本實用新型涉及一種廂式運輸車，具體說是一種輕量化易燃氣體運輸車廂。

背景技術：

目前，隨著國內工業技術和環境保護意識以及物質生活水平的不斷提高，人們對生活安全保障的要求也越來越高。

在現階段，易燃氣體的儲運多使用鋼瓶或氣罐作為載體，而用于運輸易燃氣體的車輛多數采用柵式車、鐵皮貨廂及欄板貨廂，存在著專用性能低，沒有防撞擊、防火、防靜電的功能，沒有專用固定裝置，沒有防盜功能，無論在結構上還是在性能上都無法保證易燃氣體的運輸要求。普通貨廂車采用普通鋼板制廂體，貨物的安全性得不到保證。

為了使人們能把易燃氣體能安全可靠的運輸到目的地，申請人在廂式車的基礎上本著安全與環保的理念設計，開發出了一款實用、安全、可靠的易燃氣體廂式運輸車。該易燃氣體廂式運輸車采用了廂式車的結構基礎，大大增加了儲備易燃氣體的可靠性空間，廂體采用右側開門與后門開門的結構，提高了裝卸貨物的方便性，再者，該運輸車廂體采用外蒙金屬波紋板和內部使用標準槽鋼做骨架，保證了整個廂體的使用強度；廂體內安裝固定環，確保每個鋼瓶或氣罐能得到可靠的固定；廂體上端裝有鋁合金百葉窗，下端開有流液口，加大了空氣流通性，進而提高了安全性。

技術實現要素：

本實用新型的目的便是提供一種輕量化易燃氣體運輸車廂，保障易燃氣體等危險品方便、安全、環保的運輸。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案，包括前廂板、 設在車廂兩側的側廂板、頂廂板和底廂板，所述前廂板、側廂板均由內部槽鋼骨架和外蒙氧化波紋板焊接而成，所述前廂板、側廂板的上端均設有多個百葉窗。

所述前廂板左右兩端的底部各設有一個支架， 在每個支架上各放置有一個滅火器，在前廂板左右兩端的頂部各設有一組前示廊燈，在前廂板的上端焊接有前橫梁。

所述前廂板的兩端焊接有側廂板，所述側廂板通過側門框連接有側開門，側廂板的上端焊接有側橫梁，所述側橫梁的兩端分別設有一包角，在側廂板的下端設有多個風鉤和流液口。

所述側廂板的頂端焊接有頂廂板，該頂廂板的前端與前廂板焊接連接、后端設有防水檐，在頂廂板下側壁的中間設有可燃氣體探測器。

所述運輸車廂的后端焊接有后門框，所述后門框內部設有雙開的后門，在后門框兩端的上部分別設有后示廊燈，在后門框下側兩端分別設有尾燈、下側的中間設有后尾堵板。

所述側廂板的下邊沿和后門框的周邊均設有多個反射器。

作為優選，所述百葉窗為矩形多葉式金屬材料，外觀尺寸為300mm*800mm，所述流液口的底端到兩側廂板底端的高度為50mm。

作為優選，該運輸車廂的內部四周通過螺栓固定有多排防撞硬木，該防撞硬木上固定連接有多個立板，所述立板的側壁固定連接有多個固定環，所述防撞硬木厚度為40mm、寬度≥40mm。

作為優選，所述底廂板為花紋鋼板。

由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果為：采用上述結構后，廂體采用標準槽鋼作為骨架，保證了廂體強度，底廂板采用花紋鋼板，外形美觀且有防滑紋安全可靠；內部防撞硬木采用螺栓貫穿固定在槽鋼橫梁上，具有耐腐蝕性、耐撞擊性；外蒙板采用金屬波紋板，外形美觀且保證了廂體強度；采用多處開門結構，更便于裝卸貨物。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1為本實用新型的正視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。

圖3為本實用新型的后視圖。

圖4為A-A剖面圖。

圖中：1、前廂板，2、側廂板，3、頂廂板，4、底廂板，5、百葉窗，6、支架，7、滅火器，8、前示廊燈，9、前橫梁，10、側門框，11、側開門，12、側橫梁，13、包角，14、風鉤，15、流液口，16、防水檐，17、可燃氣體探測器，18、后門框，19、后門，20、后示廊燈，21、尾燈，22、后尾堵板，23、反射器，24、防撞硬木，25、立板，26、固定環。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型包括前廂板1、 設在車廂兩側的側廂板2、頂廂板3和底廂板4，所述前廂板1、側廂板2均由內部槽鋼骨架和外蒙氧化波紋板焊接而成，所述前廂板1、側廂板2的上端均設有多個百葉窗5。

所述前廂板1左右兩端的底部各設有一個支架6， 在每個支架6上各放置有一個滅火器7，在前廂板1左右兩端的頂部各設有一組前示廊燈8，在前廂板1的上端焊接有前橫梁9。

所述前廂板1的兩端焊接有側廂板2，所述側廂板2通過側門框10連接有側開門11，側廂板2的上端焊接有側橫梁12，所述側橫梁12的兩端分別設有一包角13，在側廂板2的下端設有多個風鉤14和流液口15。

所述側廂板2的頂端焊接有頂廂板3，該頂廂板3的前端與前廂板1焊接連接、后端設有防水檐16，在頂廂板3下側壁的中間設有可燃氣體探測器17。

所述運輸車廂的后端焊接有后門框18，所述后門框18內部設有雙開的后門19，在后門框18兩端的上部分別設有后示廊燈20，在后門框18下側兩端分別設有尾燈21、下側的中間設有后尾堵板22。

所述側廂板2的下邊沿和后門框18的周邊均設有多個反射器23。

所述百葉窗5為矩形多葉式金屬材料，外觀尺寸為300mm*800mm，所述流液口15的底端到兩側廂板2底端的高度為50mm。

該運輸車廂的內部四周通過螺栓固定有多排防撞硬木24，該防撞硬木24上固定連接有多個立板25，所述立板25的側壁固定連接有多個固定環26，所述防撞硬木24厚度為40mm、寬度≥40mm。

所述底廂板4為花紋鋼板。