專利名稱：一種端拾器存放小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及柔性高速自動化沖壓線領域，具體的說是涉及一種端拾器存放小車。
背景技術：
在柔性高速自動化沖壓線中通常采用單桿端拾器組合的方式，一個產品對應的單桿端拾器較多，如沒有專門的存放工具，既不方便逐個分類拿取，也不利于存放，長期放在地面上，端拾器不僅容易臟，而且會產生變形，上機后抓料會出現問題設備報錯，甚至和模具干涉，既影響生產效率，還存在安全隱患
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種端拾器存放小車。為了實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案為一種端拾器存放小車，包括手推桿，連接桿，底板，滾輪，所述手推桿通過所述連接桿與所述底板連接，所述滾輪安裝在所述底板四角下面，所述底板上焊接頂桿。所述連接桿上端部有疊放支撐架，所述疊放支撐架由焊接在所述連接桿上端部兩塊外翻鋼板構成，所述連接桿下端部與所述底板焊接固定并且伸出底板。所述滾輪均帶有腳踩剎車裝置，所述滾輪分為兩個定向輪，兩個萬向輪。所述底板安裝有鏟運支撐架，所述鏟運支撐架由固定在所述底板邊緣的“皿”型框架構成。所述頂桿均勻布置在所述底板上。本實用新型的有益效果在于1、保證每套端拾器對應一個小車存放，減少出錯率，提高生產效率。2、采用定向輪和萬向輪，且都帶有腳踩剎車，設計人性化，方便手推運轉。3、帶鏟運支撐架方便鏟車的轉運。4、連接桿上端部設置疊放支架，下端部伸出底板，這樣的配合設計可以方便幾個小車疊放，節約存放空間。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明實施例參見圖I。一種端拾器存放小車，包括手推桿4，連接桿2，底板4，滾輪6，所述手推桿4通過所述連接桿2與所述底板4連接，所述滾輪6安裝在所述底板4四角下面，所述底板4上焊接頂桿3。所述連接桿2上端部有疊放支撐架5，所述疊放支撐架5由焊接在所述連接桿2上端部兩塊外翻鋼板構成，所述連接桿2下端部與所述底板4焊接固定并且伸出底板4。所述滾輪6均帶有腳踩剎車裝置，所述滾輪6分為兩個定向輪，兩個萬向輪。所述底板4安裝有鏟運支撐架7，所述鏟運支撐架7由固定在所述底板4邊緣的“皿”型框架構成。所述頂桿7均勻布置在所述底板4上。
本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種端拾器存放小車，包括手推桿，連接桿，底板，滾輪，所述手推桿通過所述連接桿與所述底板連接，所述滾輪安裝在所述底板四角下面，其特征在于所述底板上焊接頂桿。
2.根據權利要求I所述的ー種端拾器存放小車，其特征在于所述連接桿上端部有疊放支撐架，所述疊放支撐架由焊接在所述連接桿上端部兩塊外翻鋼板構成，所述連接桿下端部與所述底板焊接固定并且伸出底板。
3.根據權利要求I所述的ー種端拾器存放小車，其特征在于所述滾輪均帶有腳踩剎車裝置，所述滾輪分為兩個定向輪，兩個萬向輪。
4.根據權利要求I所述的ー種端拾器存放小車，其特征在于所述底板安裝有鏟運支撐架，所述鏟運支撐架由固定在所述底板邊緣的“皿”型框架構成。
5.根據權利要求1 4中的任一項權利要求所述的ー種端拾器存放小車,其特征在于所述頂桿均勻布置在所述底板上。
專利摘要本實用新型涉及柔性高速自動化沖壓線領域，具體的說是涉及一種端拾器存放小車，包括手推桿，連接桿，底板，滾輪，所述手推桿通過所述連接桿與所述底板連接，所述滾輪安裝在所述底板四角下面，所述底板上焊接頂桿。本實用新型保證每套端拾器對應一個小車存放，減少出錯率，提高生產效率。采用定向輪和萬向輪，且都帶有腳踩剎車，設計人性化，方便手推運轉。帶鏟運支撐架方便鏟車的轉運。連接桿上端部設置疊放支架，下端部伸出底板，這樣的配合設計可以方便幾個小車疊放，節約存放空間。
文檔編號B62B3/10GK202608833SQ20122017002
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月20日 優先權日2012年4月20日
發明者胡欣華, 熊耀庭, 占立新, 萬亮敏 申請人:江鈴汽車股份有限公司