便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，包括車體、安裝于車體下方后端的兩個(gè)后車輪以及安裝于車體下方的用于驅(qū)動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和為電機(jī)提供電能的蓄電池，還包括通過轉(zhuǎn)軸Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體前端的方向桿、安裝于方向桿下方的前車輪、安裝于方向桿1上的兩個(gè)把手、安裝于車體上的椅背，車體上設(shè)置有將方向桿與車體固定的鎖止裝置，椅背兩側(cè)分別通過角度調(diào)整裝置活動(dòng)安裝有太陽(yáng)能板。正常騎行時(shí)，通過鎖止裝置將方向桿與車體鎖止，當(dāng)不使用時(shí)，通過鎖止裝置解鎖，將方向桿向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過手拉動(dòng)把手即可實(shí)現(xiàn)小拉車的功能，方便攜帶。通過角度調(diào)整裝置可以調(diào)整太陽(yáng)能板的偏轉(zhuǎn)角度，從而可以使太陽(yáng)能板的光電轉(zhuǎn)換效率提高。
【專利說明】便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電動(dòng)代步車。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽(yáng)能是一種綠色環(huán)保能源，是世界上廣泛提倡采用的能源領(lǐng)域，已廣泛利用于生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域，屬于國(guó)家支持的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在市場(chǎng)上存在的太陽(yáng)能電動(dòng)車均采用在傳統(tǒng)輪椅結(jié)構(gòu)上添加立桿，并且在立桿上端位置安裝矩形太陽(yáng)能板的方式進(jìn)行，體積大且不美觀，更不便攜帶。而且立桿上只有一塊固定于正上方的太陽(yáng)能板，其角度不能調(diào)節(jié)，不能很好的解決太陽(yáng)的角度與太陽(yáng)能板角度保持垂直的問題，光電轉(zhuǎn)化效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種可以折疊且太陽(yáng)能板角度可調(diào)的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車。
[0004]本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，包括車體、安裝于車體下方后端的兩個(gè)后車輪以及安裝于車體下方的用于驅(qū)動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和為電機(jī)提供電能的蓄電池，還包括通過轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體前端的方向桿、安裝于方向桿下方的前車輪、安裝于方向桿I上的兩個(gè)把手、安裝于車體上的椅背，所述車體上設(shè)置有將方向桿與車體固定的鎖止裝置，所述椅背兩側(cè)分別通過角度調(diào)整裝置活動(dòng)安裝有太陽(yáng)能板。
[0006]上述鎖止裝置包括固定于方向桿上的掛鉤、通過轉(zhuǎn)軸II可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體上的方向桿鎖止柄，所述方向桿鎖止柄內(nèi)設(shè)置有掛槽，當(dāng)方向桿鎖止柄轉(zhuǎn)動(dòng)至外側(cè)時(shí)，所述掛鉤卡置于掛槽中。
[0007]上述角度調(diào)整裝置包括固定于椅背兩側(cè)的立板、通過轉(zhuǎn)軸IV轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于電池板兩側(cè)的支撐桿以及兩端分別固定于兩個(gè)支撐桿底部的下橫桿，所述立板兩側(cè)分別設(shè)置有若干卡槽，所述兩個(gè)電池板分別通過轉(zhuǎn)軸III轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立板的兩側(cè)，所述下橫桿的外形尺寸與所述卡槽的尺寸相匹配。
[0008]為了方便車輛折疊時(shí)拉著行走，還包括固定于方向桿上端的圓環(huán)形的方向盤，所述把手分別固定于方向盤的兩側(cè)。
[0009]為了駕乘舒適，上述車體前側(cè)左右兩端分別設(shè)置有側(cè)板，所述兩個(gè)側(cè)板與車體之間形成一用于容納腿部空間的凹槽。
[0010]為了駕乘舒適，上述車體上方固定有坐墊。
[0011]為了方便掰動(dòng)方向桿鎖止柄，上述方向桿鎖止柄上方設(shè)置有用于容納手指空間的長(zhǎng)槽。
[0012]為了進(jìn)一步提高折疊效果，上述車體上方固定有兩個(gè)耳板，所述立板通過轉(zhuǎn)軸V轉(zhuǎn)動(dòng)固定于耳板上，兩個(gè)連桿一端分別通過轉(zhuǎn)軸VI轉(zhuǎn)動(dòng)固定于立板外側(cè)，所述連桿的另一端設(shè)置有插孔，所述車體上設(shè)置有兩個(gè)圓孔，當(dāng)椅背處于豎直狀態(tài)時(shí)其通過銷釘穿過連桿的插孔插裝于車體上的圓孔中。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:正常騎行時(shí)，通過鎖止裝置將方向桿與車體鎖止，此時(shí)蓄電池提供電能，電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)行走。當(dāng)不使用時(shí)，通過鎖止裝置解鎖，將方向桿向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過手拉動(dòng)把手即可實(shí)現(xiàn)小拉車的功能，方便攜帶。