專利名稱：一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢修口蓋，尤其涉及一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，檢修口蓋作為整車系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)，合理設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)和安裝方式，對(duì)整車的維修時(shí)安裝方便性有著重要的作用，常見的檢修口蓋都是通過涂膠粘貼的方式與汽車地板上的檢修口連接在一起，這種連接方式的固定強(qiáng)度不足，當(dāng)檢修口蓋受到外物的碰撞或擠壓等，檢修口蓋容易滑落或者出現(xiàn)縫隙而嚴(yán)重影響氣密性，同時(shí)該種結(jié)構(gòu)的檢修口蓋拆卸后需要再次粘合時(shí)，需要先清潔檢修口與檢修口蓋的連接面，然后再次涂膠粘貼，整個(gè)過程十分繁雜，嚴(yán)重影響檢修的工作效率。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN2808689Y，授權(quán)公告日2006年8月23日，公開了一種新型客車地板檢修口密封裝置，由固定安裝在檢修口沿上的整體聚氨酯硬發(fā)泡材料制成的檢修口框、檢修口框上吻合緊固的用聚氨酯硬發(fā)泡材料制成的整體檢修口蓋構(gòu)成，在檢修口框的下面周圍填充有隔熱降噪材料層。隔熱降噪材料層粘接在鋁板上，將檢修口框放入檢修口中，從而對(duì)客車所產(chǎn)生的熱量及噪 聲進(jìn)行密封隔絕，檢修口蓋通過涂膠粘貼的方式與檢修口連接，對(duì)熱量及噪聲進(jìn)行加強(qiáng)密封隔絕。其不足之處是，該結(jié)構(gòu)中的檢修口蓋仍然采用涂膠粘貼的方式與檢修口連接，檢修口蓋拆卸后需要再次裝配時(shí)，需要先清潔檢修口與檢修口蓋的連接面，然后再次涂膠粘貼，整個(gè)過程十分繁雜，嚴(yán)重影響檢修的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的檢修口蓋與檢修口通過涂膠的方式連接導(dǎo)致檢修口蓋的拆卸、安裝都很麻煩，嚴(yán)重影響密封性和檢修效率的不足，提供了一種拆卸、安裝快速方便檢修效率高，同時(shí)密封性好的檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車地板上的檢修口和與檢修口對(duì)應(yīng)的檢修口蓋，所述的檢修口蓋與所述的檢修口螺紋連接，所述的檢修口蓋與檢修口之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。與普通的涂膠連接的檢修口蓋比較，螺紋連接的檢修口蓋與檢修口之間安裝和拆卸都十分簡(jiǎn)單，同時(shí)檢修口蓋和檢修口之間的密封結(jié)構(gòu)能增加整個(gè)結(jié)構(gòu)的密封性，保證密封性良好。作為優(yōu)選，所述的檢修口蓋的周圍向外延伸出若干個(gè)耳片，所述的耳片上設(shè)有連接孔，所述的檢修口周圍與連接孔的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔，所述的固定孔內(nèi)設(shè)有膨脹管，所述的檢修口蓋通過自攻螺絲與膨脹管螺紋連接。先把膨脹管從固定孔的外側(cè)插入固定孔內(nèi)，然后蓋上檢修口蓋，通過自攻螺絲擰緊固定，安裝簡(jiǎn)單，拆卸式擰開自攻螺絲即可，檢修效率高。并列方案，所述的檢修口蓋的周圍向外延伸出若干個(gè)耳片，所述的耳片設(shè)有連接孔，所述的檢修口周圍與連接孔的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔，所述的固定孔內(nèi)設(shè)有襯套，所述的襯套內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述的檢修口蓋通過螺栓與襯套螺紋連接。先把襯套從檢修口的內(nèi)側(cè)放進(jìn)去與固定孔固定，蓋上檢修口蓋，螺栓擰緊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢修口蓋的安裝與拆卸都十分方便。作為優(yōu)選，所述的檢修口蓋與檢修口之間設(shè)有彈性密封圈，所述的彈性密封圈構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)。彈性密封圈為一個(gè)環(huán)形圈，設(shè)在檢修口與檢修口蓋之間起到密封作用，同時(shí)還具有吸振降噪的作用。作為優(yōu)選，所述的檢修口蓋的中間部位向上拱起形成支撐腔，所述的支撐腔內(nèi)設(shè)有隔音橡膠層。支撐腔能增強(qiáng)檢修口蓋本身的強(qiáng)度，受到碰撞和沖擊時(shí)不容易變形，隔音橡膠層具有降噪的作用。因此，本實(shí)用新型具有拆卸、安裝快速方便檢修效率高，密封性好的有益效果。

