釩氮合金坯料的篩分裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及釩氮合金坯料的篩分裝置，包括車體，車體底部兩側通過軸承對稱的安裝有移動輪，車體還對稱的設有把手，車內設有篩分裝置，用于將車內空間分割成裝料層和濾渣層，篩分裝置與車體的上體構成裝料層，篩分裝置與車體的下體構成濾渣層，篩分裝置由多根并列平行排布的鋼管構成，相鄰兩根鋼管之間設有空隙。本實用新型的優點是：在本實用新型中，將釩氮合金坯料輸送至的車體的裝料層時，釩氮合金坯料傾倒在車體內時產生的震動會將包圍在釩氮合金坯料外表面的渣渣震蕩下來，通過篩分裝置上的空隙過濾到車體的濾渣層，實現了釩氮合金坯料與渣渣的分離，操作簡單，安全方便。
【專利說明】辛凡氮合金述料的篩分裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種釩氮合金坯料的篩分裝置。

【背景技術】
[0002]釩氮合金坯料在運輸的過程中，以前會使用運料小車來進行運輸，但是一般的運料小車的車體內部空間為一體式的裝料層，在將釩氮合金坯料往運料小車內輸送的時候，不能將釩氮合金坯料外表面的渣渣清除，為后續的工作帶了麻煩。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是:提供一種釩氮合金坯料的篩分裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:釩氮合金坯料的篩分裝置，包括車體，車體底部兩側通過軸承對稱的安裝有移動輪，車體還對稱的設有把手，車內設有篩分裝置，用于將車內空間分割成裝料層和濾渣層，篩分裝置與車體的上體構成裝料層，篩分裝置與車體的下體構成濾渣層，篩分裝置由多根并列平行排布的鋼管構成，相鄰兩根鋼管之間設有空隙。
[0005]相鄰兩根鋼管之間的空隙小于釩氮合金坯料的體積。
[0006]由于上述技術方案的應用，本實用新型與現有技術相比具有如下優點:在本實用新型中，將釩氮合金坯料輸送至的車體的裝料層時，釩氮合金坯料傾倒在車體內時產生的震動會將包圍在釩氮合金坯料外表面的渣渣震蕩下來，通過篩分裝置上的空隙過濾到車體的濾渣層，實現了釩氮合金坯料與渣渣的分離，操作簡單，安全方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖1為本實用新型實施例一結構示意圖。
[0008]附圖2為本實用新型實施例一種篩分裝置的結構示意圖。
[0009]以上附圖中:1、車體，2、軸承，3、移動輪，4、把手，5、篩分裝置，51、鋼管，52、空隙，6、裝料層，7、濾渣層。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
[0011]實施例一:
[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型釩氮合金坯料的篩分裝置，包括車體1，車體I底部兩側通過軸承2對稱的安裝有移動輪3，車體I還對稱的設有把手4，車內I設有篩分裝置5，用于將車內空間分割成裝料層6和濾渣層7，篩分裝置5與車體I的上體構成裝料層6，篩分裝置5與車體I的下體構成濾渣層7，篩分裝置5由多根并列平行排布的鋼管51構成，相鄰兩根鋼管51之間設有空隙52，在操作的過程中，將釩氮合金坯料輸送至車體I的裝料層6時，釩氮合金坯料傾倒在車體I內時產生的震動會將包圍在釩氮合金坯料外表面的渣渣震蕩下來，通過篩分裝置5上的空隙52過濾到車體I的濾渣層7，實現了釩氮合金坯料與渣渣的分離。
[0013]相鄰兩根鋼管51之間的空隙小于釩氮合金坯料的體積，在釩氮合金坯料傾倒入車體I的裝料層6時，才不會因為篩分裝置5的鋼管51之間的空隙使得釩氮合金坯料漏到下層的濾渣層7內。
[0014]綜上所述:本實用新型的篩分裝置5能篩分釩氮合金坯料與坯料上的渣渣，操作簡單，安全方便。
[0015]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.釩氮合金坯料的篩分裝置，包括車體，所述車體底部兩側通過軸承對稱的安裝有移動輪，所述車體還對稱的設有把手，其特征在于:所述車內設有篩分裝置，用于將車內空間分割成裝料層和濾渣層，所述篩分裝置與車體的上體構成裝料層，所述篩分裝置與車體的下體構成濾渣層，所述篩分裝置由多根并列平行排布的鋼管構成，所述相鄰兩根鋼管之間設有空隙。
2.根據權利要求1所述的釩氮合金坯料的篩分裝置，其特征在于: 所述相鄰兩根鋼管之間的空隙小于釩氮合金坯料的體積。
【文檔編號】B62B1/10GK204236498SQ201420609851
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月21日 優先權日:2014年10月21日
【發明者】黃啟會, 黃東 申請人:江蘇渝鑫合金科技有限公司