籠車的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種籠車，包括一籠體、一上蓋，以及一擋止結構。該籠體包含一邊墻與一支撐桿，該邊墻圍繞形成的空間具有一頂部開口，該支撐桿沿著該邊墻頂緣設置；該上蓋樞接于該籠體的該邊墻頂緣；該擋止結構包括有一套管可轉動地套設于該支撐桿上。透過可樞轉的擋止結構，使上蓋可由籠車內側翻轉至籠車上方，將內部空間呈封閉狀，讓使用者在操作上蓋時，更省力也更安全。
【專利說明】籠車
【技術領域】
[0001]本實用新型與物流臺車有關；特別是指一種籠車。
【背景技術】
[0002]籠車，兼具儲存、裝載、搬運、陳列等功能，在倉儲與物流作業中扮演著相當重要的角色，籠車的特色包含有:貨品搬運節省人力時間以提高效率、可供自動化倉儲設備或是供堆高機所用的置物籠?，F今網絡購物發達，快速的網絡銷售平臺加上進步的倉儲系統已經漸漸追上傳統實體店面的銷售量，而高效率的倉儲系統更是未來趨勢，其中，籠車在人力與自動化倉儲之間更扮演重要的角色。
[0003]一般的物流臺車包括有一后墻與二側墻組成Π字型主體，并在其底端設置有一棧板以及四個輪子。在前側開放處，某些臺車是以一桿子橫掛在二側墻上；也有一些臺車是設置一前門來關閉前側開放處。
[0004]當存放于籠車的對象屬于價值較高者，為防止對象遺失，需要將籠車封閉上鎖，此種臺車的前側一定設置有門，而頂端則設有上蓋。如圖1所示，現有籠車100的上蓋120是在其后端與后墻140的頂端之間設置絞鏈160，讓上蓋120以翻轉的方式將頂部開口打開或是遮蔽，且上蓋120設有一擋片180，當該擋片180抵接該籠車100頂部時，該上蓋120封閉籠車100頂部開口，使內部空間呈封閉狀。然而，一般的籠車高度近乎一個成人的身高，當欲將上蓋120自后墻140外側翻轉至遮蔽籠車100頂部開口時，該上蓋120的移動軌跡如圖2的假想線所表示，自垂放、水平、直立，再至水平覆蓋，且上蓋120多屬厚重結構，因此增添移動的不便與困難，對于身型瘦小者來說，更顯得力不從心。
實用新型內容
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種籠車，如圖7所示，讓使用者在樞轉上蓋時可選擇較短的路徑，讓用戶更省力也更安全。
[0006]緣以達成上述目的，本實用新型所提供籠車包括一籠體、一上蓋，以及一擋止結構。該籠體包含一邊墻與一支撐桿，該邊墻圍繞形成的空間具有一頂部開口，該支撐桿沿著該邊墻頂緣設置；該上蓋樞接于該籠體的該邊墻頂緣，且可相對該籠體于打開該頂部開口的一開啟位置與遮蔽該頂部開口的一覆蓋位置之間樞擺；該擋止結構包括有一套管可轉動地套設于該支撐桿上，以及一擋件與該套管固接，該擋件具有一第一擋面與一第二擋面。
[0007]其中，包括有一頂桿，該頂桿于該上蓋位于該開啟位置時，穩固支撐該上蓋以避免該上蓋回復至該覆蓋位置。
[0008]其中，該頂桿固接于該擋止結構，且該頂桿一端插入該上蓋的一固定孔中。
[0009]其中，該邊墻由一前門、一左側墻、一右側墻以及一后墻相連接圍成具有矩形狀的空間。
[0010]其中，該前門、該左側墻、該右側墻以及該后墻各具有一矩形的外框，各該外框中設置有金屬網格。[0011]其中，包含有一鉸煉，該鉸煉連結該上蓋與該邊墻頂緣。
[0012]本實用新型的效果在于該擋止結構透過可樞轉的擋止結構，使上蓋可由籠車內側翻轉至籠車上方，使籠車上蓋放置該覆蓋位置，將內部空間呈封閉狀。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是現有籠車的立體圖。
[0014]圖2是現有籠車的側視圖，顯示上蓋由開啟位置至覆蓋位置的路徑。
[0015]圖3是本實用新型一較佳實施例的立體圖。
[0016]圖4是本實用新型上述較佳實施例的局部立體圖，顯示籠體與上蓋的組合，且該擋止結構樞轉至籠體外側。
[0017]圖5是本實用新型上述較佳實施例的局部立體圖，顯示該擋止結構樞轉至籠體內偵牝并揭示上蓋位于該開啟位置與該覆蓋位置。
[0018]圖6是本實用新型上述較佳實施例的局部立體圖，顯示該擋止結構的第一擋面與
第二擋面。
[0019]圖7是本實用新 型上述較佳實施例的側視圖，顯示上蓋由開啟位置至覆蓋位置的路徑。
[0020]圖8是本實用新型上述較佳實施例的局部立體圖，顯示上蓋與頂桿的組合。
[0021]【符號說明】
[0022]I 籠車
[0023]10 籠體
[0024]IOa前門IOb左側墻IOc右側墻
[0025]IOd后墻12頂部開口14矩形外框
[0026]16金屬網格18支撐桿
[0027]20 棧板
[0028]22 輪子
[0029]30 上蓋
