專利名稱：具有加強梁的汽車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，具體的說，是涉及一種具有加強梁的汽車車架。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的車架加強梁都是布置在車架的上方，這樣雖然提高了汽車車架的總體剛度，但是，這樣將降低汽車的承載高度，這樣提高剛度的措施應用范圍受到限制，特別是車輛總高度已經(jīng)接近極限的車型是無法采用的。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，能夠提高汽車車架剛度的具有加強梁的汽車車架。本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種具有加強梁的汽車車架，包括車架縱梁，所述車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁；所述加強梁通過鉚釘固定在車架縱梁；所述加強梁的上邊的上表面與車架縱梁的上邊的下表面貼合；所述加強梁的下邊的下表面與車架縱梁的下邊的上表面貼合。本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:本實用新型具有加強梁的汽車車架，車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁，增強了車架縱梁的強度和剛度，車架抵抗變形的能力有較大提高，提高了汽車的載重量和安全系數(shù)。

圖1是本實用新型具有`加強梁的汽車車架剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號說明:圖中:1、車架縱梁2、加強梁3、鉚釘。
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:附圖1可知，一種具有加強梁的汽車車架，包括車架縱梁I，所述車架縱梁I內(nèi)側(cè)固定有加強梁2 ;所述加強梁2通過鉚釘3固定在車架縱梁I ;所述加強梁2的上邊的上表面與車架縱梁I的上邊的下表面貼合；所述加強梁2的下邊的下表面與車架縱梁I的下邊的上表面貼合。本實用新型具有加強梁的汽車車架，車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁，增強了車架縱梁的強度和剛度，車架抵抗變形的能力有較大提高，提高了汽車的載重量和安全系數(shù)。
權(quán)利要求1.一種具有加強梁的汽車車架，包括車架縱梁，其特征在于:所述車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁；所述加強梁通過鉚釘固定在車架縱梁；所述加強梁的上邊的上表面與車架縱梁的上邊的下表面貼合；所述加強梁的下邊的下表面與車架縱梁的下邊的上表面貼合。
專利摘要一種具有加強梁的汽車車架，包括車架縱梁，所述車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁；所述加強梁通過鉚釘固定在車架縱梁；所述加強梁的上邊的上表面與車架縱梁的上邊的下表面貼合；所述加強梁的下邊的下表面與車架縱梁的下邊的上表面貼合。本實用新型具有加強梁的汽車車架，車架縱梁內(nèi)側(cè)固定有加強梁，增強了車架縱梁的強度和剛度，車架抵抗變形的能力有較大提高，提高了汽車的載重量和安全系數(shù)。
文檔編號B62D21/02GK202966431SQ20122049115
公開日2013年6月5日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者萬晶 申請人:十堰上恒鑫正科工貿(mào)有限公司