一種滑板車折疊結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑板車折疊結構，包括踏板、固定在踏板前端的固定座、折疊座、轉軸，折疊座上設置有第一轉軸孔，固定座上設置有第二轉軸孔，折疊座通過轉軸、第一轉軸孔、第二轉軸孔與固定座轉動連接，固定座上設有第一定位孔、第二定位孔，折疊座內設置有空腔，還包括定位桿，定位桿上設置有按鈕、定位凸柱，折疊座上分別設置有按鈕孔、定位凸柱孔，定位桿位于空腔內，按鈕穿過按鈕孔并露于折疊座外，定位凸柱穿過定位凸柱孔并穿入第一定位孔或第二定位孔中。從而在折疊或展開的過程中能夠將手指也遠離折疊座與固定座之間的連接處，來有效地避免手指被夾傷的風險，安全性更高。
【專利說明】
一種滑板車折疊結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及滑板車，尤其涉及一種滑板車折疊結構。
【背景技術】
[0002]滑板車是近年來十分流行的代步以及娛樂工具，深受人們的喜愛。目前的滑板車一般都具有折疊結構，在儲存或者運輸時能夠通過折疊結構將滑板車進行折疊，以減小滑板車占用的空間。但目前的滑板車在折疊或展開時，通常都是按壓滑板車固定座上的按鈕來進行折疊，導致在折疊過程中有可能會夾傷手指，風險較大。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術中存在的折疊過程中可能夾傷手指等缺陷，提供了一種新的滑板車折疊結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種滑板車折疊結構，包括踏板、固定在踏板前端的固定座、折疊座、轉軸，所述的折疊座上設置有第一轉軸孔，所述的固定座上設置有第二轉軸孔，所述的折疊座通過轉軸、第一轉軸孔、第二轉軸孔與所述的固定座轉動連接，所述的固定座上設有第一定位孔、第二定位孔，所述的折疊座內設置有空腔，還包括定位桿，所述的定位桿上設置有按鈕、定位凸柱，所述的折疊座上分別設置有按鈕孔、定位凸柱孔，所述的定位桿位于空腔內，所述的按鈕穿過按鈕孔并露于折疊座外，所述的定位凸柱穿過定位凸柱孔并穿入第一定位孔或第二定位孔中。
[0006]折疊座內的空腔用于放置定位桿，則定位桿上的按鈕也將轉移到折疊座上，且在按下按鈕后，按鈕是通過定位桿的連接來使得定位凸柱與第一定位孔或第二定位孔定位或分離，從而使得按鈕遠離折疊座與固定座之間的連接處，則在折疊或展開過程中能夠將手指也遠離折疊座與固定座之間的連接處，從而有效地避免了手指被夾傷的風險，安全性更尚O
[0007]作為優(yōu)選，上述所述的一種滑板車折疊結構，所述的固定座寬度大于所述的折疊座，所述的固定座上設有凹槽，所述的折疊座上設有凸臺，凸臺插入到凹槽內并與凹槽相貼合，所述的第一轉軸孔為長孔。
[0008]固定座寬度大于折疊座，使得固定座能包裹折疊座，從而減少折疊座與固定座之間的間隙，凹槽與凸臺相配合，能夠限制折疊座的轉動，則即使按鈕在使用過程中不小心被按下，折疊座也不會隨意轉動，安全性更高，而在需要轉動時，只需向上提起折疊座使得凸臺與凹槽分離，即可進行正常折疊動作，而在折疊座的上下移動過程中長孔將沿著轉軸移動并被轉軸限位，從而保證折疊座不會與固定座分離，從而保證安全性。
[0009]作為優(yōu)選，上述所述的一種滑板車折疊結構，還包括彈性復位件，所述的彈性復位件位于空腔內，彈性復位件一端與空腔底部相連接，彈性復位件另一端與轉軸相連接。在折疊過程中或展開過程中將折疊座提起后，當松開折疊座時，彈性復位件能夠將折疊座復位，使用時更加方便。
[0010]作為優(yōu)選，上述所述的一種滑板車折疊結構，所述的彈性復位件包括轉軸連接件、彈簧，所述的轉軸連接件與轉軸相連接，所述的彈簧一端與轉軸連接件相連接，彈簧另一端與空腔底部相連接。能夠提供更好的彈性復位效果。
[0011]作為優(yōu)選，上述所述的一種滑板車折疊結構，所述的折疊座前端還設置有弧形凸塊，所述的弧形凸塊遮擋折疊座與固定座之間的間隙。能夠進一步減少折疊座與固定座之間的間隙，更加安全。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型一種滑板車折疊結構的爆炸圖；
[0013]圖2為本實用新型一種滑板車折疊結構的結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型一種滑板車折疊結構展開狀態(tài)下的剖面圖；
[0015]圖4為本實用新型一種滑板車折疊結構折疊狀態(tài)下的剖面圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖1-4和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述，但它們不是對本實用新型的限制:
