1.一種型材桿件組裝車坐凳，包括坐凳板（1），其特征是，還包括一對(duì)轉(zhuǎn)角連接件（2）和中間齒盤（3）；所述轉(zhuǎn)角連接件的中部軸向貫通的設(shè)有連接件中心孔（21）；轉(zhuǎn)角連接件的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于連接件中心孔軸線的轉(zhuǎn)角齒（22），另一側(cè)設(shè)有與另一個(gè)轉(zhuǎn)角連接件的轉(zhuǎn)角齒外圓圈適配的弧形下凹（23）；所述中間齒盤的兩側(cè)均設(shè)有齒部，并分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)角連接件上的轉(zhuǎn)角齒適配；轉(zhuǎn)角連接件和中間齒盤在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上設(shè)有軸線重合的通孔，并通過(guò)通孔中設(shè)置的螺栓副實(shí)現(xiàn)可調(diào)角度的嚙合連接；所述坐凳板上設(shè)有上下貫通的緊固螺桿通孔（11）；其中一個(gè)轉(zhuǎn)角連接件通過(guò)連接件中心孔與坐凳板固定，另一個(gè)轉(zhuǎn)角連接件與型材桿件固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，還包括滑動(dòng)連接在型材桿件卡接槽（62）內(nèi)的垂直固定件（4）；緊固螺桿穿過(guò)所述其中一個(gè)轉(zhuǎn)角連接件上的接件中心孔，與垂直固定件上的螺孔緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述轉(zhuǎn)角連接件的連接面上，內(nèi)凹的設(shè)有至少一對(duì)定位塊凹坑（24），定位塊的連接件端可拆卸的卡接于定位塊凹坑內(nèi)；定位塊的型材端的形狀與型材桿件卡接槽的橫截面形狀適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，還包括角孔連接件（27）；所述轉(zhuǎn)角連接件的連接面的4個(gè)角上，分別設(shè)有一個(gè)連接件角孔（26），連接件角孔的位置與型材桿件橫截面上的型材角孔（63）位置對(duì)應(yīng)；所述角孔連接件軸向的兩端分別適配的套接在型材角孔與連接件角孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述緊固螺桿通孔的數(shù)量為若干個(gè)，在坐凳板的上表面上形成矩形陣列。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，還包括三角件（5）和適配長(zhǎng)度的坐凳底部型材桿件；所述坐凳底部型材桿件的橫截面與車身型材桿件的橫截面相同，其兩端和/或兩側(cè)各與一個(gè)三角件固定連接，通過(guò)三角件固定于坐凳板的底面；所述轉(zhuǎn)角連接件與坐凳底部型材桿件的下側(cè)面固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述緊固螺桿通孔為沉孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述坐凳板的下方，位于緊固螺桿通孔周圍設(shè)有加厚層（12）。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述坐凳板的上方設(shè)有緩沖坐墊（13）。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種型材桿件組裝車坐凳，其特征是，所述坐凳板的長(zhǎng)度方向的至少其中一端上翹。