專利名稱：一種童車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種童車。
背景技術：
電動汽車是受到廣大兒童非常喜歡的一種玩具，兒童可以做在里面對電動汽車進行操作，包括啟動、剎車、轉向等，也可以兒童坐在里面由大人通過遙控器進行操作。因兒童電動汽車車速不快，所以大多數(shù)廠家在設計的時候并沒有安裝減震裝置，而是依靠車輪來減震，但是在過一些小坑或者路面不太平整時，還是會使里面的兒童感到顛簸而不愿意再坐童車出去。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種童車，能夠有效解決現(xiàn)有電動童車減震不好，影響兒童乘坐舒適性的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種童車，包括底盤、方向橫梁，所述方向橫梁的兩端分別轉接一個L形的前車軸，每個所述前車軸的豎直部的下部均設有一塊方向控制板，兩個方向控制板通過一塊方向傳導件連接，所述方向傳導件與前端為構形的方向桿連接，所述底盤上開有兩個供前車軸豎直部穿過的通孔，所述底盤上還開有與通孔同軸的環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)設有壓簧，所述壓簧的底部頂在方向控制板上，所述前車軸的頂部設有防止前車 軸從通孔中滑出的鎖緊裝置。優(yōu)選的，所述前車軸的豎直部上端設有卡槽，所述鎖緊裝置為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于通孔的直徑；便于前車軸的裝卸。可選的，所述前車軸的豎直部上端設有固定孔，所述鎖緊裝置為開口銷；同樣能固定住前車軸，方便安裝。優(yōu)選的，所述方向傳導件上設有傾斜的傳導片，所述傳導片上開有供方向桿前端勾住的勾槽；便于方向桿與方向傳導件連接。優(yōu)選的，所述傳導片的傾斜角度與方向桿的傾斜角度相同；使方向桿不容易與方向傳導件脫離。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是:具有良好的方向操控性能，在方向控制系統(tǒng)與底盤連接部分加裝壓簧，減小底面顛簸對乘坐著的影響，提高乘坐的舒適性，同時本裝置結構簡單，組裝方便。

圖1為本實用新型一種童車的結構示意圖；圖2為圖1的仰視圖。
具體實施方式
[0013]參閱圖1、圖2為本實用新型一種童車的實施例，一種童車，包括底盤6、方向橫梁I，所述方向橫梁I的兩端分別轉接一個L形的前車軸2，每個所述前車軸2的豎直部的下部均設有一塊方向控制板3，兩個方向控制板3通過一塊方向傳導件4連接，所述方向傳導件4與前端為構形的方向桿連接，所述底盤6上開有兩個供前車軸2豎直部穿過的通孔，所述底盤6上還開有與通孔同軸的環(huán)槽7，所述環(huán)槽7內(nèi)設有壓簧9，所述壓簧9的底部頂在方向控制板3上，所述前車軸2的頂部設有防止前車軸2從通孔中滑出的鎖緊裝置10，所述前車軸2的豎直部上端設有卡槽，所述鎖緊裝置10為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于通孔的直徑，所述方向傳導件4上設有傾斜的傳導片12，所述傳導片12上開有供方向桿前端勾住的勾槽13，所述傳導片12的傾斜角度與方向桿的傾斜角度相同。也可以在所述前車軸2的豎直部上端設有固定孔，所述鎖緊裝置10為開口銷。方向橫梁I和前車軸2、方向傳導件4等部分先裝配好，再將壓簧9套在環(huán)槽7內(nèi)，前車軸2的豎直部頂端穿過底盤6上的通孔，再用鎖緊裝置10固定住，如果是用卡圈，就將卡圈卡進卡槽內(nèi)，如果是用開口銷，在開口銷穿過固定孔后把兩腳分開。本裝置具有良好的方向操控性能，在方向控制系統(tǒng)與底盤6連接部分加裝壓簧9，減小底面顛簸對乘坐著的影響，提高乘坐的舒適性，同時本裝置結構簡單，組裝方便。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之 中。
權利要求1.一種童車，包括底盤(6),其特征在于:還包括方向橫梁(I),所述方向橫梁(I)的兩端分別轉接一個L形的前車軸(2)，每個所述前車軸(2)的豎直部的下部均設有一塊方向控制板(3)，兩個方向控制板(3)通過一塊方向傳導件(4)連接，所述方向傳導件(4)與前端為構形的方向桿連接，所述底盤(6)上開有兩個供前車軸(2)豎直部穿過的通孔，所述底盤(6 )上還開有與通孔同軸的環(huán)槽(7 )，所述環(huán)槽(7 )內(nèi)設有壓簧(9 )，所述壓簧(9 )的底部頂在方向控制板(3)上，所述前車軸(2)的頂部設有防止前車軸(2)從通孔中滑出的鎖緊裝置(10)。
2.如權利要求1所述的一種童車，其特征在于:所述前車軸(2)的豎直部上端設有卡槽，所述鎖緊裝置(10)為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于通孔的直徑。
3.如權利要求1所述的一種童車，其特征在于:所述前車軸(2)的豎直部上端設有固定孔，所述鎖緊裝置(10)為開口銷。
4.如權利要求1所述的一種童車，其特征在于:所述方向傳導件(4)上設有傾斜的傳導片(12)，所述傳導片(12)上開有供方向桿前端勾住的勾槽(13)。
5.如權利要求4所述的一種童車，其特征在于:所述傳導片(12)的傾斜角度與方向桿的傾斜角度相同。`
專利摘要本實用新型公開了一種童車，包括底盤、方向橫梁，所述方向橫梁的兩端分別轉接一個L形的前車軸，每個所述前車軸的豎直部的下部均設有一塊方向控制板，兩個方向控制板通過一塊方向傳導件連接，所述方向傳導件與前端為構形的方向桿連接，所述底盤上開有兩個供前車軸豎直部穿過的通孔，所述底盤上還開有與通孔同軸的環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)設有壓簧，所述壓簧的底部頂在方向控制板上，所述前車軸的頂部設有防止前車軸從通孔中滑出的鎖緊裝置。本實用新型的優(yōu)點是具有良好的方向操控性能，在方向控制系統(tǒng)與底盤連接部分加裝壓簧，減小底面顛簸對乘坐著的影響，提高乘坐的舒適性，同時本裝置結構簡單，組裝方便。
文檔編號B62K9/00GK203142906SQ201320179059
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月10日 優(yōu)先權日2013年4月10日
發(fā)明者張 林 申請人:平湖市孩兒樂塑料五金廠