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環衛工人便捷裝備的制作方法

文檔序號:11009152閱讀:629來源:國知局
環衛工人便捷裝備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一環衛工人便捷裝備。該設備通過折疊能夠形成座椅、箱體及工作三種不同狀態。工作時設備形成拉桿小車承裝紙屑,煙頭、瓜子殼等;當環衛工人需要休息時,折疊可形成座椅;下班時,通過折疊形成便于攜帶的箱體。本設備能夠減輕工人環衛工人的勞動強度,對于改善環衛工人的工作環境具有重要意義。
【專利說明】
環衛工人便捷裝備
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于環衛清潔裝備領域,具體設計一種環衛工人便捷裝備。
【背景技術】
[0002]目前,隨著城市建設速度和力度不斷增大,垃圾數量激增,環衛工人人數急劇增加。環衛工人通常手拿布袋,流動打掃自己所負責的4000平米清掃范圍。由于其工作范圍大,經?!熬訜o定所”,沒有休息場所。為減輕工人環衛工人的勞動強度,設計一種便攜式裝備,工作時可以變成拉桿小車承裝紙肩,煙頭、瓜子殼等;當環衛工人需要休息時,通過折疊形可形成座椅;下班時,通過折疊形成便于攜帶的箱體便于攜帶。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種環衛工人便攜裝備,設備由底板,支架,帆布袋三部分組成。
[0004]所述底板由平板(I),軸(3),車輪架(10),車輪(11)構成,平板(I)由長方形板材焊接而成,軸(3)為階梯軸,安裝于平板(I)上;車輪架(10)由板焊接而成,固定在平板(I)上,車輪(11)固定在車輪架(10)上。
[0005]所述車輪架(10)由板焊接而成,固定在平板(I)上,車輪(II)固定在車輪架(10)上;所述支架由左支架(4),軸承(13),第一滑支架(5),第二滑支架(7),底支架(6),右支架
(8),第一固定滑扣(2),第二固定滑扣(9)構成;左支架(4)上有滑道,孔;右支架(8)上有滑道,軸承(13)鑲嵌在左支架(4)的孔內,左支架(4)和平板(I)通過軸(3)連接到一起;第一滑支架(5)的兩端有兩個第一旋轉軸(14),第二滑支架(7)的兩端有兩個第二旋轉軸(16),第一旋轉軸(14)和第二旋轉軸(16)能夠分別在左支架(4)和右支架(8)的滑道內滑動,底支架
[6]由方鋼焊接而成,方鋼上打限位孔,第一滑支架(5),第二滑支架(7)在底支架(6)內滑動,右支架(8)上端面為30度斜面,能夠與平板(I)穩定配合;第一固定滑扣(2)和第二固定滑扣(9)由板材通過線切割形成所需形狀,第一固定滑扣(2)安裝在平板(I)上,第二固定滑扣(9)安裝在右支架(8)上。
[0006]所述帆布袋(12)由帆布縫制而成,帶有拉鏈,固定在左支架(4)和右支架(8)上,且在右支架(8)上部分能夠固定和摘除;帆布袋主要用于呈裝垃圾,拉鏈開閉方便倒出垃圾。
【附圖說明】

[0007]圖1為便攜裝備座椅狀態。
[0008]圖2為便攜裝備小車狀態。
[0009]圖3為便攜裝備箱體狀態。
[0010]圖4為座椅-箱體轉換狀態過程圖。
【具體實施方式】
[0011]為進一步說明本實用新型達到的預定發明目的所采取的技術手段,以下結合附圖,對本實用新型提出的具體實施方案、結構、特征,詳細說明。
[0012]由圖3箱體狀態轉換為圖2小車狀態。將右支架(8)繞第二旋轉軸(16)旋轉,將第二旋轉軸(16)滑動到右支架(8)滑道的另一端,并通過第二固定滑扣(9)將右支架(8)與左支架(4)處于同一平面。左支架(4)與平板(I)通過第一固定滑扣(2)固定在規定角度。車輪架
(10)旋180度,固定在平板(I)上。布袋(12)打開,以便于環衛工人工作。
[0013]由圖2小車狀態轉換為圖1座椅狀態。將固定右支架(8)與左支架(4)的第二固定滑扣(9)打開,將第一滑支架(5)和第二滑支架(7)沿底支架(6)左右拉開,通過定位銷(I 5)使底支架(6)與第一滑支架(5)和第二滑支架(7)固定。第二旋轉軸(16)沿右支架(8)和左支架
(4)的滑道滑動到最下端,同時帶動第一滑支架(5)和第二滑支架(7)、底支架(6)成水平狀態。將車輪架(10)翻轉180度,形成座椅狀態。
[0014]由圖1座椅狀態轉換為圖3箱體狀態。將第一固定滑扣(2)打開,并沿逆時針旋轉至平板(I)內部,將左支架(4)繞軸(3)逆時針旋轉至平板(I)內部。將定位銷(15)取出,推動第一滑支架(5)和第二滑支架(7)收縮至底支架(6)內;將第一滑支架(5)和第二滑支架(7)、底支架(6)繞第一滑支架(5)上的第一旋轉軸(14)順時針旋轉至水平狀態,右支架(8)繞第二滑支架(7)上的第二旋轉軸(16)逆時針旋轉至水平狀態。
【主權項】
1.一種環衛工人便攜裝備,其特征在于:設備由底板,支架,帆布袋三部分組成;所述底板由平板(I),軸(3),車輪架(10),車輪(11)構成,平板(I)由長方形板材焊接而成,軸(3)為階梯軸,安裝于平板(I)上;車輪架(10)由板焊接而成,固定在平板(I)上,車輪(11)固定在車輪架(10)上;所述支架由左支架(4),軸承(13),第一滑支架(5),第二滑支架(7),底支架(6),右支架(8),第一固定滑扣(2),第二固定滑扣(9)構成;左支架(4)上有滑道,孔;軸承(13)鑲嵌在左支架(4)的孔內,左支架(4)和平板(I)通過軸(3)連接到一起;第一滑支架(5)的兩端有兩個第一旋轉軸(14),第二滑支架(7)的兩端有兩個第二旋轉軸(16),第一旋轉軸(14)和第二旋轉軸(16)能夠分別在左支架(4)和右支架(8)的滑道內滑動,底支架(6)由方鋼焊接而成,方鋼上打限位孔,第一滑支架(5)和第二滑支架(7)在底支架(6)內滑動,右支架(8)上端面為30度斜面,能夠與平板(I)穩定配合;第一固定滑扣(2),第二固定滑扣(9)由板材通過線切割形成所需形狀,第一固定滑扣(2)安裝在平板(I)上,第二固定滑扣(9)安裝在右支架(8)上;所述帆布袋(12)由帆布縫制而成,帶有拉鏈,固定在左支架(4)和右支架(8)上,且在右支架(8)上部分能夠固定和摘除。
【文檔編號】B62B3/02GK205706756SQ201620532075
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發明人】谷東偉, 郭帥, 姜海龍, 董青青, 商小強
【申請人】長春工業大學
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