[0030]32絞鏈34固定孔
[0031]40擋止結構
[0032]42套管44擋件46第一擋面
[0033]48第二擋面49頂桿
[0034]OP開啟位置
[0035]CP覆蓋位置
[0036]100現有籠車
[0037]120上蓋140后墻160絞鏈
[0038]180 擋片
【具體實施方式】
[0039]為能更清楚地說明本實用新型，茲舉較佳實施例并配合圖示詳細說明如后，請參圖3至圖8所示，為本實用新型一較佳實施例的籠車1，包括有一籠體10、一棧板20、一上蓋30以及二擋止結構40。
[0040]參閱圖3所示，該籠體10包含有一可對開的前門10a、一左側墻10b、一右側墻IOc與一后墻10d，前述構件相連接形成內部具有矩形空間的邊墻，且該籠體10具有一頂部開口 12，該籠體10內供存放物品。在本實施例中，前述前門10a、左側墻10b、右側墻IOc及后墻IOd各為一矩形外框14與一金屬網格16所構成，于此定義，各該矩形外框14的上緣共同構成本實用新型定義的支撐桿18。另外，在籠體10的底端設置有一棧板20，該棧板20底端四個端角處各設有一個輪子22。
[0041]參閱圖4所示，該籠體10頂端設有上蓋30，該上蓋30后端與后墻IOd的頂端之間設置二絞鏈32，使得該上蓋30得以翻轉的方式相對該籠體10打開或是關上。值得一提的是，本實施例的該上蓋30的面積略小于該頂部開口 12的開口面積，換言之，該上蓋30可樞轉至該籠體10內。
[0042]圖5揭示該二擋止結構40分別包括有一套管42與一擋件44，且各以其套管42可轉動地套設于該左側墻IOb與該右側墻IOc的支撐桿18上，各該套管42與一該擋件44固接，該擋件44具有一第一擋面46與一第二擋面48。
[0043]如圖6所示的狀態，定義該上蓋30位于一開啟位置0P，此時該上蓋30未遮蔽該頂部開口 12 ;另，定義該上蓋30位于一覆蓋位置CP(圖6中假想線所表示)，此時該上蓋30遮蔽該頂部開口 12。當該擋止結構40樞擺至該籠體10內時，該擋件44的該第一擋面46抵靠該矩形外框14的金屬網格16，進而，該上蓋30藉由抵靠該擋件44的該第二擋面48而保持于該覆蓋位置CP ;反之，如圖4所示，當該擋止結構40樞擺至該籠體10外時，該上蓋30可自由的相對該后墻IOd樞擺，較佳者，該上蓋30被收納于該籠體10中。
[0044]圖7揭示本實用新型的效果在于透過可樞轉的擋止結構40，先將上蓋30由籠體10內側樞轉至該覆蓋位置CP上方，然后再將該擋止結構40樞擺至該籠體10內，而后，再將該上蓋30抵接該擋件44的該第二擋面48，使該上蓋30位于該覆蓋位置CP，簡而言之，用戶可選擇較省力與安全的路徑避免因上蓋30高度過高造成操作不便。
[0045]在另一實施例中，該擋止結構40還包含有一頂桿49，如圖8所示，該頂桿49固接于該二擋止結構40其中之一，另，該上蓋30包含有一固定孔34供該頂桿49插入抵靠，進而，避免該上蓋30回復至該覆蓋位置CP。
[0046]以上所述僅為本實用新型較佳可行實施例而已，舉凡應用本實用新型說明書及申請專利范圍所為的等效變化，理應包含在本實用新型的專利范圍內。
【權利要求】
1.一種籠車，其特征在于包含: 一籠體，包含一邊墻與一支撐桿，該邊墻圍繞形成的空間具有一頂部開口，該支撐桿沿著該邊墻頂緣設置； 一上蓋，樞接于該籠體的該邊墻頂緣，且能相對該籠體于打開該頂部開口的一開啟位置與遮蔽該頂部開口的一覆蓋位置之間樞擺；以及 一擋止結構，包括有一套管能轉動地套設于該支撐桿上，以及一擋件與該套管固接，該擋件具有一第一擋面與一第二擋面； 由此，于該擋件的該第一擋面抵接該籠體的該邊墻內面時，該上蓋觸抵該擋件的該第二擋面而位于該覆蓋位置。
2.如權利要求1所述的籠車，其特征在于，包括有一頂桿，該頂桿于該上蓋位于該開啟位置時，穩固支撐該上蓋以避免該上蓋回復至該覆蓋位置。
3.如權利要求2所述的籠車，其特征在于，該頂桿固接于該擋止結構，且該頂桿一端插入該上蓋的一固定孔中。
4.如權利要求1所述的籠車，其特征在于，該邊墻由一前門、一左側墻、一右側墻以及一后墻相連接圍成具有矩形狀的空間。
5.如權利要求4所述的籠車，其特征在于，該前門、該左側墻、該右側墻以及該后墻各具有一矩形的外框，各該外框中設置有金屬網格。
6.如權利要求1所述的籠車，其特征在于，包含有一鉸鏈，該鉸鏈連結該上蓋與該邊墻頂緣。
【文檔編號】B62B3/00GK203681594SQ201320771656
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月26日 優先權日:2013年11月26日
【發明者】張欽堂 申請人:龍浦興業股份有限公司