、轉向機構、驅動機構、前輪、后輪和剎車，其特征是車身包括前車梁、后車梁、五通管、前連管、定位軸、乃字形前叉、轉向座、轉向定軸、車椅和撐腳，前車梁的前端焊接五通管，五通管的前方焊接前連管，前連管的前端焊接定位軸，前車梁前部的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安裝前輪，后車梁是前端焊接有一矩形管管夾的矩形管，后車梁中間的底部垂向焊接轉向定軸，后車梁的后端焊接轉向座，轉向座是上端和下端各鑲嵌一軸承的圓管形部件，后車梁通過矩形管管夾與前車梁的后部抱接，車椅連接于后車梁的后部，后車梁靠近后端處還連接一撐腳；轉向機構包括車把、后叉、豎軸、和連桿，車把是兩彎曲的圓管、中間焊接一轉筒、轉筒左邊的圓管上焊接一帶孔的金屬片，轉筒是上端和下端各鑲嵌一軸承的圓管形部件，車把中間的轉筒套接于轉向定軸，后叉的頂部焊接一豎軸，后叉的右面焊接一帶孔的金屬片，連接于后叉的豎軸穿入轉向座的軸承內孔中，然后將連桿通過螺母轉動連接于車把上的帶孔的金屬片上、和后叉右面的帶孔的金屬片上，后叉連接后輪；驅動機構包括曲軸、副軸、兩踏桿、兩連接耳、兩腳蹬、兩擺片、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，曲軸轉動連接于五通管中，副軸擰接于前車梁的前部，兩踏桿轉動套接于定位軸的兩頭，兩連接耳固定連接于兩踏桿的下部，兩腳蹬安裝于兩踏桿的頂端，兩連接耳轉動連接兩擺片，兩擺片轉動連接于曲軸的兩端，曲軸的右邊固定連接前級鏈輪，前級小鏈輪和后級鏈輪轉動套接于副軸的右端、并讓后級鏈輪位于乃字形前叉右缺角的上方，飛輪連接于前輪的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，前級鏈條繞接于前級鏈輪和前級小鏈輪上，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪上；剎車包括兩剎把、兩剎線、兩抱剎和兩彈簧，剎把連接于車把上，兩抱剎連接于后輪軸上和前輪軸上，剎線的前端連接剎把、后端連接于抱剎，抱剎與后叉的頂部之間的剎線上還套接一彈簧。
2.根據權利要求I所述的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，其特征是所述的前梁是一前端的左右兩面各帶有弧口、前部的左右兩面帶有相互對穿孔的矩形管，所述的前連管是一截圓管加工成前端壓成扁圓、壓扁的前端左右兩面各開有弧口、后端的左右兩面各帶有弧口的管件，所述的定位軸是中間帶肩、兩端的中心帶螺紋孔的軸，所述的乃字形前叉是用條狀鐵片沖壓彎曲成乃字形，所述乃字形前叉頂部的后角帶有一孔，所述乃字形前叉下端的兩面有相互對應的豁口，所述的后車梁是前端焊接有一矩形管管夾、后部的上方前后平行焊接有條狀帶孔鐵沖片、靠近后端處的兩側有兩對穿孔、后端的上下個帶弧口的矩形管，所述后車梁矩形管底部的前端有一條與所述后車梁矩形管夾兩鎖接片的開縫相對應的開縫，所述后車梁的矩形管夾是上部成矩形管形、下部帶兩鎖接片的沖壓件，所述后車梁矩形管夾的兩鎖接片上有相互的對穿孔，所述后車梁矩形管夾兩鎖接片的對穿孔中連接一快拆，所述的轉向定軸是頂部帶肩、底端的中間帶螺紋孔的軸，所述后車梁后部的條狀帶孔鐵沖片的沖孔通過螺栓與車椅的底部連接，撐腳通過兩對鎖螺栓與后車梁靠近后端的兩對穿孔連接。
