電動助力推車的制作方法
【專利摘要】一種電動助力推車，包括構成推車本體的車斗、車架和車輪，車輪包括前車輪和后車輪，車斗設置在車架上，車架底部安裝有驅動裝置，驅動裝置與前車輪連接；車架上一端固接有與其垂直設置的手把支桿，該手把支桿上固接有水平設置的控制手把；控制手把與驅動裝置連接受控；所述車斗的一端通過掛鉤與控制手把的中部連接，車斗的另一端底部通過連接件與車架鉸接。本這種推車可以沿無障礙通道進入樓宇電梯及戶門，操作方便，運行平穩，轉彎靈活，可在樓道內轉彎或掉頭；散料電動助力車相比傳統的人工搬運，降低了勞動強度，提高了搬運速度與效率；由于該電動助力車采用非燃料動力，零排放，噪聲低，文明施工，綠色環保。
【專利說明】電動助力推車
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種推車，特別是一種電動助力推車，適用于建筑施工、貨物搬運領域。
【背景技術】
[0002]目前，住宅樓完工后基本上為毛坯房，用戶居住前首先要對其進行內裝修。裝修時需要搬運大量的裝修材料，如常用的沙子、水泥、瓷磚等，由于樓道、電梯和入戶門都很窄運輸工具無法進入只能靠人搬肩扛，人力搬運勞動強度大且效率低，搬運費用往往比材料費還貴，并且散落污染嚴重，很容易造成電梯故障，另外人工搬運占用電梯時間較長影響正常電梯運行。

【發明內容】

[0003]本發明是針對【背景技術】中提及的技術缺陷，提供一種能夠代替人力搬運貨物進樓、且活動靈活的電動助力推車。
[0004]實現上述內容采用的技術方案是:一種電動助力推車，包括構成推車本體的車斗、車架和車輪，車輪包括前車輪和后車輪，車斗設置在車架上，車架底部安裝有驅動裝置，驅動裝置與前車輪連接；車架上一端固接有與其垂直設置的手把支桿，該手把支桿上固接有水平設置的控制手把；控制手把與驅動裝置連接受控；所述車斗的一端通過掛鉤與控制手把的中部連接，車斗的另一端底部通過連接件與車架鉸接。
[0005]驅動裝置包括用于提供動力的蓄電池和安裝在前輪傳動軸上的輪轂電機，所述輪轂電機上配裝有電子差速驅動器。
[0006]車架和車斗的前端兩側分別設置有相對應的穿孔，連接件分別插裝在對正的穿孔內。
[0007]掛鉤的一端為彎曲圓弧狀，與車斗側壁上的橫桿掛裝在一起；掛鉤另一端為圓筒狀結構，與控制手把套裝在一起。
[0008]后輪為萬向輪。
[0009]與現有技術相比，本發明所公開的這種推車可以沿無障礙通道進入樓宇電梯及戶門，操作方便，運行平穩，轉彎靈活，可在樓道內轉彎或掉頭；散料電動助力車相比傳統的人工搬運，降低了勞動強度，提高了搬運速度與效率；由于該電動助力車采用非燃料動力，具有零排放，噪聲低，文明施工，綠色環保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0011]圖中:車斗I，掛鉤2，控制手把3，手把支桿4，車架5，后車輪6，驅動裝置7，前車輪8，銷軸9。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及實施例詳述本新型。
[0013]參見附圖1，本發明所公開的這種電動助力推車包括車斗1、車架5、前車輪8和后車輪6。車斗設置在車架上，車架底部安裝有驅動裝置7，驅動裝置與前車輪連接。車架上一端固接有與其垂直設置的手把支桿4，該手把支桿上固接有水平設置的控制手把3，控制手把與驅動裝置連接受控。該控制手把上設置有電源開關以及車速控制系統。車斗的后端通過掛鉤2與控制手把3的中部連接，車斗的另一端底部通過連接件與車架5鉸接。車架后端兩側設置有伸出的一對手把。
[0014]驅動裝置包括用于提供動力的蓄電池、安裝在前輪傳動軸上的輪轂電機和電子差速驅動控制器。前輪采用輪轂電機進行驅動，并且轉向系統采用電子差速方式，可以大大縮小其結構尺寸，利于轉彎。后輪為萬向輪，保證推車在行駛過程中的穩定性。
[0015]車架和車斗的前端兩側分別設置有相對應的穿孔，銷軸9作為連接件分別插裝在對正的穿孔內。掛鉤的一端為彎曲圓弧狀，與車斗側壁上的橫桿掛裝在一起；掛鉤另一端為圓筒狀結構，與控制手把套裝在一起。
[0016]在運輸散料時，將車斗放置在車架上，通過掛鉤將車斗后端與控制手把鉤接在一起，車斗前端通過銷軸等連接件與車架鉸接安裝在一起，在需要卸料時，只需摘下與車斗側壁橫桿掛在一起的掛鉤一端，抬起車架后端伸出的車把，將車斗和車體整體向前傾斜即可；在運輸整體物料時，將車斗拆下，直接將推車作為平板推車使用即可。
[0017]該電動推車滿載可爬20度坡，運載能力200公斤，箱斗可翻轉實現自卸，也可將箱斗摘下變成平板車便于搬運代裝貨物，如水泥、石膏粉、刮墻粉等。作為優選:散料電動助力推車的整車長1.2米；寬度為0.6米高0.86米，車架為圓鋼管焊接構成，兩前輪為驅動輪采用Φ360πιπι30(Μ輪轂電機輪。
【權利要求】
1.一種電動助力推車，包括構成推車本體的車斗、車架和車輪，車輪包括前車輪和后車輪，車斗設置在車架上，車架底部安裝有驅動裝置，驅動裝置與前車輪連接；其特征在于，車架上一端固接有與其垂直設置的手把支桿，該手把支桿上固接有水平設置的控制手把；控制手把與驅動裝置連接受控；所述車斗的一端通過掛鉤與控制手把的中部連接，車斗的另一端底部通過連接件與車架鉸接。
2.根據權利要求1所述的電動助力推車，其特征在于，所述驅動裝置包括用于提供動力的蓄電池、安裝在前輪傳動軸上的輪轂電機，輪轂電機配裝有電子差速驅動器。
3.根據權利要求1所述的電動助力推車，其特征在于，車架和車斗的前端兩側分別設置有相對應的穿孔，連接件分別插裝在對正的穿孔內。
4.根據權利要求1所述的電動助力推車，其特征在于，掛鉤的一端為彎曲圓弧狀，與車斗側壁上的橫桿掛裝在一起；掛鉤另一端為圓筒狀結構，與控制手把套裝在一起。
5.根據權利要求1所述的電動助力推車，其特征在于，所述后輪為萬向輪。
【文檔編號】B62B3/08GK103802871SQ201410089126
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年3月12日 優先權日:2014年3月12日
【發明者】于寧, 楊海波, 楊紹志 申請人:河北聯合大學