圖1為本實(shí)用新型中檢修口蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中檢修口蓋與檢修口的一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中檢修口蓋與檢修口的另一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型中檢修口蓋的剖視圖。圖中檢修口蓋I耳片2連接孔3固定孔4膨脹管5汽車地板6自攻螺絲7襯套8螺栓9彈性密封圈10隔音橡膠層11。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例1，如圖1和圖2所示的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車地板6上的檢修口和與檢修口對(duì)應(yīng)的檢修口蓋I，如圖4所示，檢修口蓋I的中間部位向上拱起形成支撐腔，所述的支撐腔內(nèi)設(shè)有隔音橡膠層11，隔音橡膠層具有隔音減噪的作用，檢修口蓋I的周圍向外延伸出三個(gè)耳片2，每個(gè)耳片2上都設(shè)有一個(gè)連接孔3，檢修口周圍與連接孔3的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔4，膨脹管5從外側(cè)卡入固定孔4內(nèi)，把檢修口蓋貼合在檢修口上，檢修口蓋I與檢修口之間的貼合處設(shè)有彈性密封圈10，彈性密封圈具有良好的密封功能，同時(shí)還具有吸振減噪的作用，檢修口蓋上的連接孔與固定孔對(duì)齊，自攻螺絲7穿入連接孔3內(nèi)與膨脹管5螺紋連接，該種安裝方式十分簡(jiǎn)單，檢修口蓋與檢修口的連接處不需要涂膠粘合就能達(dá)到良好的密封效果，同時(shí)拆卸后再次安裝也十分方便，很大程度了提高檢修效率。實(shí)施例2，如圖1和圖3所示的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車地板6上的檢修口和與檢修口對(duì)應(yīng)的檢修口蓋I，如圖4所示，檢修口蓋I的中間部位向上拱起形成支撐腔，所述的支撐腔內(nèi)設(shè)有隔音橡膠層11，隔音橡膠層具有隔音減噪的作用，檢修口蓋I的周圍向外延伸出三個(gè)耳片2，每個(gè)耳片2上都設(shè)有一個(gè)連接孔3，檢修口周圍與連接孔3的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔4，固定孔內(nèi)設(shè)有襯套8，襯套內(nèi)設(shè)有螺紋孔，把檢修口蓋貼合在檢修口上，檢修口蓋I與檢修口之間的貼合處設(shè)有彈性密封圈10，彈性密封圈具有良好的密封功能，同時(shí)還具有吸振減噪的作用，檢修口蓋上的連接孔與固定孔對(duì)齊，螺栓9穿入連接孔3內(nèi)與襯套8螺紋連接，該種安裝方式十分簡(jiǎn)單，檢修口蓋與檢修口的連接處不需要涂膠粘合就能達(dá)到良好的密封效果，同時(shí)拆卸后再次安裝也十分方便，很大程度了提高檢修效率。
權(quán)利要求1.一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車地板(6)上的檢修口和與檢修口對(duì)應(yīng)的檢修口蓋(I )，其特征是，所述的檢修口蓋(I)與所述的檢修口螺紋連接，所述的檢修口蓋(I)與檢修口之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的檢修口蓋(I)的周圍向外延伸出若干個(gè)耳片(2)，所述的耳片(2)上設(shè)有連接孔(3)，所述的檢修口周圍與連接孔(3)的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔(4)，所述的固定孔(4)內(nèi)設(shè)有膨脹管(5)，所述的檢修口蓋(I)通過自攻螺絲(7 )與膨脹管(5 )螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的檢修口蓋(I)的周圍向外延伸出若干個(gè)耳片(2)，所述的耳片設(shè)有連接孔(3)，所述的檢修口周圍與連接孔(3)的對(duì)應(yīng)處設(shè)有固定孔(4)，所述的固定孔內(nèi)設(shè)有襯套(8)，所述的襯套(8)內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述的檢修口蓋(I)通過螺栓(9 )與襯套(8 )螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的檢修口蓋(I)與檢修口之間設(shè)有彈性密封圈(10)，所述的彈性密封圈構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的檢修口蓋的中間部位向上拱起形成支撐腔，所述的支撐腔內(nèi)設(shè)有隔音橡膠層(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種檢修口蓋與檢修口的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車地板上的檢修口和與檢修口對(duì)應(yīng)的檢修口蓋，所述的檢修口蓋與所述的檢修口螺紋連接，所述的檢修口蓋與檢修口之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。與普通的涂膠連接的檢修口蓋比較，螺紋連接的檢修口蓋與檢修口之間安裝和拆卸都十分簡(jiǎn)單，同時(shí)檢修口蓋和檢修口之間的密封結(jié)構(gòu)能增加整個(gè)結(jié)構(gòu)的密封性，保證密封性良好。
文檔編號(hào)B62D25/24GK202863582SQ20122051634
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者賈靜潔, 廖建國(guó), 金愛君, 李國(guó)林, 李宏華, 李功賦, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司