一種自行車用后車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型要解決的問題是提供一種自行車用后車架，通過合理的受力設計和對產品材質的提高來使車架整體結實耐用，禁得住重力而不走形。一種自行車用后車架，包括框架主體、前擋、定位板、彈簧柱、彈簧架、定位塊、尾燈架、固定塊和連接棒；其特征在于所述框架主體前端設有前擋，所述框架主體上分別設有定位板和彈簧柱，所述彈簧柱上設有彈簧架，所述框架主體下方設有定位塊，所訴框架主體后端設有尾燈架，所述定位板下方設有固定塊。本實用新型的有益效果在于：增加了定位塊設計配合專用支撐架可以使后車架整體更加承重，且設置在固定塊上的連接棒可與自行車架固定連接與自行車形成橫向和縱向的固定連接效果，結實耐用不易損壞。
【專利說明】一種自行車用后車架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車及其配件的制造領域，尤其涉及一種自行車用后車架。
【背景技術】
[0002]當今的自行車已不再是原先為了人們的各項運輸活動而制造的了，人們開始尋求多元化功能的自行車來滿足人們日常更為廣泛的活動了，例如適應人們鍛煉的運動型自行車還有一些款式新穎的女性自行車，還有一些體積較小可以折疊的自行車等等，眾多的款式和樣式極大的豐富了我們的需求。
[0003]但是選擇一款質量好的功能型后車架也是非常必要的，其質量的好壞也會影響到廣大群眾的使用效果，也會不同程度的反映出劣質產品的危險性，好的車架無論從設計原理還是制作材料都需要非常高的要求，從而將我們騎車的危險性減小。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種自行車用后車架，通過合理的受力設計和對產品材質的提高來使車架整體結實耐用，禁得住重力而不走形。
[0005]本實用新型的技術方案如下:一種自行車用后車架，包括框架主體、前擋、定位板、彈簧柱、彈簧架、定位塊、尾燈架、固定塊和連接棒；其特征在于所述框架主體前端設有前擋，所述框架主體上分別設有定位板和彈簧柱，所述彈簧柱上設有彈簧架，所述框架主體下方設有定位塊，所訴框架主體后端設有尾燈架，所述定位板下方設有固定塊，所述固定塊上設有連接棒。
[0006]本實用新型的有益效果在于:增加了定位塊設計配合專用支撐架可以使后車架整體更加承重，且設置在固定塊上的連接棒可與自行車架固定連接與自行車形成橫向和縱向的固定連接效果，結實耐用不易損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的主視圖。
[0008]圖2是本實用新型的側視圖。
[0009]其中:1、框架主體,2、前擋,3、定位板,4、彈簧柱,5、彈簧架,6、定位塊,7、尾燈架，
8、固定塊,9、連接棒。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做出簡要說明。
[0011]如圖1、2所示，一種自行車用后車架，包括框架主體、前擋、定位板、彈簧柱、彈簧架、定位塊、尾燈架、固定塊和連接棒；其特征在于所述框架主體前端設有前擋，所述框架主體上分別設有定位板和彈簧柱，所述彈簧柱上設有彈簧架，所述框架主體下方設有定位塊，所述框架主體后端設有尾燈架，所述定位板下方設有固定塊，所述固定塊上設有連接棒。[0012]安裝過程:首先將固定塊8上的連接棒9固定連接到車架上，然后將定位塊6與專用支架上的支撐柱連接，再將該支架下部連接到自行車后車軸上即可完成安裝。
[0013]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.一種自行車用后車架，包括框架主體、前擋、定位板、彈簧柱、彈簧架、定位塊、尾燈架、固定塊和連接棒；其特征在于所述框架主體前端設有前擋，所述框架主體上分別設有定位板和彈簧柱，所述彈簧柱上設有彈簧架，所述框架主體下方設有定位塊，所訴框架主體后端設有尾燈架，所述定位板下方設有固定塊，所述固定塊上設有連接棒。
【文檔編號】B62J7/04GK203381725SQ201320347530
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月17日 優先權日:2013年6月17日
【發明者】宋廣清 申請人:天津市超王工貿有限公司