一種汽車轉向拉桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉向拉桿，包括轉向拉桿體，所述轉向拉桿體的兩端分別連接有用于連接牽引臂的連接軸套，其特征在于：所述連接軸套包括一體成型的軸套和連接套筒，所述連接套筒嵌套在轉向拉桿體的端部，所述軸套位于連接套筒的后端，所述軸套的連接面上設有用于放置密封橡膠片的環形凹槽。本實用新型汽車轉向拉桿，增加連接軸套連接牽引臂的密封性和連接軸套的堅固性，延長使用壽命，結構簡單，容易實現，具有良好的應用前景。
【專利說明】一種汽車轉向拉桿
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及了一種汽車轉向拉桿，屬于汽車配件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]轉向拉桿是汽車實現整車轉向功能的主要部件，是連接牽引臂轉向機構的連接部件，通過轉向拉桿帶動一邊的車輪轉向，進而實現整車轉向，目前，轉向拉桿與牽弓I臂之間通過連接軸剛性連接的，需要在連接軸套中添加潤滑油起到潤滑作用，方便轉動，但是現在的轉向拉桿端部的連接軸套密封性不夠，潤滑油容易流出，且外部的灰塵容易進入連接軸套，導致潤滑油變質，影響汽車轉動，還有連接軸套需要來回轉動，對堅固性能有較高的要求，現在的連接軸在長期高強度的工作環境下，會出現裂紋，存在安全事故的隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的克服現有技術中的不足，提供的汽車轉向拉桿，在軸套的連接面上設置用于放置密封橡膠片的凹槽，增加連接軸套連接牽引臂的密封性，并在連接軸套的連接轉向拉桿的連接套筒的外側設置加強筋，提高連接軸套的堅固性，增加使用壽命，結構簡單，容易實現，具有良好的應用前景。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種汽車轉向拉桿，包括轉向拉桿體，所述轉向拉桿體的兩端分別連接有用于連接牽引臂的連接軸套，其特征在于:所述連接軸套包括一體成型的軸套和連接套筒，所述連接套筒嵌套在轉向拉桿體的端部，所述軸套位于連接套筒的后端，所述軸套的連接面上設有用于放置密封橡膠片的環形凹槽。
[0006]前述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述連接套筒的外壁在與軸套連接處設有若干條加強筋。
[0007]前述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述連接套筒前端的外壁相外部延伸出兩塊凸起，兩塊凸起通過緊固螺栓相連接。
[0008]前述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述環形凹槽的深度為軸套高度的四分
之一 O
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的汽車轉向拉桿，在軸套的連接面上設置用于放置密封橡膠片的凹槽，增加連接軸套連接牽引臂的密封性，并在連接軸套的連接轉向拉桿的連接套筒的外側設置加強筋，提高連接軸套的堅固性，增加使用壽命，結構簡單，容易實現，具有良好的應用前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的汽車轉向拉桿的結構示意圖。
[0011]附圖中標記的含義如下:
[0012]1:轉向拉桿體；2:連接軸套；3:軸套；4:連接套筒；5:環形凹槽；6:加強筋；7:凸起；8:緊固螺栓。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合說明書附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0014]如圖1所示，一種汽車轉向拉桿，包括轉向拉桿體1，轉向拉桿體I的兩端分別連接有用于連接牽引臂的連接軸套2，連接軸套2包括一體成型的軸套3和連接套筒4，連接套筒4嵌套在轉向拉桿體I的端部，連接套筒4前端的外壁相外部延伸出兩塊凸起7，兩塊凸起7通過緊固螺栓8相連接，能夠緊固連接套筒4的同時，保證連接軸套2在轉向拉桿體I上轉動，軸套3位于連接套筒4的后端，軸套3的連接面上設有用于放置密封橡膠片的環形凹槽5，環形凹槽5的深度為軸套3高度的四分之一，在環形凹槽5放置密封橡膠片，能夠增加連接軸套連接牽引臂的密封性，保護內部的潤滑油，且連接套筒4的外壁在與軸套3連接處設有若干條加強筋6，加強筋6的數量在2-4條之間，能夠連接軸套的堅固性，延長使用壽命O
[0015]綜上所述，本實用新型的汽車轉向拉桿，在軸套的連接面上設置用于放置密封橡膠片的凹槽，增加連接軸套連接牽引臂的密封性，并在連接軸套的連接轉向拉桿的連接套筒的外側設置加強筋，提高連接軸套的堅固性，增加使用壽命，結構簡單，容易實現，具有良好的應用前景。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界。
【權利要求】
1.一種汽車轉向拉桿，包括轉向拉桿體(1)，所述轉向拉桿體(I)的兩端分別連接有用于連接牽引臂的連接軸套(2)，其特征在于:所述連接軸套(2)包括一體成型的軸套(3)和連接套筒(4)，所述連接套筒(4)嵌套在轉向拉桿體(I)的端部，所述軸套(3)位于連接套筒(4)的后端，所述軸套(3)的連接面上設有用于放置密封橡膠片的環形凹槽(5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述連接套筒(4)的外壁在與軸套(3)連接處設有若干條加強筋(6)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述連接套筒(4)前端的外壁相外部延伸出兩塊凸起(7)，兩塊凸起(7)通過緊固螺栓(8)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向拉桿，其特征在于:所述環形凹槽(5)的深度為軸套(3)高度的四分之一。
【文檔編號】B62D7/20GK203544112SQ201320515074
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月22日 優先權日:2013年8月22日
【發明者】景慶波 申請人:江蘇卡威汽車工業集團有限公司