專利名稱：門板線隨線配送小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車廠總裝車間物料配送裝置，特別涉及一種門板線隨線配送小車。
技術背景 隨著上海大眾CP3 L2的生產車型品種的增加以及產量的迅速提升，為滿足多車型門板共線生產需求，釋放線旁物流面積就成為急需解決的問題。采用傳統的拖車+DOLLY物料上線模式或拖車+網籠物料上線模式，操作工人均需要到線邊取料。隨著車型品種的增加以及產量的提高，流水線上操作工人的勞動強度逐漸増大，工人取料的行走頻度增加，工人行走時需要時刻注意鏟車，増加了安全隱患；線旁物流面積增加，配料出錯的頻率大幅度提聞。因此，需要一種便于工人裝配，減輕工人勞動強度的新的物流配送裝置。

實用新型內容本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種門板線隨線配送小車。本實用新型所采用的技術方案如下一種門板線隨線配送小車，包含底架、腳輪，其特征在于，還包含框架，由若干線棒和連接件組成，固定在該底架上；容器型腔，用快速裝拆裝置與該線棒連接；前部零件掛鉤和頂部零件掛鉤，設置在該線棒上；防撞塊，與該底架連接，設置于該底架前端兩側，防撞塊之間具有空隙；無人搬運車連接裝置，位于該底架底部中間位置，連接外部無人搬運車；運動生產流水線連接裝置，設置在框架背部，連接運動生產流水線。如上的一種門板線隨線配送小車，其中，所述容器型腔由高密度布紋材料的布袋組成。如上的一種門板線隨線配送小車，其中，所述底架中部為40*40cm投影面積的安
全空間。如上的ー種門板線隨線配送小車，其中，所述防撞塊中間是空的。如上的一種門板線隨線配送小車，其中，所述底架由金屬材料構成。如上的一種門板線隨線配送小車，其中，所述底架下部設置四個腳輪。本實用新型的有益效果是I、結構輕盈、靈活，工人操作簡便、可靠，調整、維修方便。2、容器型腔由高密度布紋材料組成采用可以快速裝拆的連接，容器型腔方便清潔，以及為后續容器型腔尺寸的調節和調整提供了方便。3采取了在車內預留40*40cm投影面積的安全空間，小車中間是挖空的設計，一旦產生門板生產線的機械故障引起的擠壓時，操作工人可以第一時間采取措施進行避險。[0022]4、臺套化的上線方式便于工人裝配，減少無效行走距離。5、采用門板線隨線配送小車模式，JPH可以從現有35提高到40。6、采用門板線隨線配送小車模式，每臺套配料附加值增加I. 74元，原每臺套配料單價3. 44元，優化后每臺套配料單價5. 18元。7、替代場內鏟車運輸，提高場內運輸安全。8、減輕門板生產流水線上操作工人的勞動強度。


以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型圖I為本實用新型門板線隨線配送小車整體結構示意圖。圖2為本實用新型門板線隨線配送小車側面結構示意圖。圖3為無人搬運車連接裝置的詳細示意圖。圖4為門板生產線搭載運動生產流水線連接裝置示意圖。圖5為小車搭載運動生產流水線連接裝置示意圖。I為底架,2為腳輪,3為框架,4為容器型腔,5為防撞塊,6為前部零件掛鉤,7為頂部零件掛鉤。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進ー步闡述本實用新型。請參看圖1，為本實用新型門板線隨線配送小車的整體結構示意圖。一種門板線隨線配送小車，包括底架1，由金屬材料構成，下部設有四個腳輪2，中部設置40*40cm投影面積的安全空間8。門板線隨線配送小車中間是挖空的設計，一旦產生門板生產線的機械故障引起的擠壓時，操作工人可以第一時間采取措施進行避險。在本實用新型的其中一個實施例中，底架I為塑料材料?？蚣?