專利名稱：一種手動液壓托盤搬運車前耳的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種手動液壓托盤搬運車前耳。
背景技術：
手動液壓托盤搬運車前耳是安裝在托盤搬運車前輪部位的一個配合組件，前耳用于安裝前輪軸，每一根前輪軸左右兩端各需要一個前耳與之配合，前輪軸裝進軸孔后再用銷釘固定。傳統的前耳設計成前輪軸兩端的前耳不一樣，這樣前耳需要分左右安裝，給生產安裝帶來不便，生產成本較高，效率低。前耳的固定是通過焊接的方式固定在叉板上，這種固定方式不太牢固。

實用新型內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種不分左右安裝，生產安裝方便，成本低，效率高，固定更加牢固的手動液壓托盤搬運車前耳。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種手動液壓托盤搬運車前耳，其包括耳體，所述耳體上設置有軸孔、銷釘孔和支撐腳，所述耳體尾部設置有一個臺階，所述耳體呈對稱結構，其對稱軸與托盤搬運車的前進方向平行。作為上述技術方案的改進，所述支撐腳沿托盤搬運車前進方向的兩側設置有凹槽。本實用新型的有益效果是本產品將裝在前輪軸兩端的前耳設計成一樣，摒棄了以往前輪軸兩端的前耳不一樣帶來的生產和安裝不方便，前輪軸兩端的前耳設計成一樣，可以不分左右安裝，給生產安裝帶來方便，降低了成本，提高了效率；前耳的尾部還設置有一個臺階，臺階搭接在叉板上，使前耳與叉板一體化連接，加強了前耳的固定。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的安裝結構示意圖。
具體實施方式
參照
圖1和圖2，本實用新型的一種手動液壓托盤搬運車前耳，包括耳體1，所述耳體I上設置有軸孔11、銷釘孔12和支撐腳13，支撐腳13與叉板接觸抵靠，可以承受托盤搬運車運輸貨物時的部分垂直壓力，耳體I通過焊接的方式固定在叉板上，如
圖1箭頭所示方向為耳體I的前部，所述耳體I尾部設置有一個臺階14，臺階14搭接在叉板上，再在臺階14與叉板接觸的地方加強焊接，加強了耳體I與叉板的固定，所述耳體I呈對稱結構，其對稱軸與托盤搬運車的前進方向平行，即以托盤搬運車的前進方向為前方，耳體I的左右兩側相互對稱。所述支撐腳13沿托盤搬運車前進方向的兩側設置有凹槽15，凹槽15節省了生產前耳的材料，降低了生產成本。本產品將裝在前輪軸兩端的前耳設計成一樣，摒棄了以往前輪軸兩端的前耳不一樣帶來的生產和安裝不方便，前輪軸兩端的前耳設計成一樣，可以不分左右安裝，給生產安裝帶來方便，降低了成本，提高了效率；前耳的尾部還設置有一個臺階14，臺階14搭接在叉板上，使前耳與叉板一體化連接，加強了前耳的固定。以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術效果，都應落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種手動液壓托盤搬運車前耳，包括耳體(1)，所述耳體(I)上設置有軸孔(11)、銷釘孔(12)和支撐腳(13)，其特征在于所述耳體(I)尾部設置有一個臺階(14)，所述耳體(I)呈對稱結構，其對稱軸與托盤搬運車的前進方向平行。
2.根據權利要求1所述的一種手動液壓托盤搬運車前耳，其特征在于所述支撐腳(13)沿托盤搬運車前進方向的兩側設置有凹槽(15)。
專利摘要本實用新型公開了一種手動液壓托盤搬運車前耳，其包括耳體，所述耳體上設置有軸孔、銷釘孔和支撐腳，所述耳體尾部設置有一個臺階，所述耳體呈對稱結構，其對稱軸與托盤搬運車的前進方向平行。本產品將裝在前輪軸兩端的前耳設計成一樣，使得前耳可以不分左右安裝，生產安裝方便，降低了成本，提高了效率，還在尾部設置了一個臺階，使前耳與叉板一體化連接，加強了固定。
文檔編號B62B3/00GK202896608SQ20122045974
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者李成財 申請人:李成財