3.根據權利要求I所述的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，其特征是所述的后叉是用條狀鐵片沖壓彎曲成門字形的沖壓件、沖件右側面的上部焊接一帶孔的金屬片，所述后叉頂部的前角還帶有一孔，所述后叉兩側面的下部、各有一對相互的對應的豁口，所述的豎軸是下端帶有凸肩、頂端的中間帶有一螺紋孔的軸，所述的連桿是兩頭各帶折彎、兩折彎的頭上帶有螺紋的鐵線件，所述的豎軸穿入所述的轉向座的軸承內孔中、并用螺栓配上墊片擰接于所述豎軸頂部的螺紋孔中。
4.根據權利要求I所述的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，其特征是所述的曲軸包括一中軸、兩短曲柄和兩短軸，所述的中軸是兩頭帶方榫的軸，所述的短曲柄是一頭帶圓孔、另一頭帶方形開縫孔的鋁擠型材切片加工件，所述短曲柄的方孔開縫的垂向開有一對穿孔，一所述的短曲柄與所述的前級鏈輪固定連接，并通過一對鎖螺栓對所述短曲柄開縫方孔的收緊、將所述的短曲柄連帶著前級鏈輪固定套接于所述中軸的右端，另一所述的短曲柄通過一對鎖螺栓對所述短曲柄開縫方孔的收緊、將所述的短曲柄固定套接于所述中軸的左端，并使兩所述的短曲柄成180°，兩所述短曲柄的圓孔中緊配套接有兩所述的短軸，所述的副軸是一頭帶一軸頭、另一頭帶螺紋的部件，所述的副軸擰接于前車梁前部的對穿孔中、并使所述副軸的軸頭位于所述前車梁的右邊，所述的踏桿是底部有套管、頂部有螺紋孔的桿形部件，所述的連接耳是金屬片折彎成槽形、槽形的兩面有相互的對穿孔，兩所述踏桿轉動套接于所述定位軸的兩頭，并用兩螺栓帶兩墊片擰接于所述定位軸兩端的螺紋孔中定位，兩所述的連接耳的對穿孔通過兩對鎖螺栓連接兩所述的擺片，所述的擺片是8字形的鋁擠型材的切片件、切片8字的兩圓孔中緊配套接有兩軸承，兩所述的擺片還連接于所述曲軸的兩短軸，所述的前級小鏈輪與所述的后級鏈輪同軸套連接、所述前級小鏈輪與所述后級鏈輪同軸套中鑲嵌有兩軸承，所述前級小鏈輪與所述后級鏈輪同軸套的兩軸承內孔套接于所述副軸右端軸頭上。
5.根據權利要求I所述的斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，其特征是一所述的剎線的后端穿入所述后叉頂部前角孔中、再穿入彈簧中、再與所述后輪上的抱剎連接，一所述的剎線的后端穿入所述乃字形前叉頂部后角孔中、再穿入彈簧中、再與所述乃字形前輪上的抱剎連接。
全文摘要
一種斜躺前蹬踩踏式兩輪休閑自行車，包括車身、轉向機構、驅動機構、前輪、后輪和剎車，車身包括前車梁、后車梁、五通管、前連管、定位軸、乃字形前叉、轉向座、轉向定軸、車椅和撐腳，五通管焊接前連管和前車梁，前連管焊接定位軸，前車梁焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安裝前輪，后車梁是前端焊接有一矩形管管夾的矩形管，后車梁焊接轉向定軸和轉向座，后車梁與前車梁的后部抱接，車椅連接于后車梁，轉向機構連接于車身的后部，轉向機構上有后叉，后叉連接后輪；驅動機構包括曲軸、副軸、兩踏桿、兩連接耳、兩腳蹬、兩擺片、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，驅動機構連接于車身的前部。
文檔編號B62K3/00GK102862633SQ201210371059
公開日2013年1月9日 申請日期2012年9月29日 優先權日2012年9月29日
發明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方