專利名稱：一種電動車安全兒童座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及兒童座椅技術領域，具體涉及一種電動車安全兒童座椅。
背景技術：
電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，廣泛用于生產和生活。以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境，是世界各國研究的重要課題之一，經過幾十年的發展，已經應用在電動城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環衛清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。電動車以其適用性強，機動錄活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。傳統的電瓶車在設計過程中沒有專門給兒童乘坐的座椅，兒童在乘坐的過程中比較危險，沒有安全保障。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，使用安全可靠的電動車安全兒童座椅。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現一種電動車安全兒童座椅，包括椅架，所述的椅架由底板、擋板、靠背及坐墊組成，所述的擋板垂直連接在底板的兩側上方，所述的靠背連接在底板一端并于擋板相互連接，所述的坐墊設于底板上方，所述坐墊的兩端固定連接在擋板上，其特征在于所述底板前部設有“U”型卡槽，所述擋板上安裝有安全帶。所述底板及擋板均為木板結構。所述靠背及坐墊均為木板結構。所述的底板、擋板、靠背及坐墊表面均黏貼有一層彈性墊體。所述擋板上端設有扶手。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單合理，能夠緊密的卡合在電動車前部的腳踏板上，方便兒童乘坐，安全可靠，且制造簡單，成本低，使用壽命長。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I所示，一種電動車安全兒童座椅，包括椅架，椅架由底板I、擋板2、靠背3及坐墊5組成，擋板2垂直連接在底板I的兩側上方，靠背3連接在底板I 一端并于擋板2相互連接，坐墊5設于底板I上方，坐墊5的兩端固定連接在擋板2上，底板I前部設有“U”型卡槽7，擋板2上安裝有安全帶4，底板I及擋板2均為木板結構，靠背3及坐墊5均為木板結構，底板I、擋板2、靠背3及坐墊5表面均黏貼有ー層彈性墊體，增加乘坐的舒適度，在擋板2上端設有扶手6。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.ー種電動車安全兒童座椅，包括椅架，所述的椅架由底板、擋板、靠背及坐墊組成，所述的擋板垂直連接在底板的兩側上方，所述的靠背連接在底板一端并于擋板相互連接，所述的坐墊設于底板上方，所述坐墊的兩端固定連接在擋板上，其特征在干所述底板前部設有“U”型卡槽，所述擋板上安裝有安全帯。
2.根據權利要求I所述的ー種電動車安全兒童座椅，其特征在于所述底板及擋板均為木板結構。
3.根據權利要求I所述的ー種電動車安全兒童座椅，其特征在于所述靠背及坐墊均為木板結構。
4.根據權利要求I所述的ー種電動車安全兒童座椅，其特征在于所述的底板、擋板、靠背及坐墊表面均黏貼有ー層彈性墊體。
5.根據權利要求I所述的ー種電動車安全兒童座椅，其特征在于所述的擋板上端設有扶手。
專利摘要一種電動車安全兒童座椅，涉及兒童座椅技術領域，包括椅架，所述的椅架由底板、擋板、靠背及坐墊組成，所述的擋板垂直連接在底板的兩側上方，所述的靠背連接在底板一端并于擋板相互連接，所述的坐墊設于底板上方，所述坐墊的兩端固定連接在擋板上，其特征在于所述底板前部設有“U”型卡槽，所述擋板上安裝有安全帶。本實用新型結構簡單合理，能夠緊密的卡合在電動車前部的腳踏板上，方便兒童乘坐，安全可靠，且制造簡單，成本低，使用壽命長。
文檔編號B62J1/28GK202641931SQ201220258900
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日
發明者陶軍 申請人:陶軍