由于太陽(yáng)光在不同時(shí)刻高度與照射角度均不同，因此通過角度調(diào)整裝置可以調(diào)整太陽(yáng)能板的偏轉(zhuǎn)角度，從而可以使太陽(yáng)能板的光電轉(zhuǎn)換效率提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中的A向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1中的B向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型的方向桿鎖止柄結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型的太陽(yáng)能電池板連接部位俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型的椅背部位結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7為本實(shí)用新型的太陽(yáng)能電池板連接部位側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖中，1.方向桿2.轉(zhuǎn)軸I 3.前車輪4.轉(zhuǎn)軸II 5.蓄電池6.電機(jī)7.后車輪
8.車體9.坐墊10.耳板11.立板12.支撐桿13.太陽(yáng)能板14.卡槽15.連桿16.銷釘17.圓孔18.側(cè)板19.方向桿鎖止柄20.掛鉤21.把手22.方向盤23.凹槽24.長(zhǎng)槽25.轉(zhuǎn)軸III 26.椅背27.轉(zhuǎn)軸IV 28.下橫桿29.轉(zhuǎn)軸V 30.轉(zhuǎn)軸VI 31.掛槽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖1至附圖7對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0023]如附圖1所示，本便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，包括車體8、安裝于車體8下方后端的兩個(gè)后車輪7以及安裝于車體8下方的用于驅(qū)動(dòng)后車輪7轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)6和為電機(jī)6提供電能的蓄電池5，還包括通過轉(zhuǎn)軸I 2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體8前端的方向桿1、安裝于方向桿I下方的前車輪3、安裝于方向桿I上的兩個(gè)把手21、安裝于車體8上的椅背26，車體8上設(shè)置有將方向桿I與車體8固定的鎖止裝置，椅背26兩側(cè)分別通過角度調(diào)整裝置活動(dòng)安裝有太陽(yáng)能板13。正常騎行時(shí)，通過鎖止裝置將方向桿I與車體8鎖止，此時(shí)蓄電池5提供電能，電機(jī)6驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后車輪7轉(zhuǎn)動(dòng)行走。當(dāng)不使用時(shí)，通過鎖止裝置解鎖，將方向桿I向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過手拉動(dòng)把手21即可實(shí)現(xiàn)小拉車的功能，方便攜帶。由于太陽(yáng)光在不同時(shí)刻高度與照射角度均不同，因此通過角度調(diào)整裝置可以調(diào)整太陽(yáng)能板13的偏轉(zhuǎn)角度，從而可以使太陽(yáng)能板13的光電轉(zhuǎn)換效率提高。
[0024]如附圖1和附圖4所示，上述鎖止裝置可以為如下結(jié)構(gòu)其包括固定于方向桿I上的掛鉤20、通過轉(zhuǎn)軸II 4可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體8上的方向桿鎖止柄19，方向桿鎖止柄19內(nèi)設(shè)置有掛槽31，當(dāng)需要正常騎行時(shí)，將當(dāng)方向桿鎖止柄19向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，使掛鉤20卡置于掛槽31中，此時(shí)即實(shí)現(xiàn)了方向桿I和車體8的鎖止。當(dāng)需要改變?yōu)槔瓌?dòng)本便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車行走時(shí)，將方向桿鎖止柄19向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)使掛鉤20從掛槽31中脫離，此時(shí)可以將方向桿I通過轉(zhuǎn)軸I 2向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變成拉桿使用。
[0025]如附圖5、附圖6和附圖7所示，上述角度調(diào)整裝置包括固定于椅背26兩側(cè)的立板11、通過轉(zhuǎn)軸IV 27轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于電池板13兩側(cè)的支撐桿12以及兩端分別固定于兩個(gè)支撐桿12底部的下橫桿28，立板11兩側(cè)分別設(shè)置有若干卡槽14，兩個(gè)電池板13分別通過轉(zhuǎn)軸III25轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立板11的兩側(cè)，下橫桿28的外形尺寸與卡槽14的尺寸相匹配。通過將支撐桿12卡置在不同高度的卡槽14中即可使電池板13圍繞轉(zhuǎn)軸III 25轉(zhuǎn)動(dòng)至不同角度，需要調(diào)整時(shí)將支撐桿12從原卡槽14中拉出，之后根據(jù)太陽(yáng)位置上升或者下降移動(dòng)至相應(yīng)位置的卡槽14中卡置即可實(shí)現(xiàn)電池板13的固定，調(diào)整方便快捷，有效提高了光電轉(zhuǎn)換效率。