本實用新型涉及一種兒童三輪車，特別是一種座位上下、前后可調節的兒童三輪車。

背景技術：

兒童用三輪車是兒童成長過程中不可缺少的玩具，然而現有的三輪車上旋轉座椅大都需按鍵用力按下去才能旋轉，不方便使用，另外現有座椅大多只具備旋轉調節功能，不能前后調節和上下調節，孩子大了以后騎乘時坐姿無法調節到最佳位置；再者調節按鍵多為塑料按鍵，使用壽命短，成本高。

本實用新型提出了一種座位可調節兒童三輪車，無需按鍵，可前后上下多檔調節，更適用于孩子的每個年齡段，且結構簡單，成本低，使用壽命長。

技術實現要素：

本實用新型針對提供一種座位可調節兒童三輪車，解決了上述背景技術所提出的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種座位可調節兒童三輪車，包括車架，車架上設置有前后車輪、把手以及車座，前車輪上設置有腳踏板，車座包括座子和調節機構，其特征在于，調節機構包括由下到上依次連接的固定件、調節部件和座體，固定件與調節部件均為U形，固定件的U底上設置有固定螺孔且與車架固定連接的，兩個U邊上均設置有兩排長孔；調節部件的U底上設置有定位孔一，兩個U邊上均設置有兩排三層高度調節螺孔，固定件與調節部件以長孔與高度調節螺孔配合，通過快拆螺絲連接；座體上設置有與定位孔一配合的定位孔二，并通過螺絲螺母連接。

作為進一步技術方案，調節部件和座體連接的螺絲螺母在調節部件側面設置有壓力彈簧。

作為進一步技術方案，座體包括鋼管成型沖壓攻絲與座板，座板設置在鋼管成型沖壓攻絲的下方，兩者焊接，

作為進一步技術方案，調節部件與座體的接觸面各設置有相配合的四個凸起定位槽和定位小孔。

作為進一步技術方案，座體的上方還設置有座椅與鋼管上螺絲孔固定連接。

作為進一步技術方案，固定件的長孔的水平中軸線在一個水平線上，且兩個U邊對應的長孔位置相對稱。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中調節機構結構示意圖；

圖3為本實用新型中固定件結構示意圖；

圖4為本實用新型中調節部件結構示意圖；

圖5為本實用新型中座體結構示意圖；

圖6為本實用新型中螺絲螺母安裝結構示意圖。

圖中：1、車架；2、前車輪；4、腳踏板；5、把手；6、座椅；7、調節機構；8、固定件；9、調節部件；10、座體；11、長孔；12、固定螺孔；13、定位孔一；14、定位孔二；15、高度調節螺孔；16、快拆螺絲；17、鋼管成型沖壓攻絲；18、座板；19、凸起定位槽；20、定位小孔；21、螺絲螺母；22、壓力彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1～6所示，本實用新型提出了一種座位可調節兒童三輪車，包括車架1，車架1上設置有前后車輪、把手5以及車座，前車輪2上設置有腳踏板4，車座包括座子6和調節機構7，其特征在于，調節機構7包括由下到上依次連接的固定件8、調節部件9和座體10，固定件8與調節部件9均為U形，固定件8的U底上設置有固定螺孔12且與車架1固定連接的，兩個U邊上均設置有兩排長孔11；調節部件9的U底上設置有定位孔一13，兩個U邊上均設置有兩排三層高度調節螺孔15，固定件8與調節部件9以長孔11與高度調節螺孔15配合，通過快拆螺絲16連接；座體10上設置有與定位孔一13與定位孔二14配合，并通過螺絲螺母21連接。

本實用新型的使用說明：

將車座安裝完成后，通過固定件8上的長孔11與調節部件9上的兩排三層高度調節螺孔15孔眼重合，可以調節固定件8與調節部件9的連接位置，進而調節車座的高度；通過固定件8上的長孔11與調節部件9的連接件快拆螺絲16的位置關系，可以設置車座的前后位置位置；另外，通過座體10與調節部件9的連接件螺絲螺母21對壓力彈簧22的壓緊程度，可以進一步微調調節車座的高度，當達到一定壓力壓縮彈簧即可旋轉，通過四個凸起定位槽19和四個定位小孔20的配合使用，座子6可實現旋轉90度可動定位的功能，每旋轉90度可升高或下降1.5～2mm。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型中，調節機構7僅由固定件8、調節部件9、座體10以及快拆螺絲16構成，且能實現前后及上下的調節，結構簡單，造價低且使用方便；

2、調節機構7中調節部件9和座體10連接的螺絲螺母21在調節部件9側面設置有壓力彈簧22，不僅可以進一步調節車座的高度，還可以起到減震的效果。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。