，由連接件9連接多根線棒組成，底部通過連接件9固定在底架I上；容器型腔4，由高密度布紋材料的布袋組成，布袋邊緣留有供線棒穿插的圓柱形空隙，通過調節線棒和連接件9可以調整套在線棒上的容器型腔的位置，容器型腔4方便清潔，可以隨時將套在線棒上的布袋拆除下來進行清洗。前部零件掛鉤6，位于框架3的前部，通過連接件9與框架3的線棒連接。頂部零件掛鉤7，位于框架3的頂端和框架兩側的上部，通過連接件9與框架3的線棒連接。防撞塊5，位于底架I前端的正前方、前端腳輪2的上方，與底架I橫向連接，兩防撞塊5之間具有空隙，每個防撞塊5的中間為挖空設計，減輕了小車本身的重量。請參看圖2，在小車背部的中間位置，設置運動生產流水線連接裝置10，通過連接件9固定在小車的線棒上，通過此裝置可以與運動生產流水線相互連接。AGV(無人搬運車)連接裝置11，位于底架I底部中間位置，是與潛入式AGV無人搬運車相互連接的裝置。圖3詳細表示了 AGV無人搬運車連接裝置11的結構，通過AGV無人搬運車連接裝置11與外部AGV無人搬運車連接，人工配料完成后，由潛入式AGV無人搬運車帶動配送小車進入門板生產流水線。圖4、圖5詳細表示了運動生產流水線連接裝置10的結構，通過運動生產流水線連接裝置10與生產流水線連接并跟隨生產流水線運行。人工配料完成后，由潛入式AGV無人搬運車帶動配送小車進入門板生產流水線，與生產流水線連接并跟隨生產流水線運行，裝配エ從配送小車取料，當配送小車的物料用盡后，裝配エ把配送小車推離門板生產流水線到固定位置，AGV無人搬運車進入配送小車并把配送小車送到配料區配料，如此循環往復。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會 有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種門板線隨線配送小車，包含底架、腳輪，其特征在于，還包含 框架，由若干線棒和連接件組成，固定在該底架上； 容器型腔，用快速裝拆裝置與該線棒連接； 前部零件掛鉤和頂部零件掛鉤，設置在該線棒上； 防撞塊，與該底架連接，設置于該底架前端兩側，防撞塊之間具有空隙； 無人搬運車連接裝置，位于該底架底部中間位置，連接外部無人搬運車； 運動生產流水線連接裝置，設置在框架背部，連接運動生產流水線。
2.根據權利要求I所述ー種門板線隨線配送小車，其特征在于，所述容器型腔由高密度布紋材料的布袋組成。
3.根據權利要求I所述ー種門板線隨線配送小車，其特征在于，所述底架中部為40*40cm投影面積的安全空間。
4.根據權利要求I所述ー種門板線隨線配送小車，其特征在于，所述防撞塊中間是空的。
5.根據權利要求I所述ー種門板線隨線配送小車，其特征在于，所述底架由金屬材料構成。
6.根據權利要求I所述ー種門板線隨線配送小車，其特征在于，所述底架下部設置四個腳輪。
專利摘要本實用新型涉及車間物料配送裝置，公開了一種門板線隨線配送小車，包括底架、腳輪，其特征在于，還包含框架，由若干線棒和連接件組成，固定在該底架上；容器型腔，用快速裝拆裝置與該線棒連接；前部零件掛鉤和頂部零件掛鉤，設置在該線棒上；防撞塊，與該底架連接，設置于該底架前端兩側，防撞塊之間具有空隙；無人搬運車連接裝置，位于該底架底部中間位置，連接外部無人搬運車；運動生產流水線連接裝置，設置在框架背部，連接運動生產流水線。本實用新型結構輕盈、靈活，操作簡便、可靠、安全，調整維修方便，提高場內運輸安全，減輕門板生產流水線上操作工人的勞動強度，每小時工作量從現有的35件提高到40件，適于大型配送車間。
文檔編號B62B3/10GK202641783SQ20122028444
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月15日 優先權日2012年6月15日
發明者楊逸夫, 陳立 申請人:上海安吉汽車零部件物流有限公司