[0017]實施例1
[0018]如圖1至圖4所示，一種滑板車折疊結構，包括踏板1、固定在踏板I前端的固定座19、折疊座4、轉軸3，所述的折疊座4上設置有第一轉軸孔15，所述的固定座19上設置有第二轉軸孔17，所述的折疊座4通過轉軸3、第一轉軸孔15、第二轉軸孔17與所述的固定座19轉動連接，所述的固定座19上設有第一定位孔2、第二定位孔18，所述的折疊座4內設置有空腔11，還包括定位桿7，所述的定位桿7上設置有按鈕8、定位凸柱9，所述的折疊座4上分別設置有按鈕孔12、定位凸柱孔13，所述的定位桿7位于空腔11內，所述的按鈕8穿過按鈕孔12并露于折疊座4外，所述的定位凸柱9穿過定位凸柱孔13并穿入第一定位孔2或第二定位孔18中。
[0019]在展開狀態(tài)即正常使用狀態(tài)下，定位凸柱9穿入第一定位孔2中，要進行折疊時，用手對折疊座4的按鈕孔12上的按鈕8進行按壓，則按鈕8被按壓向折疊座4內部移動，并通過定位桿7的連接使得定位凸柱9也向內移動，從而使得定位凸柱9脫離第一定位孔2，此時將折疊座4以轉軸3為圓心進行轉動，轉動到位后，將按鈕復位，則定位凸柱9也將在定位桿7的帶動下復位并穿入固定座19上的第二定位孔18中，從而完成折疊動作。
[0020]作為優(yōu)選，所述的固定座19寬度大于所述的折疊座4，所述的固定座19上設有凹槽20，所述的折疊座4上設有凸臺16，凸臺16插入到凹槽20內并與凹槽20相貼合，所述的第一轉軸孔15為長孔。
[0021]在折疊時，將按鈕8向內按壓后，再將折疊座4向上提起，則折疊座4上的長孔將沿著轉軸3向上移動并被轉軸3限位，折疊座4上移到位后，折疊座4上的凸臺16將脫離固定座19上的凹槽20，從而能夠正常進行折疊。
[0022]作為優(yōu)選，還包括彈性復位件5，所述的彈性復位件5位于空腔11內，彈性復位件5一端與空腔11底部相連接，彈性復位件5另一端與轉軸3相連接。
[0023]作為優(yōu)選，所述的彈性復位件5包括轉軸連接件6、彈簧10，所述的轉軸連接件6與轉軸3相連接，所述的彈簧10—端與轉軸連接件6相連接，彈簧10另一端與空腔11底部相連接。
[0024]作為優(yōu)選，所述的折疊座4前端還設置有弧形凸塊14，所述的弧形凸塊14遮擋折疊座4與固定座19之間的間隙。
[0025]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利的范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種滑板車折疊結構，包括踏板(I)、固定在踏板(I)前端的固定座(19)、折疊座(4)、轉軸(3)，所述的折疊座(4)上設置有第一轉軸孔(15)，所述的固定座(19)上設置有第二轉軸孔(17)，所述的折疊座(4)通過轉軸(3)、第一轉軸孔(15)、第二轉軸孔(17)與所述的固定座(19)轉動連接，所述的固定座(19)上設有第一定位孔(2)、第二定位孔(18)，其特征在于:所述的折疊座(4)內設置有空腔(11)，還包括定位桿(7)，所述的定位桿(7)上設置有按鈕(8)、定位凸柱(9)，所述的折疊座(4)上分別設置有按鈕孔(12)、定位凸柱孔(13)，所述的定位桿(7)位于空腔(11)內，所述的按鈕(8)穿過按鈕孔(12)并露于折疊座(4)外，所述的定位凸柱(9)穿過定位凸柱孔(13)并穿入第一定位孔(2)或第二定位孔(18)中。2.根據(jù)權利要求1所述的一種滑板車折疊結構，其特征在于:所述的固定座(19)寬度大于所述的折疊座(4)，所述的固定座(19)上設有凹槽(20)，所述的折疊座(4)上設有凸臺(16)，凸臺(16)插入到凹槽(20)內并與凹槽(20)相貼合，所述的第一轉軸孔(15)為長孔。3.根據(jù)權利要求2所述的一種滑板車折疊結構，其特征在于:還包括彈性復位件(5)，所述的彈性復位件(5)位于空腔(11)內，彈性復位件(5)—端與空腔(11)底部相連接，彈性復位件(5)另一端與轉軸(3)相連接。4.根據(jù)權利要求3所述的一種滑板車折疊結構，其特征在于:所述的彈性復位件(5)包括轉軸連接件(6)、彈簧(10)，所述的轉軸連接件(6)與轉軸(3)相連接，所述的彈簧(10) —端與轉軸連接件(6)相連接，彈簧(10)另一端與空腔(11)底部相連接。5.根據(jù)權利要求1所述的一種滑板車折疊結構，其特征在于:所述的折疊座(4)前端還設置有弧形凸塊(14)，所述的弧形凸塊(14)遮擋折疊座(4)與固定座(19)之間的間隙。
【文檔編號】B62K15/00GK205707082SQ201620573613
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】呂偉超
【申請人】永康市堂勝工貿有限公司