一種伸縮式折疊車的車架結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種伸縮式折疊車的車架結構。傳統電動車或自行車的車架結構固定不可調節，因此不能進行折疊或改變車體結以減少占用空間，只適合日常騎行。本實用新型包括車身支架，車首支架和車座支架，其特征在于所述的車身支架包括前部車身支架和中部車身支架，所述的前部車身支架連接車首支架，所述的中部車身支架連接車座支架，所述的前部車身支架能相對中部車身支架橫向移動，所述的車座支架能相對中部車身支架上下移動調節。本實用新型的車架采用伸縮式折疊結構，結構簡單，折疊方便，能減少較多的車體占用空間，便攜性好。
【專利說明】一種伸縮式折疊車的車架結構

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種伸縮式折疊車的車架結構。

【背景技術】
[0002]傳統電動車或自行車的車架結構固定不可調節，因此不能進行折疊或改變車體結以減少占用空間，只適合日常騎行。有些車雖能進行折疊減少空間，但結構復雜，折疊不便，折疊后范圍有限。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的缺陷，提供一種伸縮式折疊車的車架結構，結構合理，折疊方便，能有效減少占用空間。
[0004]為此，本實用新型采取如下技術方案:一種伸縮式折疊車的車架結構，包括車身支架，車首支架和車座支架，其特征在于所述的車身支架包括前部車身支架和中部車身支架，所述的前部車身支架連接車首支架，所述的中部車身支架連接車座支架，所述的前部車身支架能相對中部車身支架橫向移動，所述的車座支架能相對中部車身支架上下移動調節。
[0005]所述中部車身支架的兩側設置固定管，所述的固定管內安裝車座支架，車座支架上設置鎖扣，用以解鎖車座支架相對與固定管的移動。
[0006]所述中部車身支架包括上端的外框架，所述的外框架內設置所述的前部車身支架，所述的前部車身支架上設置多個通孔，所述的外框架上部也設置一個對應的通孔，所述的外框架上還設置一能插入外框架和前部車身支架上通孔的鎖頭，所述的鎖頭由一外裸的開關控制伸縮。
[0007]所述的車座支架和車首支架相對于前部車身支架的夾角為70度。
[0008]所述的后車輪架與車身支架之間設置減震彈簧。
[0009]所述的車首支架的上部鉸接一能相對車首支架下翻車把主支架。
[0010]所述的前部車身支架內設置電池盒，電池盒內安裝鋰電池，車身支架上還設置驅動器和電機。
[0011]所述車身支架的后部設置后貨架，所述的后貨架上掛置備用電池。
[0012]本實用新型的車架采用伸縮式折疊結構，結構簡單，折疊方便，能減少較多的車體占用空間，便攜性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖
[0014]圖2為本實用新型的車架結構示意圖具體實施例
[0015]下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0016]如圖1和2所示的一種伸縮式折疊車的車架結構，包括車身支架9，車首支架10和車座支架5，車身支架9包括前部車身支架92和中部車身支架91，所述的前部車身支架92連接車首支架10，所述的中部車身支架91連接車座支架5，所述的前部車身支架92能相對中部車身支架91橫向移動，所述的車首支架10下部連接前車輪，所述車身支架9的后部設置后車輪架1，后車輪架的下部設置后車輪。
[0017]中部車身支架91包括上端的外框架12，外框架12內安裝前部車身支架92，的前部車身支架92上設置多個通孔，外框架12上部也設置一個對應的通孔，外框架12上還設置一能插入外框架12和前部車身支架92上通孔的鎖頭，鎖頭由一外裸的開關6撬動控制伸縮。
[0018]中部車身支架91的兩側設置固定管，所述的固定管內安裝車座支架5，所述的車座支架5能相對固定管上下伸縮調節。車座支架5上設置鎖扣4，用以解鎖車座支架相對與固定管的移動。
[0019]車座支架5和車首支架10相對于前部車身支架92的夾角為70度。
[0020]后車輪架1與車身支架9之間設置減震彈簧13。車首支架10的上部鉸接一能相對車首支架10下翻車把主支架11。
[0021]作為電動車的優選設計，在前部車身支架92內設置電池盒，電池盒內安裝鋰電池，車身支架9上還設置驅動器8和電機。車身支架的后部設置后貨架2，所述的后貨架2上掛置備用電池3。
[0022]需要特別指出的是，上述實施例的方式僅限于描述實施例，但本實用新型不止局限于上述方式，且本領域的技術人員據此可在不脫離本實用新型的范圍內方便的進行修飾，因此本實用新型的范圍應當包括本實用新型所揭示的原理和新特征的最大范圍。
【權利要求】
1.一種伸縮式折疊車的車架結構，包括車身支架(9)，車首支架(10)和車座支架(5)，其特征在于所述的車身支架(9)包括前部車身支架(92)和中部車身支架(91)，所述的前部車身支架(92)連接車首支架(10)，所述的中部車身支架(91)連接車座支架(5)，所述的前部車身支架(92)能相對中部車身支架(91)橫向移動，所述的車座支架(5)能相對中部車身支架(91)上下移動調節。
2.如權利要求1所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述中部車身支架(91)的兩側設置固定管，所述的固定管內安裝車座支架(5)，車座支架(5)上設置鎖扣(4)，用以解鎖車座支架相對與固定管的移動。
3.如權利要求1或2所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述中部車身支架(91)包括上端的外框架(12)，所述的外框架(12)內設置所述的前部車身支架(92)，所述的前部車身支架(92)上設置多個通孔，所述的外框架(12)上部也設置一個對應的通孔，所述的外框架(12)上還設置一能插入外框架(12)和前部車身支架(92)上通孔的鎖頭，所述的鎖頭由一外裸的開關(6)控制伸縮。
4.如權利要求1所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述的車座支架(5)和車首支架(10)相對于前部車身支架(92)的夾角為70度。
5.如權利要求4所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述的后車輪架(I)與車身支架(9)之間設置減震彈簧(13)。
6.如權利要求5所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述的車首支架(10)的上部鉸接一能相對車首支架(10)下翻車把主支架(11)。
7.如權利要求6所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述的前部車身支架(92)內設置電池盒，電池盒內安裝鋰電池，車身支架(9)上還設置驅動器⑶和電機。
8.如權利要求7所述的一種伸縮式折疊車的車架結構，其特征在于所述車身支架的后部設置后貨架(2)，所述的后貨架(2)上掛置備用電池(3)。
【文檔編號】B62K15/00GK204197165SQ201420589643
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月13日 優先權日:2014年10月13日
【發明者】范志東 申請人:范志東