多平臺通用化汽車地板結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車部件領域，尤其涉及一種汽車地板總成。一種多平臺通用化汽車地板結構，包括一與汽車前輪相配合的地板前部總成；一與汽車后輪相配合的地板后部總成；覆蓋在地板前部總成上的地板前板；覆蓋在地板后部總成上的地板后板；所述地板前部總成與地板后部總成之間通過若干塊并排排列的門檻內板總成固定相連構成地板總成；所述地板總成的寬度方向上設置有若干根地板橫梁，所述門檻內板總成上覆蓋有地板塊，所述地板塊由若干個并排排列的地板內板固定相連而成。本實用新型通過改變門檻內板區域的長度，實現了對軸距的自由調節；本結構通用性高，降低的模具的開發費用，縮短開發周期，方便生產，可滿足市場對商用車軸距的不同需求。
【專利說明】多平臺通用化汽車地板結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件領域，尤其涉及一種汽車地板總成。

【背景技術】
[0002]現有的汽車地板總成在設計時都是一一對應針對設計，每種車型都需要單獨設計一套地板總成，這種設計制造方式研發成本高，研發周期長，無法根據市場的反應進行針對性的適時調整，不能實現定制車型的需求。


【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種多平臺通用化汽車地板結構，通過改變門檻內板區域的長度，實現了對軸距的自由調節，可滿足市場對商用車軸距的不同需求，對個體定值車型做出了貢獻。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種多平臺通用化汽車地板結構，包括
[0005]一與汽車前輪相配合的地板前部總成；
[0006]一與汽車后輪相配合的地板后部總成；
[0007]覆蓋在地板前部總成上的地板前板；
[0008]覆蓋在地板后部總成上的地板后板；
[0009]所述地板前部總成與地板后部總成之間通過若干塊并排排列的門檻內板總成固定相連構成地板總成；所述地板總成的寬度方向上設置有若干根地板橫梁，所述門檻內板總成上覆蓋有地板塊，所述地板塊由若干個并排排列的地板內板固定相連而成。
[0010]所述地板總成上還固定安裝有座椅梁總成。
[0011 ] 所述若干塊門檻內板總成之間，以及門檻內板總成與地板前部總成和地板后部總成之間，都是通過焊接固定相連。
[0012]若干塊所述地板內板之間，以及地板內板與地板前板和地板后板之間，都是通過焊接固定相連。
[0013]本實用新型多平臺通用化汽車地板結構在固定了與駕駛室和車輪相配合的前后總成以后，通過改變門檻內板區域的長度，實現了對軸距的自由調節；本結構通用性高，降低的模具的開發費用，縮短開發周期，方便生產，可滿足市場對商用車軸距的不同需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例1中地板總成的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例1中地板塊區域的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例2中地板總成的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型實施例2中地板塊區域的結構示意圖；
[0018]圖中:1地板前板、2地板后板、3地板內板、4地板橫梁、5地板前部總成、6地板后部總成、7座椅梁總成、8門檻內板總成。

【具體實施方式】
[0019]下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0020]實施例1
[0021]一種多平臺通用化汽車地板結構，包括地板前部總成5、地板后部總成6和若干塊門檻內板總成8，所述地板前部總成5與與汽車前輪相配合，所述地板后部總成6與汽車后輪相配合；地板前部總成5和地板后部總成6上分別覆蓋有地板前板I和地板后板2 ；
[0022]所述地板前部總成5與地板后部總成6之間通過若干塊并排排列的門檻內板總成8固定相連構成地板總成，其相互連接的部分用焊接固定相連；所述地板總成的寬度方向上設置有若干根地板橫梁4，所述門檻內板總成8上覆蓋有地板塊，所述地板塊由若干個并排排列的地板內板3固定相連而成，若干塊所述地板內板3之間，以及地板內板3與地板前板I和地板后板2之間，都是通過焊接固定相連。
[0023]另外，為了保證安裝座椅時的強度需要，所述地板總成上還固定安裝有座椅梁總成7。
[0024]在本實施例中，如圖1、2所示，所述門檻內板總成8共有兩塊，地板內板3與門檻內板總成8相配合同樣設置兩塊。
[0025]實施例2
[0026]如圖3、4所示，一種多平臺通用化汽車地板結構，實施例2與實施例1的區別在于,所述地板內板3與門檻內板總成8都只有一塊，通過改變地板內板3、門檻內板總成8的數量和長度，能夠很方便的改變車輛的軸距，實現了車輛軸距的自由調節。
【權利要求】
1.一種多平臺通用化汽車地板結構，其特征是:包括 一與汽車前輪相配合的地板前部總成(5)； 一與汽車后輪相配合的地板后部總成(6)； 覆蓋在地板前部總成(5)上的地板前板(I)； 覆蓋在地板后部總成(6)上的地板后板(2); 所述地板前部總成(5)與地板后部總成(6)之間通過若干塊并排排列的門檻內板總成(8)固定相連構成地板總成；所述地板總成的寬度方向上設置有若干根地板橫梁(4)，所述門檻內板總成(8)上覆蓋有地板塊，所述地板塊由若干個并排排列的地板內板(3)固定相連而成。
2.如權利要求1所述的多平臺通用化汽車地板結構，其特征是:所述地板總成上還固定安裝有座椅梁總成(7)。
3.如權利要求1或2所述的多平臺通用化汽車地板結構，其特征是:所述若干塊門檻內板總成(8)之間，以及門檻內板總成(8)與地板前部總成(5)和地板后部總成(6)之間，都是通過焊接固定相連。
4.如權利要求1或2所述的多平臺通用化汽車地板結構，其特征是:若干塊所述地板內板(3)之間，以及地板內板(3)與地板前板(I)和地板后板(2)之間，都是通過焊接固定相連。
【文檔編號】B62D25/20GK204264287SQ201420762860
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月8日 優先權日:2014年12月8日
【發明者】貝夢琦, 丁紅, 姜進京, 張偉, 張翰, 劉元建 申請人:上海汽車集團股份有限公司