如附圖1所示車體8上方固定有兩個(gè)耳板10，立板11通過轉(zhuǎn)軸V 29轉(zhuǎn)動(dòng)固定于耳板10上，兩個(gè)連桿15 —端分別通過轉(zhuǎn)軸VI 30轉(zhuǎn)動(dòng)固定于立板11外側(cè)，連桿15的另一端設(shè)置有插孔，車體8上設(shè)置有兩個(gè)圓孔17，當(dāng)椅背26處于豎直狀態(tài)時(shí)其通過銷釘16穿過連桿15的插孔插裝于車體8上的圓孔17中。當(dāng)需要將本便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車完全折疊放平時(shí)，將銷釘16向上拉出，然后可以將椅背26連同立板11通過轉(zhuǎn)軸V 29翻轉(zhuǎn)至于車體8水平，之后還可以將支撐桿12從卡槽14中取出，將兩個(gè)電池板13通過轉(zhuǎn)軸III 25轉(zhuǎn)動(dòng)至其與椅背26平行，此時(shí)即將所有零部件收納折疊，方便攜帶。
[0026]如附圖3所示，還包括固定于方向桿I上端的圓環(huán)形的方向盤22，把手21分別固定于方向盤22的兩側(cè)。當(dāng)拉動(dòng)車輛行走時(shí)，可以用手握住圓環(huán)形的方向盤22，提高了手感方便拉動(dòng)。
[0027]上述車體8前側(cè)左右兩端分別設(shè)置有側(cè)板18，兩個(gè)側(cè)板18與車體8之間形成一用于容納腿部空間的凹槽23。當(dāng)駕駛時(shí)，可以將雙腿放置到凹槽23中，以提高駕乘的舒適度。如附圖1所示還可以通過在車體8上方固定坐墊9可以提高駕乘時(shí)的舒適度。如附圖4所示在方向桿鎖止柄19上方設(shè)置有用于容納手指空間的長(zhǎng)槽24，當(dāng)需要解鎖或者鎖止方向桿I時(shí)，可以用手指握住長(zhǎng)槽24部分拉動(dòng)方向桿鎖止柄，即省力又提高了操作舒適性。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，包括車體(8)、安裝于車體(8)下方后端的兩個(gè)后車輪(7)以及安裝于車體(8)下方的用于驅(qū)動(dòng)后車輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)(6)和為電機(jī)(6)提供電能的蓄電池(5)，其特征在于:還包括通過轉(zhuǎn)軸I (2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體(8)前端的方向桿(I)、安裝于方向桿(I)下方的前車輪(3)、安裝于方向桿(I)上的兩個(gè)把手(21)、安裝于車體(8)上的椅背(26)，所述車體(8)上設(shè)置有將方向桿(I)與車體(8)固定的鎖止裝置，所述椅背(26)兩側(cè)分別通過角度調(diào)整裝置活動(dòng)安裝有太陽(yáng)能板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述鎖止裝置包括固定于方向桿(I)上的掛鉤(20)、通過轉(zhuǎn)軸II (4)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體(8)上的方向桿鎖止柄(19)，所述方向桿鎖止柄(19)內(nèi)設(shè)置有掛槽(31)，當(dāng)方向桿鎖止柄(19)轉(zhuǎn)動(dòng)至外側(cè)時(shí)，所述掛鉤(20 )卡置于掛槽(31)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述角度調(diào)整裝置包括固定于椅背(26)兩側(cè)的立板(11)、通過轉(zhuǎn)軸IV(27)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于電池板(13)兩側(cè)的支撐桿(12)以及兩端分別固定于兩個(gè)支撐桿(12)底部的下橫桿(28)，所述立板(11)兩側(cè)分別設(shè)置有若干卡槽(14)，所述兩個(gè)電池板(13)分別通過轉(zhuǎn)軸111(25)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立板(11)的兩側(cè)，所述下橫桿(28)的外形尺寸與所述卡槽(14)的尺寸相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:還包括固定于方向桿(I)上端的圓環(huán)形的方向盤(22)，所述把手(21)分別固定于方向盤(22)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述車體(8)前側(cè)左右兩端分別設(shè)置有側(cè)板(18)，所述兩個(gè)側(cè)板(18)與車體(8)之間形成一用于容納腿部空間的凹槽(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述車體(8)上方固定有坐墊(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述方向桿鎖止柄(19)上方設(shè)置有用于容納手指空間的長(zhǎng)槽(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式折疊太陽(yáng)能電動(dòng)車，其特征在于:所述車體(8)上方固定有兩個(gè)耳板(10 )，所述立板(11)通過轉(zhuǎn)軸V (29 )轉(zhuǎn)動(dòng)固定于耳板(10 )上，兩個(gè)連桿(15)—端分別通過轉(zhuǎn)軸VK30)轉(zhuǎn)動(dòng)固定于立板(11)外側(cè)，所述連桿(15)的另一端設(shè)置有插孔，所述車體(8)上設(shè)置有兩個(gè)圓孔(17)，當(dāng)椅背(26)處于豎直狀態(tài)時(shí)其通過銷釘(16)穿過連桿(15)的插孔插裝于車體(8)上的圓孔(17)中。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK203544257SQ201320697930
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】趙文力 申請(qǐng)人:趙文力