一種汽車門框與連接支架焊接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車門框【技術領域】，提供了一種汽車門框與連接支架焊接結構，包括門框B柱、上條以及門框C柱，門框B柱上安裝有第一連接支架，門框C柱上安裝有第二連接支架，第一連接支架包括上焊接部、下焊接部以及焊接連接部，上焊接部的平面高于下焊接部的平面，焊接連接部與上焊接部連接方向上具有與門框B柱下端相貼合的拱起貼邊焊接面。本實用新型的優點在于通過第一連接支架的拱起貼邊焊接面以及第二連接支架上的側貼邊焊接面、上貼邊焊接面與門框的B柱和C柱焊接安裝，這樣保證了連接支架與門框焊接后的牢固性，在焊接過程中不會出現虛焊，從而保證了整個門框的質量。
【專利說明】一種汽車門框與連接支架焊接結構【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車門框【技術領域】，涉及一種汽車門框與連接支架焊接結構。
【背景技術】
[0002]在汽車門框總成中為了方便門框的安裝，通常需要門框上焊接有連接支架，因此連接支架與門框之間焊接的好壞直接影響到整個門框總成的質量，現有的門框與連接支架之間存在以下問題:門框與連接支架之間的結構設計不合理，在焊接過程中很容易出現虛焊，這樣造成連接支架與門框連接不牢靠，容易脫落，進而影響到整個門框的質量。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種結構簡單，焊接后穩固牢靠，整體強度好的汽車門框與連接支架焊接結構。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車門框與連接支架焊接結構，包括門框B柱、上條以及門框C柱，所述的門框B柱上安裝有第一連接支架，所述的門框C柱上安裝有第二連接支架，其特征在于，所述的第一連接支架包括上焊接部、下焊接部以及焊接連接部，所述的上焊接部的平面高于下焊接部的平面，所述的焊接連接部與上焊接部連接方向上具有與門框B柱下端相貼合的拱起貼邊焊接面。
[0005]為優化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種汽車門框與連接支架焊接結構中，所述的第二連接支架上開設有焊接連接缺口，在焊接連接缺口的左側上設置有與門框C柱下端相貼合的側貼邊焊接面，所述的焊接連接缺口的上側位置上設置有與門框C柱下端相貼合的上貼邊焊接面。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的優點在于通過第一連接支架的拱起貼邊焊接面以及第二連接支架上的側貼邊焊接面、上貼邊焊接面與門框的B柱和C柱焊接安裝，這樣保證了連接支架與門框焊接后的牢固性，在焊接過程中不會出現虛焊，從而保證了整個門框的質量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本汽車門框與連接支架焊接結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0010]圖中，門框B柱I ;上條2 ;門框C柱3 ;第一連接支架4 ;第二連接支架5 ;上焊接部6 ;下焊接部7 ;焊接連接部8 ;拱起貼邊焊接面9 ;焊接連接缺口 10 ;側貼邊焊接面11 ;上貼邊焊接面12。
[0011]如圖1所示，本汽車門框與連接支架焊接結構，包括門框B柱1、上條2以及門框C柱3，門框B柱1上安裝有第一連接支架4，門框C柱3上安裝有第二連接支架5，第一連接支架4包括上焊接部6、下焊接部7以及焊接連接部8，上焊接部6的平面高于下焊接部7的平面，焊接連接部8與上焊接部6連接方向上具有與門框B柱1下端相貼合的拱起貼邊焊接面9，這里上焊接部6的平面高于下焊接部7的平面，這樣通過上焊接部6就可以焊接到較高平面的車身上，下焊接部7就可以焊接到較矮平面的車身上，拱起貼邊焊接面9剛好與門框B柱1下端相貼合，這樣就可以牢固的連接門框B柱1和第一連接支架4，第二連接支架5上開設有焊接連接缺口 10，在焊接連接缺口 10的左側上設置有與門框C柱3下端相貼合的側貼邊焊接面11，焊接連接缺口 10的上側位置上設置有與門框C柱3下端相貼合的上貼邊焊接面12，門框C柱3的下端剛好位于焊接連接缺口 10內，然后通過側貼邊焊接面11對側面進行定位，再通過上貼邊焊接面12對上下面進行定位，從而也牢固的連接門框C柱3和第二連接支架5，在焊接過程中不會出現虛焊，從而保證了整個門框的質量。
[0012]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車門框與連接支架焊接結構，包括門框B柱、上條以及門框C柱，所述的門框B柱上安裝有第一連接支架，所述的門框C柱上安裝有第二連接支架，其特征是：所述的第一連接支架包括上焊接部、下焊接部以及焊接連接部，所述的上焊接部的平面高于下焊接部的平面，所述的焊接連接部與上焊接部連接方向上具有與門框B柱下端相貼合的拱起貼邊焊接面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車門框與連接支架焊接結構，其特征是：所述的第二連接支架上開設有焊接連接缺口，在焊接連接缺口的左側上設置有與門框C柱下端相貼合的側貼邊焊接面，所述的焊接連接缺口的上側位置上設置有與門框C柱下端相貼合的上貼邊焊接面。
【文檔編號】B62D25/04GK203410520SQ201320440552
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月19日 優先權日:2013年7月19日
【發明者】劉璐 申請人:鄭州敏惠汽車零部件有限公司